Fourche WP 4CS

[DOMINGO]

Bonjour je souhaiterai savoir si quelqun a réussit a régler les suspension des husaberg 300 TE de 2013 qui sont raide
et savoir si il y a des nouvelles ou de la doc pour les vidanges de fourche
merci d avance

[TOM46]

je viens d acquérir un 350 six days et il faut attendre la fin du rodage pour les fourches ..; ensuite si tu as les notices tu peux la régler a ta guise ... pour la vidange je n'ai pas regardé.

[sub01]

je suis arriver a faire des reglages sur ma 4 cs mais avant il faut la roder est maintenant le top

[DOMINGO]

Merci les gars je suis sortis ce week end et je sens vraiment le difference je viens de passer les 300KM vous étes réglez comment standard confort ou sport? mais cette fourche est superbe.
vous avez conbien de km au compteur?

[TOM46]

moi j'ai 57 bornes au compteur mais je la trouve déjà pas mal. je vais finir le rodage après mes soucis de genou et ensuite j'envisage de mettre un réglage souple....Mon pote plus pointilleux techniquement et avec un pilotage plus agressif a mis un réglage sport et il se régale....c est quand même un sacré progrès cette fourche ...manque plus que le biellettes derrière.....

[DOMINGO]

Il faut garder les réglages souple jusqu a 300 km et apres ajuster moi je suis en standard mais je vais passer en sport pour voir lesquelles me conviennent le mieux par contre moi je mesure 1,77cm et je me suis sentis obligé de rajouter des réhausses de 25MM je me sens mieux je sais pas pour vous si vous les trouvé basses d origine?

[sub01]

j'ai changer le guidon pour un plus haut un oshiro pour les reglage fourche et amorto au plus souple pour le technique

[olivier33]

Salut a vous proprietaire de wp 4cs

J'aimerais en savoir plus sur votre ressentie de la fourche les avis sont partagé sur le net y en a qui disent que cette fourche est de la merde quelle saucissonne qu il y a du flou et quel crée du guidonnage ?...

Le truc c'est que je voudrais acheter un husaberg 250 fe 2013 et elle sont toutes montées avec WP 4cs

Autre question est ce que techniquement vu que se sont des cartouche fermé peu on les préparer

Olivier33

[sub01]

Je trouve quel va bien cette 4 cs ,il faut trouver les bons reglages je sort d'une husuberg 2012 qui etait une double cartouche les reglages sont different , avant j'avais une dizaines de ktm depuis 1998 je roule avec des kt et j' ai vue l'evolutions

[DOMINGO]

Moi c est pareil j ai eu le 300 KT ET 200 KT de 2007 et on voit bien l evolution avec la 4CS il faut savoir que c est fourche est faite d origine pour un poid de 75 A 85 kg apres si le pilote fait 65 KG c est sur que sa va guidonner et je pense que tu fais allusion a celui qui a mit le post avec la SIX DAY,a part lui j en ai pas vu d autre qui ce plaigne.Je pense en plus qui l avais mit sa alors qu il n avait pas finit sont rodage moi j en ai été super content qu en passant les 300 KM,pour moi ce sont des super moto avec un angle de braquage super le seul ic c est que personne n a été formé pour l entretien de ces nouvelle fourche pour l instant.
Je lance un sondage sur ce post qui est et qui contre la 4CS et quelles sont les meilleurs réglages moi je suis en standard
Répondez nombreux

[JMM11]

j'ai fait 1000 km avec ma 250SixDays et je suis parti sur une base de réglage sport du manuel. c'était plutôt pas mal, en tout cas bien mieux que les WP standard des KTM jusqu'àlors: +stable, mieux guidé et surtout plus de réactions latérales imprévues voire incompréhensibles.
Maintenant avant de régler l'avant il faut régler finement l'arrière, le PDS renvoie pas mal et ça fausse tout. Je n'ai joué que sur la compression rapide et la détente sans m'éloigner des valeurs de référence(1/4 de tour par ci, 1 à 2 clics par là).

