- Marque :ktm
- Modèle :350 excf
- Année :2021
Problème/ question : bonjour à tous, j'ai une KTM 350 excf2021 60 heures, elle fonctionnait très bien quand tout à coup en ouvrant les gaz à fond ça à fait comme si je n'avais plus d'essence. Elle s'est coupé. Elle a redémarré mais dès que j'accélère franchement, elle se coupé. En accélérant progressivement ou une fois que je roule ça va, pas de perte de puissance rien! J'ai changé la bougie, remplacer le filtre du réservoir. Fonctionne toujours pas, essayer un autre réservoir et injecteur, toujours pas. Déconnecté le bouton d'arrêt, tjr pas. Essayer le capteur dans la boîte à air. J'ai aussi nettoyé le corps de papillon et régler le tps de la manière préconisé par KTM, 0,5 au ralentit, il était à 0,6. Démonté les connecteurs ras. Qu'est ce que ça peut être tps défectueux, sonde de température, régulateur de tension ? Si vous avez une idée, merci
KTM 350excf cale avec un coup de gaz
Modérateur : Editeurs-Animateurs
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Selemani David
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- Moto : 350 excf 2021
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prosusan
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Re: KTM 350excf cale avec un coup de gaz
Bonjour,
Il semble que vous ayez déjà effectué plusieurs vérifications et tentatives de résolution du problème avec votre KTM 350 EXC-F 2021. Étant donné que le problème persiste malgré vos efforts, il serait judicieux de faire vérifier par un mécanicien spécialisé ou un concessionnaire KTM pour diagnostiquer et résoudre le problème plus en détail. Ils pourront peut-être identifier la cause sous-jacente et vous proposer la meilleure solution. Bonne chance!
Il semble que vous ayez déjà effectué plusieurs vérifications et tentatives de résolution du problème avec votre KTM 350 EXC-F 2021. Étant donné que le problème persiste malgré vos efforts, il serait judicieux de faire vérifier par un mécanicien spécialisé ou un concessionnaire KTM pour diagnostiquer et résoudre le problème plus en détail. Ils pourront peut-être identifier la cause sous-jacente et vous proposer la meilleure solution. Bonne chance!
Re: KTM 350excf cale avec un coup de gaz
Vérifiez le capteur TPS, la pompe à essence et le régulateur de tension, car l’un d’eux pourrait être en cause.
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