Révision 125 EXC

[Nico-]

Bon voilà, ma bécane à 100 heures, elle mérite un bon check.

La voici en photo avant un bon lavage en profondeur



Le moteur ouvert avant un bon nétoyage, vidange et remplacement des joints



Le piston gentillement calaminé



Un nétoyage de la valve, un remplacement du liquide de refroidissement et de frein avec tout ça et ça part pour un moment.

La laine de roche de la cartouche est déjà changée.

Le lendemain :

Nétoyage moteur et préparation au remontage :



Remontage du piston :



Au tour du cylindre :



Le bloc refermé :



Le moteur en place sur le cadre complétement nétoyé :



Nétoyage de l'amortisseur :



Il me reste à nétoyer l'ensemble des périphériques, le carburateur, mettre l'huile de BV, le liquide refroidissement, et changer le liquide de frein.

Je kiff faire ça, certainement autant que rouler.
Ca me fait chier que ça avance si vite

Je n'allais pas terminer le weekend comme ça



Une fois en piste :

[liard florent]

ça me rassure de voir que d'autre aussi démonte tout avec du plaisir.
moi aussi grand maniac de la méca.

[Nico-]

C'est aussi un des plaisirs de cette pratique

[PXEE]

C'est clair j'aime moi aussi bricoler par plaisir.

Après je trouve qu'il faut avoir un peu cette envie quand tu fait de l'enduro, sa fait partie de la philosophie.

C'est tout aussi sympa de travailler sur la moto que de faire une belle journée de moto.

Apprendre à faire sa mécanique vient au fur et à mesure et on a une belle satisfaction quand on arrive à faire quelque chose de nouveau !!!

Merci pour ces photos elles donnent envi de bricoler

[TOM46]

je suis d accord avec vous .... j'aime bien bichonner ma bécane et de plus en plus je regarde la restauration de motos anciennes . peut être un jour je vais me laisser tenter....

[clemktm]

Pour moi aussi la mécanique est un véritable plaisir!
J'aime que ma moto soit impeccablement propre et tourne comme une horloge avec aucun cliquetis ou autre vibration ultra chiante quand tu roule!
Tom46 moi j'ai franchi le pas et acheté une moto en piteuse état (500gpz de 91 qui dormait dehors sans rouler depuis 3ans!!!!)
et franchement c'est le pied, tout faire soit même du moteur au châssis en passant par la peinture c'est vraiment l'éclate!
Sa coûte cher (tu t'emballes vite en mettant de belles pièces... sans compter les mauvaise surprises ) tu pètes les plombs de temps en temps et t'y passe des heures mais au final quelle joie de rouler sur une moto que tu t'es fait et que tu connais de A à Z!
Au final c'est un peu comme l'enduro, t'en chie, tu galère, tu te demande ce que tu fous là, mais au final tu te dis que c'était génial!

[Nico-]