Bonsoir,
Quel est l'entretien recommandé pour prolonger la durée de vie de nos lanceurs moteur ?
Je sais qu'il est conseillé de démarrer à froid en se servant du kick.
Graisser les engrenages oui mais combien de fois par an ?
etc etc
Est ce que les nouveaux démarreurs 2015 sont plus fiables ou pas ?
Merci pour vos réponses.
Entretien démarreur (lanceur) KTM 2tps
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- Philox46
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Re: Entretien démarreur (lanceur) KTM 2tps
Merci jeff pour ton retour.....


- vcastinc
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Re: Entretien démarreur (lanceur) KTM 2tps
Salut,
j'ai eu 2 300.
Pour l'entretien, comme le dit jeff, un démontage et un nettoyage de temps en temps.
Au bout de 3 ans, mon démarreur ne fonctionnait plus, j'ai changé les charbons et c'était reparti pour 3 ans, c'est un peu galère à remonter car il il y a des ressorts qui pousse les charbons, mais avec un peu de patience ça ce fait.
j'ai eu 2 300.
Pour l'entretien, comme le dit jeff, un démontage et un nettoyage de temps en temps.
Au bout de 3 ans, mon démarreur ne fonctionnait plus, j'ai changé les charbons et c'était reparti pour 3 ans, c'est un peu galère à remonter car il il y a des ressorts qui pousse les charbons, mais avec un peu de patience ça ce fait.
Vincent
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kt-man
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Re: Entretien démarreur (lanceur) KTM 2tps
ce qui est vraiment chiant la dessus , c est que quand tu graisse la pignonerie le carter d allumage est tellement mal foutue ,que au bout d un moment toute la graisse fou le camp dans l allumage
ps : perso j ai failli casser mon allumage , a cause d un défaut d origine de l axe de pignonerie qui c est casser en 2 les morceau d acier aurai bien pu tomber dans le carter d allumage , car c est étrange , mais il n y a pas de cloisons de séparation ..bizzare !!
donc du coup c est quand même passer en garantie .. ,mais jai quand même démonter le démarreur pour ne plus être embêter avec ça ..voila
c est une 300.. 2011
ps : perso j ai failli casser mon allumage , a cause d un défaut d origine de l axe de pignonerie qui c est casser en 2 les morceau d acier aurai bien pu tomber dans le carter d allumage , car c est étrange , mais il n y a pas de cloisons de séparation ..bizzare !!
donc du coup c est quand même passer en garantie .. ,mais jai quand même démonter le démarreur pour ne plus être embêter avec ça ..voila
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kt-man
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Re: Entretien démarreur (lanceur) KTM 2tps
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