Gros soucis KTM exc 250 année 2006 HELP

[biture40]

Bonjour je suis nouveau sur le forum et je trouve ce principe d'échange de conseil
vraiment très intéressant !!!

Je possède une KTM exc 250 année 2006 depuis maintenant 5 ans , j'ai toujours réalisé la
mécanique de la moto moi même , mais la je me rends compte que j'ai atteins mes limites.

Je me permet de vous exposer mon problème :
La moto démarre au quart de tour , mais par contre des que je mon monte dans les tours elle se mets à brouter et j'ai des ratés!!!
En démontant le cylindre je me rends compte que les segments étaient HS donc j'ai changé le kit piston ainsi que la bougie.
Je remonte le tout et me dis que le problème est réglé , MAIS NON TOUJOURS PAS!!!!!!
Je démonte le carbu je le nettoie entièrement je change les clapets par la même occasion!!
J'ai aussi essayé de changé la position du circlip de l'aiguille du carbu mais cela n'a rien fait!!!

Du coup j'ai plus d'idée!!
HELP!!!!!!

[clemktm]

Ce problème est survenue quand, suite à une sortie pluvieuse?
Sa pourrait très bien venir de ton allumage qui serait humide ou qui se serait légèrement décalé.

[jock'r]

Bonjour j'avais le même soucis avec mon ktm 400 exc 2005, il brouté dans les tours (pas énormément non plus) c'etais mon jeux de soupapes qui n’était pas dans les cote.

[vcastinc]

Je suppose que c'est un 2 tps, donc pas de jeu aux soupapes.

Si ta moto démarre très bien et tient bien le ralenti, mais a du mal a monter dans les tours ou ratatouille, c'est très souvent un problème de carburation, essaye de faire un bon nettoyage de ton carbu, ton gickeur principal est peut être un peu bouché.
Profites en pour reprendre tes réglages de carburation d'origine.
Après si ton moteur se relance tout seul dans les descentes par exemple, ça peut être une entrée d'air, ta moto à 8 ans, ton cornet d'admission peut être poreu (ça m'est arrivé).

[jock'r]

[biture40]

Merci pour vos réponses .
Le carbu je l'ai vraiment bien nettoyé j'ai tout passé
au compresseur et par contre quand j'ai changé les clapets j'ai remarqué qu'il y avait de l'essence dans le compartiment de la boite à clapet c'est normal?

[Christophe55]

Pas évident à cerner ton souci !
Elle broute en donnant des à coups comme si il y avait coupure d'allumage ? c'est brutal en principe
Elle monte dans les tours puis plafonne sans force avec fonctionnement irrégulier ? un niveau de cuve trop bas ? un souci d'arrivée d'essence ? (filtre, pointeau, tuyau pincé...)
Elle fait ça à un régime donné, quelque soit l'ouverture des gaz ? ou alors c'est en ouvrant trop les gaz ?
Elle remarche si tu coupe un peu les gaz ?
Essaie bien de décrire tous les symptômes pour qu'on puisse te donner un maximum d'idées et trouver ce qui cloche (si on peut, mais il y a de fins connaisseurs ici !)

[Pierrodu85]

Salut !
Si tu as de l'essence au niveau des clapets , c'est que ton pointeau doit fuir.
Tu as remis le meme modèle de bougie ?

[biture40]

Aujourd'hui j'ai fait de nouvelles vérifications :

- j'ai démonté les valves d'échappement et je n'ai rien constaté d'anormal elles s'ouvrent normalement.

- j'ai démonté le silencieux pour vérifié que rien n'obstrué l'échappement des gazs "RAS"

Quand je demarre la moto aucun probleme par contre j'ai des ratés des que je monte dans les tours elle s'étouffe ! J'ai vraiment l'impression que c'est un problème de carburation !!!

Sur une ktm exc 250 2006 que préconisez vous comme bougie ?

Pour l'aiguille du carburateur comment peut on vérifier le bon fonctionnement ?

Je vous remercie pour tous vos conseils!!!!!

[Papaillou]

Si c est pas mécanique c est électrique... Regarde ton faiseau., teste ton cdi ou autre bobine... Parce que cela me paraît être une bonne piste a ce que tu décris...

Courage!!