Réglages valves d'échappement KTM 200 exc 2003

[Enduriste du 19]

Bonjour à tous enduristes,

j'espère être dans la partie adéquate de ce forum. Je possède un 200 ktm exc de 2003.

Ma moto a un comportement comme une moto de cross, elle n'a quasiment plus de couple, et garde aucune adhérence dès qu'on ouvre un peu les gaz.
J'ai lu sur internet qu'il pouvait s'agir d'un dérèglement des valves d'échappement. Sur ma moto, on voit clairement qu'il y a une fuite d'huile au niveau des vis de réglages (je peux fournir des photos). Avant de faire toute modifications, je voulais avoir l'avis d'experts.

J'espère que vous pourrez m'aider. bye bye

[nico63]

Oui en jouant sur les valves tu peux jouer sur le caractère de la moto.
Valve fermée le diagramme de distribution est plutôt adapté aux bas régimes (la moto a du couple mais elle sera moins vive)
Valve ouverte ça gazzzzzzz (ce sont les haut régimes qui sont plébiscités, donc la moto sera plus vive).

Et pour la fuite ça doit venir d'un joint... ? (Je connais pas bien les ktm)

[Enduriste du 19]

Je ne sais pas trop, en fait sur cette photo, on voit deux vis. Celle qui fuit est la vis qui permet de régler les valves et l'autre est une "bride" pour pouvoir tourner cette vis de réglage (je sais pas si c'est clair..^^). Il y a la même chose de l'autre côté du moteur.

Or moi, la vis qui fuit peut tourner d'un tour (après elle se bloque) alors que la vis de bride est sérrée, est-ce normal ?

PS : j'ai vu que l'on pouvait régler les valves avec ces vis sur un tuto de youtube.

Merci

[freduro]

Ton tuto est bidon ! Il ne faut surtout pas agir sur ces vis. Ce sont des axes de maintien de la guillotine d'échappement.
Le réglage se fait par une grosse vis avec deux méplats. Cette vis se trouve sous un gros bouchon en alu côté droit de la moto. Ce bouchon ressemble à ton écrou de roue arrière.
Enfin, la présence d'huile n'est pas anormal.

[Enduriste du 19]

D'accord merci beaucoup. Ça me rassure si la présence d'huile est normale, car j'en ai des deux côtés du moteur sur les mêmes vis. Et est-il normal que cette vis, où il y a la fuite d'huile, puisse tournée d'un tour sur elle même ? (on peut la tourner d'un tour dans un sens et elle se bloque, de même dans l'autre sens).

[freduro]

http://www.cross-roads.fr/pieces_et_acc ... -3127.html

Tes vis sont repérées 21 sur ce schéma. Elles maintiennent la pièce 20 qui est la guillotine. En les serrants tu bride celle ci et en les desserrant elles viennent en appui sur la bride extérieure.

[Enduriste du 19]

D'accord, j'ai serreé (jusqu'à butée, c'est à dire d'un tour) des deux côtés du moteur la pièce 21 (sans touché à la bride pièce 11), est-ce qu'il faut que je desserre ou cela est bon ?

[freduro]

Si les joints n°10 sont bien en place, tu peux serrer les vis 21.

[Enduriste du 19]

Comment voir si le joint est bien en place sans toucher à ces vis? (je veux pas tout dérégler ) et s'il faut les démonter laquelle vis?

Sur la photo que j'ai mise plus haut, au toucher c'est un peu caoutchouteux, peut être que ce joint est mort? D'où la fuite d'huile?

[freduro]

Tu peux sans danger retirer la vis du haut et la bride 79. Ensuite désséré juste de quelques tours la vis 21 pour vérifier si la rondelle est présente ou pas. Fait côté par côté.

Erratum : après vérification sur la part list, ce ne sont pas des rondelles mais des joints toriques donc caoutchouc.

En fait, tu n'a pas à agir sur ces vis pour changer le comportement de ta moto, mais comme je te l'ai dit plus haut, la solution est sous le bouchon alu côté droit de ton moteur.

[Enduriste du 19]

Oui oui, j'attends mon nouveau pot d'échappement qui était tordu pour voir si ça a resoud mon problème, et s'il faut je jouerais avec la vis à deux pans plats comme tu m'as dis. Je te dirais.

Si le joint torique est mort, est-ce que tu sais si je peux enlever la vis 21 pour le changer?

[freduro]

En procédant côté par côté, il n'y a pas de raison que la guillotine tombe. Vu que ton pot est démonté, tu peux contrôler visuellement par la lumière d'échappement que la guillotine reste bien en place.

[Enduriste du 19]

Ça marche merci pour ton aide