"Limite d'âge" KTM 125 EXC

[OliRen23]

Bonjour tout le monde,

Titulaire du permis 125 depuis peu, j'aimerais faire l'acquisition d'une première moto, homologuée route, mais surtout pour des promenades sur chemins. Après m'être renseigné dans plusieurs magasins et forums, mon choix s'est porté sur la KTM 125 EXC. J'espère que c'est un bon choix...

Comme je n'ai pas le budget pour une neuve, ni même pour une occasion récente, je pense me tourner vers une KTM un peu plus ancienne. Et c'est là que j'aurais besoin de vos conseils "techniques", car je suis vraiment néophyte. J'ai bien conscience qu'en matière d'occasion, il n'y a pas de règle fixe et que tout dépend de l'entretien dont a bénéficié la moto que l'on songe à acheter. Cela dit, ma question est la suivante : d'une façon générale, existe-t-il une "limite d'âge" au delà de laquelle, bon entretien ou pas, il serait dangereux de s'aventurer à acheter une KTM, par exemple parce qu'elle serait techniquement obsolète ou que les pièces seraient devenues difficiles ou impossibles à acheter ?

Je suis désolé si ma question est stupide (Vous pardonnerez au débutant ^^) ou si vous jugez qu'elle n'a pas sa place dans un forum où la moyenne des questions "techniques" est beaucoup plus pointue... J'en ai bien conscience. N'hésitez pas, dans ce cas, à me faire savoir quel endroit serait plus approprié pour poser ma question.

Merci d'avance !

[TOM46]

HA ben bonne question .....Certains modèles sont connus pour des défaillances récurrentes... Sur la 125 KT difficile de la prendre en défaut sauf le modèle de 1934.... le mieux est de prendre avec toi un connaisseur le jour ou tu iras l acquérir .... Ensuite il faut apprendre la mecanique pour eviter d aller voir le concess pour le moindre petit truc.... Après bien sur il te faut un budget... Avec 3500 euros tu peux avoir un modèle 2011 en concession ( en très bon etat et révisé )....voila un exemple.

[OliRen23]

[nounours]

[OliRen23]

[Thomas46]

Pour 2500€, tu as ça :
http://www.leboncoin.fr/motos/559182743.htm?ca=16_s

http://www.leboncoin.fr/motos/533071361.htm?ca=16_s

la gas est plus récente, mais on m'avait dit quand je voulais en acheter une, que ce n'était pas le top, que le moteur était creux en bas, après, c'est ce qu'on m'a dit.

Pour 150 € de plus, t'as une husqvarna de 2008 :
http://www.leboncoin.fr/motos/558093923.htm?ca=16_s

après, si tu veux une moto plus récente de chez kt', il te faut taper dans les 3000~4000€ et la, tu parts sur des machines comme ça :
http://www.leboncoin.fr/motos/559136848.htm?ca=16_s

[OliRen23]

[nounours]

prenons la chose dans un autre sens ,

combien mesures-tu car cela peut être important pour débuter ???

car certaines machines sont bien plus hautes que d'autres et ça peut s'avérer "compliqué" au début

as-tu déjà pratiqué le TT ne serais-ce avec la machine d'un ami ????

type de terrain sur lequel tu vas évoluer , localement j'entends ???

tes futurs collègues ont-ils un niveau plus proche de jarvis ou de régis ???

car lorsqu'on débute au sens premier du terme quasiment toutes les machines peuvent convenir après elles sont toutes "typé" selon leurs gènes , architectures de chassis différentes , moteurs au comportements différents , etc .............

le principal est de trouver une machine sur laquelle tu te sentes bien et qui te plaise après elles sont toutes bonnes






















sauf les tréteaux autrichiens

[nounours]

bien lire le texte de l'annonce

http://www.leboncoin.fr/motos/559136848.htm?ca=16_s


jamais de chutes

[nounours]

je t'en connais une qui marche terrible et qui est entretenu aux petits oignons

celle-ci http://www.leboncoin.fr/motos/485956391.htm?ca=2_s

testé et approuvé par plusieurs membres du forum

[OliRen23]

Ok, alors voilà mon portrait-robot de futur enduriste (j'espère ^^) :

Je mesure 1m76 pour 58 kg.

Je suis entièrement novice dans le TT (je me suis d'ailleurs renseigné pour savoir si je pouvais louer ou essayer sur circuit une moto TT avant d'en acheter une, mais ça n'a pas l'air possible :/ ), donc la seule 125 que j'ai conduite (pour le permis) n'était pas une TT, et c'était sur route, bien sûr.

Mon projet est de faire un petit peu de route, mais surtout beaucoup de chemin (du chemin de terre battue bien clean au sentier tout gadouilleux en passant par le chemin rocailleux et les sous-bois, j'ai de quoi faire, à condition que j'en sois capable !), avec un ami qui est aussi novice que moi. (On fait nos recherches ensemble, et il a une corpulence similaire à la mienne.)

Et je suis entièrement d'accord avec toi sur la philosophie à adopter, nounours : en tant que novice, je ne recherche pas nécessairement une moto qui crache des flammes ou qui soit au top de la technique, mais avant tout un modèle fiable, adapté à mon physique et à mon niveau, sur lequel je puisse me faire plaisir. Après si la moto est jolie en plus, ça ne gâchera rien, bien sûr :)

Merci d'avance pour tes bons conseils ! (Et surtout, n'hésitez pas à me dire s'il vaut mieux qu'on continue cette discussion dans une autre section du forum.)

[OliRen23]

[OliRen23]

[nounours]

elle peut être négociable ...........

[OliRen23]

[integra24]

[OliRen23]

Ok, merci :) Je vais voir ça...

[nounours]

elle ne peut que t'aller

elle grimpe partout , sans le gus parfois

descriptif du crétin qui s'en sers :

il mesure 1m70

il pèse(équipé)+ ou - 100 kg

il a le syndrome du talus "ça monte la , comment ça non , tu veux que je te montre" wiiiiiiiiiiiiiiinnn et gamelle

et un gros sens de la déconne "méo , pfffffff tapette même pas peur "






devines qui est-ce ?????

[OliRen23]

[nounours]

si tu réponds juste tu gagnes 200 euros dessus