critique 250 EXC 2017
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Re: critique 250 EXC 2017
tiens tiens ....il y a aussi des soucis au niveau du bas moteur ....
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Re: critique 250 EXC 2017
retour de l'entrainement,
Modifié en dernier par le tym le 29 Sep 2017, 21:31, modifié 6 fois.
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- novice
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Re: critique 250 EXC 2017
Aujourd'hui testing:
-silencieux KTM FMF 2.1
-silencieux KTM FMF 2.1
Modifié en dernier par le tym le 29 Sep 2017, 21:31, modifié 1 fois.
Re: critique 250 EXC 2017
Qu'est ce que tu appelles "Butées hydrauliques" ?
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- novice
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Re: critique 250 EXC 2017
voici un extrait
Modifié en dernier par le tym le 29 Sep 2017, 21:30, modifié 1 fois.
Re: critique 250 EXC 2017
Ca à l'air pas du mal du tout, à essayer pour se rendre compte
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Re: critique 250 EXC 2017
Après 3 mois
Modifié en dernier par le tym le 29 Sep 2017, 21:29, modifié 1 fois.
- xtrem
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Re: critique 250 EXC 2017
bonsoir,
250 TE 2017 1700 km 1 culasse HS percée il semblerait sous toute réserve que ça puisse venir d'un défaut.
Remplacement jeudi ou vendredi je vous tiens au courant.
250 TE 2017 1700 km 1 culasse HS percée il semblerait sous toute réserve que ça puisse venir d'un défaut.
Remplacement jeudi ou vendredi je vous tiens au courant.
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Re: critique 250 EXC 2017
Constaté sur les freeride en premier, il semble que les fonderies aient beaucoup baissées en qualité. Ceci pourrait expliquer celà.
J'ai passé l'âge de tenter d'expliquer les choses à un c... Je préfère le laisser là où il en est.
- PXEE
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Re: critique 250 EXC 2017
le tym a écrit :Aujourd'hui testing:
-silencieux KTM FMF 2.1
-nouveau réglage carbu
-cartouche de fourche Ohlins
-amortisseur Ohlins
-ressorts AV et AR adaptés
-reprise de l'étanchéité de la boite à air
-pontets PHDS
à noter les Ohlins: du sur-mesure du setting
à noter :
on a essayé un 250 Husaberg enduro 2017 avec le pot usine --> meilleure allonge. Pour les bas régime , je ne sais pas trop, il y avait les réglages de carbu d'origine.
Tu parles de seul silencieux fmf le turbine core 2.1 ou le powercore 2.1, moi j'attends toujours mon power core 2.1 .
Au niveau réglages carbu , tu as fais quoi, les nouveaux réglages préconisé avec le ralenti en 25 ?
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Re: critique 250 EXC 2017
freduro a écrit :Constaté sur les freeride en premier, il semble que les fonderies aient beaucoup baissées en qualité. Ceci pourrait expliquer celà.
les fonderies sont d'aussi bonne qualité que l'acier des cadres
spaghetti power !!!!!
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Re: critique 250 EXC 2017
c'est un silencieux power core 2.1 KTM, je l'ai reçu en quelques jours il y a 1 mois.
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Re: critique 250 EXC 2017
J'ai une 250 ktm 2017 depuis août 2016, plusieurs enduros et une classique et aucun problème avec la moto sauf un joint spi. J'ai mis des chaussettes depuis. La fourche est excellente et la moto très légère.
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Re: critique 250 EXC 2017
Bultaco a écrit :J'ai une 250 ktm 2017 depuis août 2016, plusieurs enduros et une classique et aucun problème avec la moto sauf un joint spi. J'ai mis des chaussettes depuis. La fourche est excellente et la moto très légère.
tu n'as pas repris un 300 ??
spaghetti power !!!!!
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Re: critique 250 EXC 2017
nounours a écrit :Bultaco a écrit :J'ai une 250 ktm 2017 depuis août 2016, plusieurs enduros et une classique et aucun problème avec la moto sauf un joint spi. J'ai mis des chaussettes depuis. La fourche est excellente et la moto très légère.
tu n'as pas repris un 300 ??
Non une 250 a moins d'inertie, plus facile et donc vu mon âge, gagner 2 ou 3 ans c'est bien ;-)) Faut ouvrir plus que sur la 300, mais il y a quand même des watts.
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