KTM 350 Freeride : Essais & avis

[denis38]

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j'ai acheté la 350 2012 , avec option embrayage centrifuge , poigné chaufante , ça à l'air d bien marcher pour debuté c 'est bien ! ça demare au poil meme sans starter ! , j'ai eut le frein av a purgé ( c là que j'ai trouver ce forum! ) facile à faire j'espere quant meme que ce ne sera pas toute les 3 sortie ...moto super facile , débridé largement puissante , ça monte contre les murs !

[rodymcfly]

L O tous,

est ce que quelqu'un est au courant du rappel par KTM sur certains modèles, au niveau de la mise à air du réseervoir ou un truc comme ca ?

savez vous en quoi ca consiste exactement ?

j'ai eut le courrier mais pas eut le temps de m'en occuper

merci ++ tous

[nomdutilisateur]

Salut, le rappel viens d’être effectué sur la mienne (350 de 2012). Apparemment, d'origine, le renifleur du trop plein d'essence du reversoir passe trop prés de radiateur, il aurait pris feu dans certains cas. Avec la modif le renifleur est déporté et il rentre désormais au milieu du té de fourche.

J'en profite

1) Connaissez vous un site ou pdf qui liste l'entretien périodique à effectuer, je n'ai pas le livret d'entretien, et j'aimerai connaitre les échéance et point à vérifier (moto à 92h et 3300km)

2) Quelqu'un a t-il déjà essayé de mettre un filtre plus ouvert du type DT1 ou power flow, avec la courbe d'origine. Est ce intéressant possible ?

3) Savez vous comment est fixé le porte paquet, se fixe t-il avec les vis qui maintiennent les échappement ? (http://www.ktmtwins.com/ktm-72012927044)

[rodymcfly]

merci à toi pour ces précisions

perso j ai mis un dt1 sans avoir encore débridé les silencieux, je l'ai jamais essayée avec le filtre d'origine par contre, mais vu les comptes rendus, j pense que ca vaut bien le coup, j'ai mis également en meme temps un pignon 12 dents

[nomdutilisateur]

Bonjour, je viens d'installer un kit filtre DT1.

Pour changer les filtres en mousses, il faut les passer en force par le dessus ou dévisser le téton caoutchouc en haut ?

En tout cas ca respire bien mieux c'est sur (courbe d'origine et catalyseur supprimé)

[didier50]

À partir du modèle 2015 En plus du filtre à air il faut changer le piston.pourquoi?
C'est marqué sur le catalogue pwer part page 117


Merci

[Adventure31]

[Adventure31]

[nomdutilisateur]

[Adventure31]

[Kraken]

Je suis vraiment intéressé par cette freeride.
2tps ou 4, sûrement le 350.
Je trouve que c'est la moto plaisir, facile par excellence.
Et faut être honnête avec soit même, une pure enduro je l'emmenais
quand j'étais plus jeune, là après toutes ces années d'arrêt.....

J'ai trouvé un kit réservoir supplémentaire qui permet d'avoir 2.2l en plus et adaptable sur 350 aussi mais qui nécessite l'achat d'un silencieux.... Un investissement certains !