Permis A2

[Francois.12]

Bonjour à tous, cette semaine j'ai eu mon permis moto mais pendant deux ans je suis limiter ( PERMIS A2), j'aimerais respecter les limitations (chevaux, rapport poid/puissance, ...), quelles motos ( au minimum de 2011) correspondent à ce permis? Merci

[kevdeta]

Il faut apparemment se référer a cela :
http://www.mutuelledesmotards.fr/actualites/actu-mutuelle/quel-permis-pour-quel-2-roues

[olicia]

En gros c'est 125 ou 125

[Francois.12]

Y'à casiment rien quoi, tout le monde la respecte cette loi? ^^

[olicia]

Je ne sais pas si tout le monde respecte la loi.
Mais c'est totalement incompréhensible.
KTM: uniquement les 125
YAM: wr 250 Mais pas le wrf
Gas-Gas: 250 2t et 4t
Cherchez la logique

[Francois.12]

C'est nul putain...

[kevdeta]

je pense qu'on est obligé de respecter cette loi, autrement tu ne peux pas assurer ta bécane, contact ton assureur c'est plus simple, a partir du moment ou il t'assure, tu peux la conduire, je vois sa comme sa !

J'avoue que c'est complétement débile, à la limite, tu passe le A2, tu attend 24 ans pour débloquer le permis A et la ta plus de limite pour l'enduro !
Il devrait y avoir une exception pour ce type de moto, ou un permis a part pourquoi pas.

[hug24]

Tu peux conduire les motos MTT1(marqué sur les cartes grises) J'etais dans ton cas un moment et j'avais une 250 4 temps. En gros, je crois que tu peux acheter une 125 2 temps ou une 250 4 temps.

[olicia]

Tu peux conduire les motos MTT1(marqué sur les cartes grises) J'etais dans ton cas un moment et j'avais une 250 4 temps. En gros, je crois que tu peux acheter une 125 2 temps ou une 250 4 temps.

Quasiment tous les enduro son MTT1.
Pour exemple les KTM 250,350,450 et les 530 sont des MTT1 sur carte grise.
De mémoire (il y a des wrf 450 qui sont MTT2), avant 2008 il me semble bien.
Après si c'est ce que les assurances demandent alors là c'est tout bon.
Le mieux c'est de demander à ton assureur ce qu'il veut bien t'assurer.

[lebleufactory]

je pense qu'on est obligé de respecter cette loi, autrement tu ne peux pas assurer ta bécane, contact ton assureur c'est plus simple, a partir du moment ou il t'assure, tu peux la conduire, je vois sa comme sa !

J'avoue que c'est complétement débile, à la limite, tu passe le A2, tu attend 24 ans pour débloquer le permis A et la ta plus de limite pour l'enduro !
Il devrait y avoir une exception pour ce type de moto, ou un permis a part pourquoi pas.

J'ai eu mon permis début novembre... Et je le vois comme sa aussi ! Parceque ta le droit d'essorer une poignée de z800e mais ta pas le droit a une 250exc ?!
Ta aussi la possibilité de prendre une occasion route ou enduro (qui sont généralement moins puissant )... sa te permettrais de faire tourné l'assurance et toi d'avoir une moto.

Dans tous les cas faut que tu voient avec l'assurance... et c'est " eux" qui vont te guider...

[Amateurs 2 Roues]

Le popa Noël m'a offert une 300 GasGas et je compte passer le permis A2 en Février !
J'ai bien réfléchi avant de prendre cette cylindrée car les textes sont pas trop clairs, j'ai quand même demandé au mécano et à un assureur ils m'ont certifié que je pouvais la conduire.

Voici mon raisonnement :

*Avec un permis A2
-on a une puissance limité (bridage) à 47.5ch (35kW)
-la moto ne doit pas faire plus du double de la puissance bridée: 35*2=70kW ou 95ch

*Une moto de type MTT1 est bridée PAR DEFINITION (en gros que sur le papier) à 25kW (34ch)

Donc la puissance des motos qu'on peut conduire avec ce permis ( catégorie MTT1) ne doit pas dépasser 25*2=50kW ou 68ch

Je me suis cassé la tête à trouver ça, parce que sinon je ne pouvais même pas rouler sur 125, je ne comprenais plus rien

En espérant avoir juste et vous avoir aidé !

[nico63]

Oula j'était comme toi, c'est la merde pour les enduristes ce permis, comme toujours ca à été pensé uniquement pour les motos de routes.
Sans faire aucune pub, la mutuelle des motards t'assure tant que c'est MTT1 sur la carte grise (le rapport poids/puissance, etc... ils s'en foutent un peu j'ai l'impression).
Mais faut voir direct avec eux je pense, car moi sur leur guide en ligne c'est bizarre ils assurent certains 250 4tps (gas) mais pas d'autres (par exemple ils sont ok pour un 250 gas gas ec-f mais pas pour le 250 wrf, or c'est les meme moteurs!!! )Apres si tu veux changer du 125, le 250 4tps c'est bon (moi j'ai un gas ecf, en version 300 et ils assurent chez MDM).

Et j'en profite pour squatter 1 poil le sujet: je passerai bien au 250 ou 300 2tps, ces motos sont en general Mtt1 ou 2 ?

[raid]

Voici mon raisonnement :
*Avec un permis A2
-on a une puissance limité (bridage) à 47.5ch (35kW)
-la moto ne doit pas faire plus du double de la puissance bridée: 35*2=70kW ou 95ch
*Une moto de type MTT1 est bridée PAR DEFINITION (en gros que sur le papier) à 25kW (34ch)
Donc la puissance des motos qu'on peut conduire avec ce permis ( catégorie MTT1) ne doit pas dépasser 25*2=50kW ou 68ch

Dans ton raisonnement, t'as juste oublié la condition de rapport poids/puissance ...