Double courbe 250 exc
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Je peux vous confirmer que la double courbe sur les KTM ou autres, c'est du pipeau. J'ai déja fait le test avec un allumage CRD programable à 800 euros sur une 250 WRZ avec 10 courbes. c'est pareil pratiquement aucune différences ou alors très peu perceptible.
On le sent surtout a haut regime ou le moteur régule plus tot, mais en franchissement sur le couple niet. la je parlais sur un 2 temps.
Le problème sur le 2 tps c'est l'ouverture des valves, c'est la qu'il faut bosser pour avoir une moto moins violente. L'allumage il agit plutot à haut régime.
En revanche sur un 4 temps l'efficacité est plus grande et plus perceptible, parexemple pour éviter le fameux coup de piston à bas régime de certains modèles c'est radical.
On le sent surtout a haut regime ou le moteur régule plus tot, mais en franchissement sur le couple niet. la je parlais sur un 2 temps.
Le problème sur le 2 tps c'est l'ouverture des valves, c'est la qu'il faut bosser pour avoir une moto moins violente. L'allumage il agit plutot à haut régime.
En revanche sur un 4 temps l'efficacité est plus grande et plus perceptible, parexemple pour éviter le fameux coup de piston à bas régime de certains modèles c'est radical.
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