L'avant est très bien sur les petits chocs mais talonne trop vite, j'ai freiné la compression de 2 clics et ouvert la détente de 1 clic pour récupérer le maximum de débattement le plus vite possible sans rebondir.
Ca a l'air mieux, will see next week parce que j'ai mal aux bras là

[Intox]

JMM11, merci de te présenter avant d'intervenir sur les sujets
grace a cette fiche (par exemple) : http://freenduro.com/forum/annonces/fiche-de-presentation-t6402.html
dans la rubrique "PRÉSENTATION" du forum

[fanou]

Je profite de ce topic pour élargir la discussion:
J'ai roulé pas mal avec la WP conventionnel (125 EXC 2006 et 2008, 250 exc-F 2010). Je n'ai jamais été à l'aise avec (surtout sur la 2008), surtout les réactions violente sur des petits chocs. J'ai eu l'occasion de rouler 2 jours avec une Husa 125 TE: géniale. La fourche double cartouche m'a bluffé.
J'ai eu l'opportunité de récupérer une fourche SXS pour ma 250 SXF, du coup j'ai une fourche double cartouche quasi neuve dans le garage. Un pote à moi vient de prendre la nouvelle 350 excf. Il roule en L1. Il n'est pas usper content de sa fourche (il roulait avant avec une SXS). Il réfléchit à 4 solutions:
- Prépa sur sa fourche actuelle
- Acheter la nouvelle 4 CS
- Préparer ma double cartouche pour avoir un comportement enduro (je lui prete pour la saison).
- Trouver une SXS d'occaz

Qu'en pensez vous ?

[JMM11]

Pseudo : JMM11

Prénom : jean-Michel

Age : 44 ans

Ville / Département : 06

Profession : ...

Loisir(s) pratiqué(s) en dehors de l'enduro : ski, muscu, trial, rando pédestre,

Ma pratique de l'enduro : compétition et/ou loisir ? : compétition

------------- Si compétition : catégorie/ligue/team/palmares ? : E3 Vet en 2012, ligue de provence

------------- Si rando/loisirs : secteur/spots ? : ... c'est interdit, non?

Moto actuelle : KTM 250 EXC 6days 2013

Moto(s) possédée(s) auparavant : Fantic 50, HVA125, KTM 300, KTM 250, KTM 250, KTM 400, KTM 450, KTM 450, KTM 300, KTM 300, KTM 250, Beta 270rev

Moto préférée parmis toutes : KTM 250 2013 puis KTM 450 2005

Prochaine moto : peut-être HSB, peut-être Sherco, sûrement KTM!

Moto de mes rêves : une moto invisible pour ne pas risquer d'être interpelé mais qui fait 112dB quand même!

[DOMINGO]

Salut les amis je suis toujours a la recherche de la doc et savoir comment on vidange les fourches 4CS sachant que sur le site wp la formation pour les revendeurs et que le 21 février,un peu tard pour des motos vendu en septembre 2012 bref.
J ai envoyé un mail a wp qui ne m a pas répondu surement une question génante.
Merci d avcance si vous avez d autres infos

[TOM46]

DIS MOI DOMINGO POUR QUOI TU ES SI PRÉSSÉ??? tu vas pas vidanger ta fourche de suite ??....attends la doc elle devrait arriver.

[kagor10]

Moi j'ai les joints spy morts, 1 mois de délais....... Normalement dispo cette semaine !

[Intox]

franchement pour tuer des spy faut y aller !

a mon avis si tu ne nettoies jamais tes caches-poussières, c'est peut etre une saleté qui a fini par passer et se coincer au niveau du spy
un coup de cale tres fine, de souflette et ça devrait aller
ou alors les tubes/spy ont manqué de lubrification et dans ce cas peut etre HS

[kagor10]

Surtout un stage d'une journée avec des kilos de boue partout ! Les joints n'ont pas apprécié...

[kagor10]

Pause de midi