quelle moto 250 ou 350 excf

[muxuh64]

Bonjour à tous voila je vais changer mon fidelle 400 exc factory de 2011 et je voudrais avoir votre avis
j'ésite entre un 250 et un 350 alors merci de m'aider à choisir en sachant que je fais 67 kg, et que je ne fais que des randos et de temps en temps du moto cross à un niveau ligue fond du pack .
Merci d'avance pour vos réponsses .
Ah message perso pour intox je voudrais remettre à jour mon profil mais je n'ai pas trouvé comment faire
je ne suis pas un pro en infomatique, alors merci d'avance si tu peux maider dans ma démarche
Amicallement muxuh64

[TOM46]

salut... je viens de descendre de cylindrée du 530 au 350...;et j'ai essayé avant la 250. la 250 4 tps marche fort mais dans les tours a assez haut régime..la 350 a plus de coffre.... pour moi il en manquait un peu avec le 250. La avec la 350, je viens de finir le rodage c est une petite balle cette machine. tres tres maniable ...;mon choix 350 tu l as compris. Pour modifier tes paramètres tu cliques sur panneau de l utilisateur et tu verras y a marqué profil.....

[Intox]

Salut Muxuh

quand tu es connecté sur le forum,
- tu cliques sur "PANNEAU DE L'UTILISATEUR" (ça se trouve en haut de l'écran dans la bande grisée, juste en dessous de la bannière Freenduro, sous "Index du forum")
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- apres tu as le choix des infos a modifier
modifier profil = pas mal d'infos + la moto possédée
modifier signature si tu veux mettre qqchose de fixe en dessous de tous tes messages
modifier avatar si tu veux changer ta photo

[polodu32]

le 250 faut le faire gueuler, c'est un peut creux
le 350 c'est comme un 450 dans un chassi de 250

[Intox]

perso j'ai eu une HVA 310 TE ... j'ai eu l'occasion d'essayer un 250 TE et franchement y'a pas photo ... un 300 apporte + de peche, + de fun

[enduroland]

bonjour,
avant toute chose , personnellement vu ton poids (j'en fait beaucoup plus... )j'opterai pour un 250 OU 300 car après le 350 est une bonne moto et cylindrée mais cela reste un peu lourd (équivaut en terme de conduite à un 400) mais si tu cherches du fun et mettre un peu de gaz et bien sûr ne pas te vider lorsque tu fais des chemins de chèvre ou très caillouteux prend un 250 , cela reste un choix très personnel, moi j'ai eu deux 350 KTM ,et je viens de la vendre pour un 300 et si j'avais été plus léger j'aurai pris une 250 , maintenant cela reste mon choix et ma vision, mais sincèrement quelqu'il soit tu te régaleras ;les trois sont tops! 250,300,350...

[sub01]

Le 250 est bon choix un vrai couteaux suisse

[muxuh64]

Merci à tous pour vos réponsses, je pense que je vais craquer pour le 350 car j'aime les grosses cylindrées et rouler sur le couple, et franchement elle sera toujours moin lourde que mon 400, bon la je file chez Igoa voir et peut être essayer les deux pour me faire une idée et vous tiends au courant de mon achat .
Merci intox et tom46 pour votre aide j'ai enfin réussi à actualiser mon profil .

[Intox]

[muxuh64]

Bon ça y est , j'ai craqué pour le 350 exc c'est la même partie cycle que le 250 mais avec un moteur un peu plus coffreu,
reste plu qu'a mettre un jolis kit deco et roule
ah ! petite modif je lui fais mettre le kit rabaissement de 50 mm avant arriére car je ne suis pas trés grand
je vous tiend au courant des que je l'ai rodé, et vous donne mes impressions de la moto rabaissé par rapport au 450 exc 2013
avec l'aquelle j'ai roulé au Maroc pendant une semaine qui elle était d'origine, au niveau partie cycle bien sur .
ben tien tant que j'en parle du Maroc je suis partis avec un copain avec AESY RIDER et vraiment une semaine super tant au niveau du guide que du matyériel et de l'ebergement mais bon si vous voulez que j'en parle
ce sera sur un autre post ne nous égarons pas .

[Intox]

allez gazzzzz !

[croquefort]

Bonjour,

Muxuh64 quel est la modif pour rabaisser de 50 mn ?

Coût € ?

Merci

[lucasenduro]

Le kit existe mais il ne faut pas faire plus de 65 kg je crois, alors c est soit régime dukan ou talon spicegirls
Moi je mange du nutella donc j ai fais mon choix

[croquefort]

Qui confirme cette limite de poids à 65 Kgs

Je fais 1,73 et la hauteur de selle ne me convient pas en configuration standard

Quel est le prix de ce kit 50 mn ?

Merci

[lucasenduro]

[muxuh64]

bon comme la signalé lucasenduro avec le lien le poid maxi du pilote 70 kg, ouf jen fais 67 kg
quant au prix je n'ai plus le chiffre exat mais avec le montage sa frise les 400 € , maintenant se n'est que de la piéce d'origine testé et approuvé, ce n'est pas une bidouille bon de toute façon je vous tiend informés des que je l'ai éssayé .
ah ce qu'il y a de bien avec se système c'est que tu peux la remettre d'oririne sans avoir rien abimé
et si je compte bien Hde selle st 970 - selle basse 955 -kit 905 avec pilote assis -105 = 800 de ht de selle soit la h de la free
oupss la free commence à poluer se post aussi milles excuses

[lucasenduro]

Tu vas dépassé rien qu avec les bottes et le casque, enleve la selle et achète un cycliste

[muxuh64]

eu merci mais je n'ai pas envie de laisser mes rouffles sur le premier saut
alors je vais investir dans un enssemble tout en carbonne hyper liht pour essayer de ne pas trop dépasser
quand même je n'ai jamais compris quant il dises sur les revus poids du pilote c'est avec ou sans on ne sais pas trop
quoi q'uil en soit je vais essayer, on verra bien .
sur ce bonne soirée à tous

[croquefort]

Je suis preneur du retour d'expérience avec le kit de rabaissement

970 mn hauteur Std - 15 mn selle basse - 50 mn kit = 905

Effectivement on se rapproche des 895 mn de la Freeride

[croquefort]

Bonjour muxuh64,

As tu pu tester le kit de rabaissement ?

Peux tu nous faire un retour ?

Merci