Message non lupar freduro » 28 Nov 2019, 08:12
Le moteur, si il est choyé, est super costaud. Bonne huile et filtres changés dans les temps, filtre à air nickel et ça peut faire beaucoup d’heures. J’ai refait deux moteurs de deux copains qui roulent beaucoup et assez fort. L'état interne des moteurs est dans un état bluffant. Du coup, je prolonge sur la mienne. Ma moto arrive à 300h et le moteur n’a jamais été ouvert. Je le soigne et je suis attentif à ses bruits. Seul modification faite très tôt, remplacer le tendeur de distribution hydraulique par un mécanique, plus sécurisant.
Concernant la compatibilité plastique Husaberg/HVA, on voit plusieurs motos habillées ainsi. Donc c’est possible.
J'ai passé l'âge de tenter d'expliquer les choses à un c... Je préfère le laisser là où il en est.