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ça y est c'est faitEssais Moto TT
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Re: Essais Moto TT
Slt à tous
Moi je vais donner mon avis sur ma bécane;
Une 125 BETA RR 2007, c'est une moto faite pour les filles ou les vieux, tu vois le style de mec un peu cassé, le moteur est un YAMAHA 125 TT, donc pas de problème, il n'est pas très puissant mais tu ne casse jamais de soupapes et comme il est refroidi par air la petite gamelle n'a pas d'incidence sur le radiateur du barzingue.
Côté suspensions la fourche est une MARCHOZZI conventionnelle, faut pas attaquer comme un damé avec, mais si tu roule cool
elle rempli très bien son job, pour l'amortisseur faut mieux faire vraiment gaffe car les réactions sont pas très saines, bien sur il faut virer tous les accessoires qui ne servent à rien ( clignoteurs - compteur - avertisseur - etc.....).
Le gros avantage de cette bécane une consommation ridicule, le démarreur électrique qui fonctionne à merveille, une hauteur de selle correcte, un bon éclairage, mais surtout elle passe partout.
J'ai fait de la moto en compétition pendant des années sur des motos spécialisées et très puissantes, mais aujourd'hui je m'éclate au guidon de cette moto car quand je roule dans les chemins j'ai le temps de voir les choses et de les appréciés.
Voila pour la petite histoire.
A bientôt.
Moi je vais donner mon avis sur ma bécane;
Une 125 BETA RR 2007, c'est une moto faite pour les filles ou les vieux, tu vois le style de mec un peu cassé, le moteur est un YAMAHA 125 TT, donc pas de problème, il n'est pas très puissant mais tu ne casse jamais de soupapes et comme il est refroidi par air la petite gamelle n'a pas d'incidence sur le radiateur du barzingue.
Côté suspensions la fourche est une MARCHOZZI conventionnelle, faut pas attaquer comme un damé avec, mais si tu roule cool
elle rempli très bien son job, pour l'amortisseur faut mieux faire vraiment gaffe car les réactions sont pas très saines, bien sur il faut virer tous les accessoires qui ne servent à rien ( clignoteurs - compteur - avertisseur - etc.....).
Le gros avantage de cette bécane une consommation ridicule, le démarreur électrique qui fonctionne à merveille, une hauteur de selle correcte, un bon éclairage, mais surtout elle passe partout.
J'ai fait de la moto en compétition pendant des années sur des motos spécialisées et très puissantes, mais aujourd'hui je m'éclate au guidon de cette moto car quand je roule dans les chemins j'ai le temps de voir les choses et de les appréciés.
Voila pour la petite histoire.
A bientôt.
- jack
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Re: Essais Moto TT
merci a tout ceux qui on fait l'effort de mettre leur essais
allez les autres soyez pas timides donnez votre avis sur vos bécannes ou vos équipement : ça vous prendra 2 min et qq clicks
http://essaismotott.fr/
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Re: Essais Moto TT
pas trop de succès
vraiment dommage, l'idée était bonne
faute de temps vous croyez
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- PXEE
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Re: Essais Moto TT
A y est un essai
Désolé pas trop de temps
Désolé pas trop de temps
https://www.youtube.com/c/PXEETVLACHAINEENDURO
Top 10 Enduro Open SENIOR - ENDURO GP
Médaille de Bronze ISDE Brive 2017
Champion Midi-Pyrénées 2010 Ligue 2 - E1 - 2010
3ème du Championnat Midi-Pyrénées 2011 Ligue 1 - E2 - 2011
Vice Champion Midi-Pyrénées Ligue 1 - E2 - 2012
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- PXEE
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Re: Essais Moto TT
Bientot essai de la WR-F250 2008
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