quelle moto pour une femme ?

[Malaury]

Bonsoir,
je fais 1m60 et 60 kgs. Je recherche une moto homologuée pour pouvoir emprunter la route si besoin de façon exceptionnelle, entre 2 chemins par exemple. Je souhaite principalement faire de la ballade en chemin avec un peu de franchissement. J'ai mon permis moto grosse cylindrée et aime bien la nervosité et le couple. Actuellement j'ai une 200 TSR un peu allégée et vitesse raccourcie. Elle marche trés bien, je me régale mais elle est trop haute et lourde pour moi. Que me conseilleriez-vous de prendre ? Merci pour votre aide.

[nounours]

un 125 2t , c'est léger

un 250 2t , c'est un peu plus lourd mais bien plus "velu"

ou 300 2t , comme le 250 mais avec le petit truc en plus

niveau ratio poids / puissance le 125 2t est ce qui se rapproche le plus de ton 200 tsr je pense

le 200 suz est lourd mais coffreux , un 125(enduro) c'est + léger et bien coffreux selon la marque

ou alors tu restes sur la même cylindrée mais en partant sur une vraie enduro (200 gas , 200 kt)

en intermédiaire il y a les 144 2t , chez husqy(lorsque c'était encore des motos )et chez tm , apparemment ça va plus que bien mais je n'en ai jamais essayé donc ...........

si tu débutes le 125 est la meilleur école

si tu veux te faire plaisir le 144 doit être le juste milieu entre facilité et coffre

ou alors tu passes direct aux armes de destructions massives , 250 voir 300 2t

[nounours]

bref ...........................

il te faut essayer , c'est encore la meilleure chance de trouver ton bonheur

[clemktm]

Tu as des moto plus basse et légère qui pourrai très bien convenir à ta taille.
Tu trouve dans ce segment la scorpa Tride, les freeride de KTM, la 250 pampera...
Si tu veux une moto type "compétition" (nerveuse, bien suspendue, mais du coup un peu trop haute pour toi,) tu vas trouver la 125 ktm ou la 200 ktm.
Après faut que tu trouve une femme qui fait de l'enduro ou un mec tout petit pour qu'il te donne ses impressions et ses conseils.
Et si t'as l'occase d'essayer ces machine c'est le top!

[chipers]

Tu as des moto plus basse et légère qui pourrai très bien convenir à ta taille.
Tu trouve dans ce segment la scorpa Tride, les freeride de KTM, la 250 pampera...
Si tu veux une moto type "compétition" (nerveuse, bien suspendue, mais du coup un peu trop haute pour toi,) tu vas trouver la 125 ktm ou la 200 ktm.
Après faut que tu trouve une femme qui fait de l'enduro ou un mec tout petit pour qu'il te donne ses impressions et ses conseils.
Et si t'as l'occase d'essayer ces machine c'est le top!

Pas mieux !
Très bon conseil, +1 pour une moto type freeride.

Perso, je suis petit pour un mec (1m70 en forme ) et je dois reconnaître qu'en enduro, c'est tout sauf un avantage.
Mais le bon côté des choses, c'est que cela t’incitera à rester debout sur tes cales pieds et à ne pas t'arrêter
Et t’inquiètes, j'ai vu plus d'un grand dadais se mettre au sol à cause d'un déséquilibre du mauvais côté de la pente

PS : Et pis t'façon "A plus c'est grand A plus c'est con"

[Malaury]

merci beaucoup à tous pour vos réponses. Du coup je me renseigne sur une 250 KTM freeride. Plus léger que la 125 EXC j'en reviens pas ! Mais l'un de vous saurez me dire les inconvénients (les moins) d'une freeride par rapport à une EXC ???

[hug24]

merci beaucoup à tous pour vos réponses. Du coup je me renseigne sur une 250 KTM freeride. Plus léger que la 125 EXC j'en reviens pas ! Mais l'un de vous saurez me dire les inconvénients (les moins) d'une freeride par rapport à une EXC ???

Une exc (125 ou 250) sera plus nerveuse, plus réactive à l'acceleration.
Une freeride est plutôt orientée rando mais pas trop enduro. Le moteur est bcp plus souple.

