HM 450 2004 pots origine ou racing ?

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brunohm
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HM 450 2004 pots origine ou racing ?

Message non lupar brunohm » 11 Nov 2013, 10:33

salut,j'ai une hm 450 2004 que j'ai acheté d'occasion,a l'achat il y avait une ligne complète léovince(qui fait un bruit pas possible) le vendeur m'a donné la ligne d'origine donc voila ma question est celle ci.
si je remet la ligne d'origine je vai perdre beaucoup? certain me disent oui d'autres me disent que ca sera mieux. :smile:

clemktm
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Re: pots origine ou racing

Message non lupar clemktm » 11 Nov 2013, 11:08

Tu risque en effet de perdre un tout petit peu mais sur un 450 tu en as déja bien plus qu'il n'en faut!
En plus en enduro mieux vaut sacrifier 1 ou 2 chevaux et rester discret pour qu'on ne vienne pas te faire ch... en permanence!
Ce que tu peux faire c'est garder le collecteur léovinci et mettre le silencieux d'origine pour en perdre le moins possible si vraiment tu en veux le max.
Ou alors voir en faisant la laine de roche dans ton silencieux pour diminuer le bruit mais sa ne fera pas de miracle!
Voila pour toi!

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nounours
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Re: pots origine ou racing

Message non lupar nounours » 11 Nov 2013, 11:55

colles-y un réducteur de bruit :-)

si tu changes ta ligne il te faudra repasser par la case réglage carburation ce qui n'est pas le plus facile sur un 4t :?
spaghetti power !!!!!

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Re: pots origine ou racing

Message non lupar brunohm » 11 Nov 2013, 12:15

ok merci je me disais bien que si je changais la ligne il fallait surement refaire un réglage.
je ne savais pas que le silencieux d'origine pouvait se metre sur le colecteur léovince.

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Re: pots origine ou racing

Message non lupar nounours » 11 Nov 2013, 15:35

spaghetti power !!!!!

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Re: pots origine ou racing

Message non lupar brunohm » 11 Nov 2013, 17:16

super ca j'achète!!


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