KTM 400EXC 2001 HELP!!!
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coyote31
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KTM 400EXC 2001 HELP!!!
Salut les enduristes! J'ai été absent un long moment sur le forum (souci avec l'ordi) mais j'ai pas abandonné le terrain. Je viens vous demander de l'aide car je me prend la tête avec mon engin... J'ai un KTM 400EXC de 2001. Après une rando je me suis apperçu qu'il y avait de l'essence dans la boîte à air et de l'huile qui sort de l'echappement. HELP! J'ai beau démonté je sais pas quoi faire........... Merci!
- fabmxsx
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Re: HELP!!!
Salut ,
l'huile se trouve ou, dans le silencieux ou le collecteur ?
Fab.
l'huile se trouve ou, dans le silencieux ou le collecteur ?
Fab.
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coyote31
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Re: HELP!!!
L'huile vient du collecteur
- 4stroke4ever
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Re: HELP!!!
J'ai peur que ce soit ce que je suis en train de vivre...
Soit segmantation HS, soit (comme dans mon cas) cylindre + piston rayé.
Soit segmantation HS, soit (comme dans mon cas) cylindre + piston rayé.
- doux
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Re: HELP!!!
Cylindrée HS , ne pas insister car il y a risque de ruiner le cylindre et le niveau d'huile moteur est à surveiller .
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coyote31
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Re: HELP!!!
merci. Pour l huile j ai peut etre trouver: j ai penche la moto hier pour vider l essence de la boite à air et l huile a du remonter?
Demain je vais changer la bougie et on vera bien!!! Pour l essence j ai pas encore trouvé.Merci pour les infos je vous tiens au courant.A plus.
Demain je vais changer la bougie et on vera bien!!! Pour l essence j ai pas encore trouvé.Merci pour les infos je vous tiens au courant.A plus.
- 4stroke4ever
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Re: HELP!!!
T'as pas de bruit suspect ? Un petit claquement ou autre...
Je pense qu'il serait bon d'ouvrir le moulin pour voir réellement ce qu'il s'y passe.
Je pense qu'il serait bon d'ouvrir le moulin pour voir réellement ce qu'il s'y passe.

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gambas31
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Re: HELP!!!
si l'essence revient dans le filte a air je pense qu' il y a un probléme au carburateur mais la question est quoi faire???
il faut un expert
il faut un expert
c est dans le pire qu on est le meilleur
- fabmxsx
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Re: HELP!!!
Salut,
je te réponds tardivement, mais si tu me dis que l'huile repasse dans le pot et que l'essence remonte dans la boite à filtre, il serait préférable que tu démonte car je crois bien que si tu continues à roulé elle va lâché pour de bon et la attention la facture !!!
Vérifie déjà la segmentation, mais je crois que c'est plus que ça !!!
Fab.
je te réponds tardivement, mais si tu me dis que l'huile repasse dans le pot et que l'essence remonte dans la boite à filtre, il serait préférable que tu démonte car je crois bien que si tu continues à roulé elle va lâché pour de bon et la attention la facture !!!
Vérifie déjà la segmentation, mais je crois que c'est plus que ça !!!
Fab.
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