[Malaury]

merci.
Bon avec ce que tu me dis et d'aprés ce que j'ai lu (le selecteur de vitesse est placé trop loin et trop haut), il me faudrait vraiment pouvoir l'essayer pour etre sur de chercher celle-là.
Mais problème, elle est en vente que depuis un an et donc chère avec trés peu de model d'occasion ....
bon bref, je vais me rendre en concession KTM et verrai ce que je peux faire.
j'ai vu que la EXC existe en 200 pour 101 kg, à voir de combien on peut la rabaisser et pour quel prix. Ca pourrait etre un bon compromis pour avoir une moto nerveuse, à ma taille et moins chère.

[Christophe55]

En version stock la 350 est très souple et pas brutale, mais d'après mon motociste la 250 est bien plus vive et pas trop facile d'accès . Lui préfère la 350 avec courbe "full" et filtre DT1.
Mais là comparé à une 125EXC la freeride est plus difficile d'accès car pas très stable de châssis.
Par contre grâce à sa légèreté et hauteur de selle ridicule elle met vite en confiance en stock.
Pour l'enduro pur et dur, mieux vaut une enduro, même si elle peut passer plus facilement dans le technique trialisant.
Donc la 350 (stock) serait plus adaptée pour une débutante.

[__DidyRacing41__]

La 350 freeride est pas mal pour une femme ( mais pas que d'ailleurs !)

Ma cherie roule aussi en moto de route et elle est comme toi elle aime le couple

En enduro elle a rouler sur un 400 ktm trop haut et lourd, elle a pris mon 300 Exc , trop mais fun, du coup elle a pris une freeride que l on as modifier ( comme beaucoup sur le forum pneu moteur fourche) elle en hyper contente car maniable facile a enmener et le 350 marche vraiment bien une fois les cata et le filtre a air modifier

Un amis qui est vice champion de france veteran de velo trial la prise le week end dernier pour essayer car il serais tenter d'en prendre une, bilan il voulais plus me la rendre et il est passer partout avec et n'as jammais voulus reprendre mon 300 pour rentré

apres si tu peut essaye une vrais enduro et une freeride ( pas facile a faire mais bon )

[Rem125]

Une freeride serait le meilleur compromis étant donné que tu fais de la ballade et du franchissement... La 125 exc est super mais elle est bien plus haute, c'est ce que j'ai mais après je fais 1m82, à toi de voir.

[le guide]

pareil pour la 350 freeride

Je pique parfois celle d'un collègue, faut s'accrocher pour aller à la limite

il fait les classiques avec, 0 soucis


Tu as aussi (mais bien + cool) les HM (honda) 230 easy

[BAMENGO]

Une Moulinex ?

trop con , je sors

[nounours]

Une Moulinex ?

trop con , je sors

changes rien

[Olivier63]

1,60 et 60 kgs , une free ride. le 200 exc est plus haut, plus violent. La deux ne demande que peut d'entretien.

UNE FREE RIDE

[Malaury]

Merci à tous pour toutes vos réponses.
Bein voilà c'est fait ! Je viens d'acheter une KTM freeride 350. Et je vais rouler avec pour la 1ere fois dimanche et lundi.

[chipers]

Ok je sors moi aussi
A prendre avec humour bien sûr...

[RMI11]

Ok je sors moi aussi
A prendre avec humour bien sûr...

excellent !! faut bien rigoler un peu !!

Plus sérieusement je confirme free ride très bon choix pour une fille!!

[chipers]

Et la hauteur de selle ?
Tu penses conserver celle d'origine ?
De mémoire elle n'est pas aussi basse qu'elle peut paraître de visu. Tu confirmes ?

[GauffreC]

merci.
Bon avec ce que tu me dis et d'aprés ce que j'ai lu (le selecteur de vitesse est placé trop loin et trop haut), il me faudrait vraiment pouvoir l'essayer pour etre sur de chercher celle-là.
Mais problème, elle est en vente que depuis un an et donc chère avec trés peu de model d'occasion ....
bon bref, je vais me rendre en concession KTM et verrai ce que je peux faire.
j'ai vu que la EXC existe en 200 pour 101 kg, à voir de combien on peut la rabaisser et pour quel prix. Ca pourrait etre un bon compromis pour avoir une moto nerveuse, à ma taille et moins chère.

C'est pas grave le sélecteur, tu peut toujours en changer..