Changement de vitesse

[Snafu76]

Bonsoir les enduriste !
J'aimerai un éclaircissement sur le changement de vitesse. La moto souffre t'elle lorsque l'on passe les vitesses sans embrayer ? Certaines personnes me dissent que oui d'autres non..

[jack]

[Snafu76]

Haaa bah voila ^^ Et une autre question, lorsque que l'on passe la vitesse on peut continuer a accélérer ou il faut lâcher l’accélérateur le temps du passage ?

[RIPLY 296]

Si tu debrayes pas du tout il vaut mieux couper un peu les gaz au moment de monter le rapport. Si tu reste gaz ouvert en grand comme lors d'un départ de course l'idéal c'est là de debrayer .

[johan]

J'ai toujours utilisé l'embrayage mais j'ai voulu tester hier suite à la lecture de ce post et c'est vrai que pouvoir les passer à la volée c'est pas mal (meilleur maintien de la moto dans le défoncé et moins de douleur à la main).
Et la moto a accepté sans broncher, c'est passé tout seul ! Juste je coupe les gazs avant de monter le rapport et hop ^^

Mais par contre, ça craint vraiment rien pour la boîte (sur le long terme j'entends) ? Ils doivent pas trop aimer les pignons non ?!
Je précise que je roule sur une 125 2T

[Seb33]

Les boites a crabot de nos moto permettent sans souci le passage de vitesse sans débrayer !!

Après ce n'est qu'une question de confort de conduite, notament sur route!

Sur la route j'utilise l'embrayage pour toutes les vitesses. En TT passage à la volée!

[johan]

Ok merci de la précision.
Car en regardant sur le web, tu trouves du positif comme son contraire sur cette fameuse technique :)

[dide]

Moi je viens de la route avec une Daytona R et shifter.

En commençant l'enduro, j'ai trouvé difficile d'embrayer debout.
Alors je ne le faisait pas et je me suis posé la même question.

Et çà passe nickel. Je coupe les gaz, et hop.
J'espère comme toi que c'est sans dégâts.

J'ai beau essayer mais debout c'est vachement plus facile et rapide de passer sans embrayer.
Si c'était pas possible il y aurait des shifter disponibles.

[johan]

C'est vrai que ça change la vie Surtout debout effectivement ...

Mais en regardant de plus près, il semblerait que des shifter existent aussi pour l'enduro ! Et pour l'usure, même si c'est faisable ça usera it un peu plus quand même (la encore je me base sur des lectures)

[Lutronic11]

Sur un enduro ou mieux sur un cross, ça se passe bien parce qu'il y a peu d'écart entre chaque rapport.
C'est pas parce que ça casse pas que la mécanique aime non plus
C'est pas conseillé, je le fais pas, et je conseille pas si tu fais pas du GP...

Ce qui m'embête c'est que si tout le monde s'y met, on va récupérer des motos d'occase pourries...