besoin de conseils mecanique piston 125 exc!!

[Buzz-K]

Bonjour, j'espère etres dans le bon forum pour poser ma question.!!!

Je possède une Ktm 125 exc de 2004, elle a environ 45h de fonctionnement depuis la dernière grosse réparation : cylindre,pistons bielle,vilebrequin et nettoyage bas moteur réaliser par Ktm .

Aujourdhuit j'ai démonter mon cylindre pour remplacement des segments et contrôle du piston, je suis mécanicien industrielle et j'ai decider de faire on entretien moi même, en apprenant sur le tas, mais voilà j'ai besoin de conseils

Comment savoir si je peut remonter le pistons tel que ou si je doirle remplacer?? Dois-je faire contrôler la cotes??

J'essaie de mettre quelques photos!!

[Buzz-K]

Pouvez vous me donner un avis??

[racer86]

tu peux le changer , vu les photos 2 et 3 ,y ' a plus de traitement .
remets le piston sans segments et mesure le jeu avec des cales d 'épaisseur, le jeu dois être énorme vu le piston.
fais contrôler ton cylindre pour l 'ovalisation.. il vaut mieux changer souvent de piston sur un 125, que refaire un cylindre .
voilà ..45 heures

[jack]

si c'est ouvert : change le piston !

[Buzz-K]

J'ai aussi une autre question, pour remonter le cylindre, comment je peut resserer les 4 écrous au couple car aucune douille ne passe pour la clé dynamo!! Aussi les écrous on l'air un peu déformer, la clé de 12 ne passe pas la cotes c'est plutôt 12,5, je doit les remplacer??

[jack]

[Seb33]

Comme Jack change les ecrous s'il sont abimés !

Cette partie du moteur n'a pas necessairement besoin d'une cle dynamo, contrairement a la culasse !
D'ailleur, pour serrer a la dynamo cette partie, il faut une cle speciale qui utilise des embouts style a oeil que tres peu d'entre nous ont la chance de posséder!
Une astuce de mecano : tenir la cle par le bout des trois doigts, pouce, index, majeur, ca evite de trop serrer !