Bruit pignon de sortie de boîte

[Jimktm]

- Marque :ktm
- Modèle :250 excf
- Année :2007

Problème/ question :

Bonjour, l'autre jour en poussant la moto moteur éteins je me suis rendu compte d'un bruit au niveau du pignon de sortie de boîte (à mon avis) alors je me suis dis ça doit être le kit chaine il est rincé de toute façon. Je change tout ça et rebelote !! Clac clac clac... c'est régulier et je ne l'entend que moteur éteins en poussant la moto au point mort bien évidemment !

Avez vous une petite idée ?

Merci ! Jim.

[freduro]

As tu testé avant de remettre la chaîne ?

[Benoit16]

Petite vidéo ?

[tchou]

t'es sur que c'est pas un bruit de chaîne normale ?

Mes motos ont toujours un peu fait ce genre de bruit, bien souvent c'est simplement la graisse de la chaîne qui "colle" entre la chaîne et le pignon, provoquant ce bruit.

[Jimktm]

Hmm enfaite j'ai ressorti la moto aujourd'hui et plus de bruit !
Je la fait tourner, je roule un peu en 1ere, j'etteind et rebelote clac clac..

Enfaite je crois avoir identifier le problème, je sais qu'elle me fait souvent des faux points morts et j'ai l'impression que c'est quand j'ai un faux point mort que ça fais ce clac clac

D'ailleurs à quoi son du les faux points morts ?

[freduro]

Les faux points morts sont dûs à un mauvais verrouillage des vitesses. Si cela se produit quasi régulièrement, c’est qu’il y a un problème sur la sélection. Barillet, fourchette, étoile, scorpion, etc.
Avant que tout ça se mette de travers, avec une grosse casse coûteuse, je te conseille d’inspecter une partie du mécanisme qui se situe sous le carter d’embrayage, derrière la cloche.

[Jimktm]

Enfaite il faut que mon coup de botte soir franc et insistant en accompagnant le sélecteur jusqu'au passage de vitesse

Si je passe le rapport comme sur une routière sans trop accompagner ça fait un point mort régulièrement oui..

Ça tombe bien je dois vidanger ! Je vais regarder les disques aussi
En dessous l'embrayage tu dis ? Faut virer tout l'embrayage donc ?

[freduro]

Vu ce que tu décris au fur et à mesure des réponses , je pense plus à une mauvaise hauteur de sélecteur et/ou à une mauvaise position de ton pied.
Une partie du système de sélection est visible sans à avoir à démonter l’embrayage.

[Jimktm]

Ah oui c'est aussi possible ! Je vais regarder tout ça ! Merci en tout cas !

[Brothers on Woods]

Regarde ta fourchette si elle fait bien son travail

[Jimktm]

Je regarderai tout ça ! Merci !