Taille des pneus pour un 125 exc

[Lloyd]

Salut à tous !

Je vient d'acheter samedi dernier une 125 EXC de 2006, jusque là tout va bien. Mais elle est montées avec comme taille de pneu :
Avant : 90-90 21 en Michelin
Arrière : 140-80 18 en Pirelli

Et je voulais savoir vos avis sur la taille, car j'ai vu qu'il y en as qui sont montés en 120 en 130 et en 140 ... Vous pensez quoi de la différence ??

[kagor10]

Prends plutot du (120 ou 110)-80 18 pour l'arrière, le 140 c'est plutot pour un 250 2T ou 450 4T, avec un 125 tu va perdre pas mal de puissance sinon.

[Lloyd]

Ok c'est ce que je pensait mais je voulais des avis Et l'avant c'est pas trop mal ???

[kagor10]

Ok c'est ce que je pensait mais je voulais des avis Et l'avant c'est pas trop mal ???

L'avant je c'est pas, je prends du classique moi, je ne sais pas s'il y a plusieurs tailles pour l'avant ..

[Lloyd]

Ok c'est la taille "classique" les 90-90 21 mais si il y en as qui ont des conseils pour l'avant ... Si vaut mieux le laisser comme sa, ou pas .... Je ne sais pas du tout

[Intox]

pour l'avant c'est nikel

mais pour l'arrière sur un 125, en effet il faut du 120 ... pour un pneu enduro, c'est a dire homologué
l'équivalent en pneu cross , je ne sais pas (souvent pour remplacer un 140 enduro, les gars mettent du 110 voir 120 cross)

mais je te conseille des pneu enduro homologués FIM ou DOT
pou savoir quoi choisir, tu as ce post
http://freenduro.com/forum/mecanique-reglages-preparation-moto/pneu-avant-fim-ou-cross-un-gars-me-dit-c-est-pareil-t5803.html

[liard florent]

je confirme que 140 c'est trop gros pour l'arrière,
j'en est fait l'expérience. je suis passé de 120 à 140,
et là grosse perte de puissance et moto moins maniable, bon par contre ça accroche dans les virages.

Je suis pas encore un As en enduro mais j'ai grave senti la différence.

Bon courage.

[Lloyd]

Ok ok ! Merci Intox pour le post, j'ai lu donc je vais repasser en 120 comme je pensait ... Mais fait chier mon 140 est neuf, le mec l'as changer pour la vente ... Donc je sais pas si je vais le bouffer et changer ou le revendre ...

[Intox]

t'embetes pas et revends le, ça partira direct

sur leboncoin, y'aura bien qqun qui habite vers chez toi

[cedric81]

quand j'avais le 125 kt , j'ai eu mis du 140 , et jamais trop ressenti de difference avec un 120 question puissance , par contre adherence , oui .
use le , et le prochain mets un 120 , tu te ferras ton opinion .

[Lloyd]

Ah bah déjà que j'était en flou totale , la j'ai deux avis opposer !

[Intox]

Si tas peur de démonter ton pneu alors laisse comme ça
Si tu veux être un vrai rouleur a l'heure alors vire ton 140

[flodu12]

Et pour te mettre un peu plus dans l’embarra je vais te dire que j'ai toujours monté du 140 sur toutes mes motos et même lorsque je roulais en 125, et je suis loin d'être le seul
Roule avec ton 140 et passe sur du 120 ensuite, comme dit un peu plus haut tu verra si tu y trouve une différence...

[Lloyd]

Et question consommation ?? Sa consomme beaucoup plus?

[flodu12]

Je doute que tu vois un différence flagrante mais bon....

[enduroland]

je te conseille de rester en michelin enduro 3 et en 140/80x18 , question motricité et adhérence il n'y a pas photo, question puissance tu ne perdras rien du tout et longévité il n'y pas photo.

[lucasenduro]

Par contre c est moins maniable avec une roue de camion

[Lloyd]

Bon bah je pense que je vais finir celui là et mettre un 120 après ...

[kagor10]

Bon bah je pense que je vais finir celui là et mettre un 120 après ...

Oui, moi aussi je finirais ce pneu d'abord, la de suite, tu ne va pas voir la différence de puissance, tu va mieux adhérer après quand tu remettra l'autre je pense que tu t’apercevra du gain de puissance, allé plus qu'à "bouffer" de la gomme

[Lloyd]

Yes bon du coup, un roulage cette après midi s'impose Elle roule tout les jours depuis samedi matin sa ce voit que je vient de l'avoir