Ligne échappement 125 exc

[Rem125]

Salut à tous ! Alors j'ai pour projet de mettre une ligne complète fmf avec un silencieux six days noir sur ma 125 exc 2009... Car je recherche plus d'allonge et plus de vivacité !


Silencieux : http://www.esprit-ktm.com/sixdays-fmf-s ... -2452.html


Pot : http://www.esprit-ktm.com/sxs-fmf-factory-pipe.html


Je voulais savoir si ça valait le coup au niveau puissance et couple de mettre une ligne ? Merci de votre aide :)

[NitrouS]

combiné a un bon réglage carbu si tu cherche de l'allonge ca te plaira
avec la ligne Doma ça envoie grave dans les tours

[Max]

Tu peux commencer par le pot en gardant la cartouche d'origine. Les lignes complètes ont tendance à libérer un peu trop les petits 125 est les rendent un peu plus pointu. Si tu fais de la piste pas de souci mais si tu fais du Franchissement c'est quelque chose à prendre en compte.

[RIPLY 296]

Pour avoir de l'allonge, changes ta démultiplication...
Sinon pour gagner en haut régime un pot de détente fmf du catalogue ktm est pas mal

[Rem125]

Ok merci à tous, alors oui je compte l'amener chez un pro pour qu'il me la règle (au niveau carburation), par contre j'étais partis pour mettre une ligne complète, et je trouve que mon silencieux d'origine est pas très beau du coup j'en profite pour mettre un fmf... Je fais 3/4 de roulant et 1/4 de franchissement... Mais au contraire il devrait y avoir plus de couple avec la ligne complète et un réglage carbu au top non ? Merci ! :)

[nounours]

[Rem125]

Ahah merci nounours et si je mets un pot fmf et que je garde mon silencieux d'origine... Je vais gagner quoi exactement ?

Ma moto est déjà assez coupleuse, mais manque d'un poil d'allonge... Quelle configuration me conseillez vous ? Merci :)

[nounours]

le FMF va la rendre(logiquement)plus pleine à tous les régimes mais je ne pense pas que tu y gagnes en allonge .........

n'ayant jamais essayé une citrouille avec cette ligne je ne peux faire que des suppositions !!!



alors qu'avec un rino , dep ou doma elle va allonger surtout si tu y grèffes le silencieux court en plus


rencardes toi auprès de ton dealer kt et vois si la ligne cross(sx)diffère de la ligne enduro(exc)perf , allonge , etc ......

si c'est du "plug and play" à ce moment la autant te tourner directement sur de l'origine cross



afin de réduire le coût regardes en occas c'est plutôt bien fourni

[Rem125]

Merci nounours, voilà c'est ça j'aimerais, qu'elle soit plus pleine à tous les régimes ! Je vais me renseigner à plusieurs concessionnaires et voir ce qu'ils me conseillent... Merci de m'avoir aidé

[Rem125]

Salut à tous, j'ai trouvé un pot fmf pour 125 exc sur le bon coin en super état à 100€, je compte débattre le prix donc ce serait une assez bonne affaire, seul problème que je me pose, un pot neuf et un pot d'occasion font-ils le même boulot ? un pot ne s'use pas à part avec les pocks ?

Et petite dernière question, si je mets ce pot avec mon silencieux d'origine j'aurais à quelques chose près la même puissance et le même couple qu'avec silencieux fmf sur ce pot ? Car c'est que le pot qui joue un rôle important sur le caractère de la moto ?

Merci à tous !

[Rem125]

Help !!! Quelqu'un ?

[PXEE]

[PXEE]

[Rem125]

Ok merci beaucoup PXEE ! Du coup j'ai commander le pot fmf d'occasion, et je garde mon silencieux d'origine, ensuite petit réglage carbu et parfait !