Husqvarna 250 TE : moto qui démarre plus

[Steak]

Bonjour à tous,

J'ai acheté une husqvarna 250 TE injection 4 temps (2000 km) il y a quelques mois. Elle roulait très bien, aucun soucis. J'ai été au circuit du ravin (62770) où il y avait beaucoup beaucoup de boue mais aussi beaucoup de trous d'eau (profond d'un mètre quelques fois) que j'ai décidé d'emprunter . J'ai fini la journée là bas sans aucun problème, j'ai lavé la moto, le filtre à air ect... Et le lendemain elle ne démarrait plus ni au démarreur électrique, ni au kick, j'ai acheté une clef à bougie et une nouvelle bougie, j'ai remplacé la bougie (j'ai vérifié si j'avais l'étincelle et oui je l'ai toujours) : mais la moto ne démarre toujours pas. Ça fait 2 semaines que je ne peux plus rouler . Débutant : je n'ai pas encore un bon niveau mécanique, je me demande si à cause de tout les trous d'eau le moteur où une autre partie serait noyé? Que faire?

merci d'avance pour votre aide

[Sprint93]

t'as pas le fils du coupe circuit de sectionné ?essence fermé?
démonte ta bougie laisse lui l'antiparasite dessus cole la a ton cadre et kick voir si y a une étincelle?
t'as pas oublier un chiffon dans la boite a air à tout hasard lors du nettoyage? c'est tout con mais c'est arrivé a un amis qui a amener la moto en concession...

[Bultaco]

Nettoyer le filtre essence, vérifier s'il y a de l'essence, avec l'injection, une saleté dans l'essence peut bloquer l'injecteur.
Sinon s'il y a une étincelle, c'est l'arrivée du mélange essence-air qui pose problème, un sopalin laissé dans le filtre peut aussi bloquer l'air...

[Steak]

merci pour vos réponses

oui j'ai une étincelle contre le cadre quand je kick. Pour le sopalin je ne penses pas j'ai fait attention mais on est pas à l'abri d'une chute.

- Je vais nettoyer le filtre a essence.Par contre si l'injecteur est bloqué : la réparation doit être faite par un expert où ça reste abordable?

- Peut-on démonter sa boite a air où il faut aller voir un expert qui a les outils adaptés?

Je vous tiendrai au courant du résultat pour le filtre à essence .

[Philox46]

Bonsoir
Vérifie le fusible mais je ne sais pas ou il se situe sur les huskis

[nounours]

humidité dans une ou des connectiques .

débranches toutes tes fiches électrique WD40 / soufflette et remontes

[GauffreC]

T'as essayé de mettre un peu d'essence sur ta bougie ? Et puis de kicker (kick par ce qu'à mon avis si t'as déjà testé des coups de démarreur ..)

Bienvenue au club des mauvais en mécanique, on boit une bière quand tu veut

[vcastinc]

Ca m'est déjà arrivé après un nettoyage où je n'avais pas démarré la moto pour la faire chauffer et évacuer toute l'humidité.

J'ai réussi en insistant au kick avec le starter, ça muscle la cuisse, sinon si tu peux essaye à la poussette.

[GauffreC]

Ca m'est déjà arrivé après un nettoyage où je n'avais pas démarré la moto pour la faire chauffer et évacuer toute l'humidité.

J'ai réussi en insistant au kick avec le starter, ça muscle la cuisse, sinon si tu peux essaye à la poussette.

Autre truc, bien apprendre à kicker, normalement on peut démarrer une 250 2 temps assis sur la moto, on pose sa jambe et on met tout son poid dessus d'un coup sec, par ce que quand la petite goutte d'essence veut pas venir, vous risquez de bonnes courbatures ! Avec la bonne botte bien lourde en plus

[olicia]

merci pour vos réponses :

oui j'ai une étincelle contre le cadre quand je kick. Pour le sopalin je ne penses pas j'ai fait attention mais on est pas à l'abri d'une chute.

- Je vais nettoyer le filtre a essence.Par contre si l'injecteur est bloqué : la réparation doit être faite par un expert où ça reste abordable?

- Peut-on démonter sa boite a air où il faut aller voir un expert qui a les outils adaptés?

Je vous tiendrai au courant du résultat pour le filtre à essence .

Salut steak,
Tu as l'allumage, c'est une bonne chose.
Mais, est tu sur que la pompe a essence tourne?
Tu doit l'entendre tourner:
Quand la moto n'a pas tourner depuis un moment et, que la pression a chuté dans le circuit d'essence, tu appuie sur le bouton du démarreur et au premier clic sans que la démarreur n'est tourné tu relâche le bouton et là tu doit entendre tourner la pompe a essence environ 1 a 3 seconde et s’arrête quand elle est en pression.
Si tu ne l'entend pas tu peu toujours insister mais elle ne démarrera pas.

Et comme t'a dit nounours, un coup de spray WD-40dans les connectiques et soufflette

En ce qui concerne la boite a air, il n'y a pas besoin d’être expert ni d'avoir des outils spécifiques, juste un peu de patience.

[le guide]

d'après ton descriptif tu as une 250 4 temps injection

fusible HS à mon avis ou comme déjà expliqué connectique abimé

normalement c'est pas grand chose

cela vient d'arriver à un pote en 350 husky

[GauffreC]

d'après ton descriptif tu as une 250 4 temps injection

fusible HS à mon avis ou comme déjà expliqué connectique abimé

normalement c'est pas grand chose

cela vient d'arriver à un pote en 350 husky

Ha en effet, il parle de 4 temps, par ce que je pensais que le TE signifiait Two stroke (2t) Electric (démarrage électrique) et FE Four stroke Electric. Si ça se trouve il s'est juste trompé ^^

Alors là le kick messieurs les 4 tempseux sans démarrage électrique, je vous admire TOUS !