- Marque : ktm
- Modèle :250 exc
- Année : 2006
Problème/ question :
Bonjour a tous je débute en enduro et pour mes début je trouve que ma moto a trop de patate .
Donc je voudrais savoir si je pouvais modifier le transmission,j'ai un 13/50 dessus et il faudrait que je monte quoi comme rapport pour diminuer la patate merci.
kit chaine KTM 250 EXC 2006
Modérateur : Editeurs-Animateurs
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fred2105
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Re: kit chaine
personne a la réponse ??
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RIPLY 296
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Re: kit chaine
soit tu rajoutes une dent au pignon
soit tu retires des dents à la couronne...
tu peux monter du 14/50 si tu veux vraiment tirer plus long
ou 14/48 et là tu seras vraiment très long
Mais sache que 13/50 est quand même le meilleur compromis et que tu roules sur un 2t, c'est normal que ca watt! donc je pense que si tu es novices tu devrais plutôt penser à rouler avec un rapport de plus... Le moteur du 250 accepte facilement un rapport de plus si on fait pas plus de 100kg...
soit tu retires des dents à la couronne...
tu peux monter du 14/50 si tu veux vraiment tirer plus long
ou 14/48 et là tu seras vraiment très long
Mais sache que 13/50 est quand même le meilleur compromis et que tu roules sur un 2t, c'est normal que ca watt! donc je pense que si tu es novices tu devrais plutôt penser à rouler avec un rapport de plus... Le moteur du 250 accepte facilement un rapport de plus si on fait pas plus de 100kg...
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fred2105
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Re: kit chaine
ok merci oui je suis novice et je fais 85 kg j'ai un pot il a sur sont 250 ktm un14/52 mes je ne l'ai pas essayé encore
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RIPLY 296
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Re: kit chaine
14/48 c'est équivalent à 13/48 donc un chouilla plus long...
Sur une 2006 tu as une boite 5 si je me souviens bien...
Si c'est bien le cas, je pense que du fait que tu sois novice tu mets parfois la première dans le sinueux et du coup ou c'est vif.
J'ai eu une 2008 avec la boite 5 et j'ai eu beaucoup de mal à me faire à cette boite. Mais perso je te conseillerai au contraire de raccourcir ta démultiplication à 13/52 et ainsi pouvoir plus facilement rouler en 2nde. C'est la solution que j'avais adopté.
Sur une 2006 tu as une boite 5 si je me souviens bien...
Si c'est bien le cas, je pense que du fait que tu sois novice tu mets parfois la première dans le sinueux et du coup ou c'est vif.
J'ai eu une 2008 avec la boite 5 et j'ai eu beaucoup de mal à me faire à cette boite. Mais perso je te conseillerai au contraire de raccourcir ta démultiplication à 13/52 et ainsi pouvoir plus facilement rouler en 2nde. C'est la solution que j'avais adopté.
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