comment extraire plot de centrage sur cylindre

[albe16]

- Marque :ktm
- Modèle :300 exc
- Année :2020

bonjour tout le monde. Comme énoncé dans le sujet, je voudrai enlever les deux plot de centrage qui sont sur le cylindre et qui rentre dans la culasse. j'ai une fuite au joint de culasse qui met le circuit en pression. Ça serait pour la faire rectifier. merci

[freduro]

À 1€26 pièce, tu peux les arracher à la pince étau.
Sur les Sherco, les trous qui reçoivent ces pions de centrage ne sont pas assez profonds et du coup, le serrage n’assure pas l’étanchéité. Une piste à explorer.

[Biyou]

Merci pour le partage de tes connaissances @freeduro.
En effet, tu connait pas mal de chose en mécanique, et surtout le plus important, les particularités.
tu est mécanicien ?

[freduro]

Motard, curieux, à mon compte il y a quelques temps, passionné avant tout.

[albe16]

impossible de les arracher. J'ai chauffé mais rien. si tu as une autre solution. Je vais explorer l'idée de la profondeur. mais avant ils ne veulent pas sortir les bougres.

[nik]

Tu les perces, puis tu les taraudes. Ensuite il te faut des entretoises au diamètre intérieur plus grand que ces plots. En mettant une vis dans le plot, et en la serrant en appui sur les entretoises à l'aide d'une rondelle, le plot va sortir.
Si tu n'as pas la possibilité de te faire des entretoises adaptées, des écrous peuvent faire l'affaire.

Attention ! Il y a un risque de marquer le pan de joint de la culasse.

[freduro]

Tu pourrais nous mettre des photos que l’on se rende compte de la prise que tu as ?

[albe16]

bonjour tout le monde. j'ai réussi à extraire un plot mais l'autre a cassé. Je vais faire rectifier le cylindre par contre est ce que je peux remonté qu' avec 1 plot ? les plots font 4x9mm. environ 4 mm sort du cylindre.

[freduro]

Autrefois, les culasses n’en avaient pas...