Choix moto pour reprise enduro après 18 ans

[Nicolas du 02]

Bonjour à toutes et à tous,
Cela fait 18ans que je n ai pas posé mes fesses sur une machine d enduro, vendu ma dernière machine en 1999 s était un Husky 360 de 1996 . J ai possèdé plusieurs ktm du 125 , 250 et 300 Aves lesquelles j ai roulé en ligue . Pour des raisons pro et familiale j ai raccroché le guidon . Pratique la rando 4x4 et le quad en rando .
Le virus de l enduro me rattrape j ai aujourd'hui 44 ans , un beau bébé de 1,82 m pour 100 kg .
Je me demande quelle machine prendre sans qu elle ne m arraché les bras mais cependant un outil à plaisir .
Attiré par le 4 t ,que pensez vous du ktm excf 250 est ce un veau ? Le 400 ou 450 me font un peu peur niveau poids et maniabilité. Pourquoi pas un 250 ou 300 2 t ,
Besoin de votre aide rapidement car ça démange cependant je ne voudrais pas me tromper .
Merci

[nounours]

vu le calibre du bébé un 300 2t

si tu veux une machine "plaisir" qui te replongera dans ta période 360 husqy = 300 tm



c'est beau , racé , ça tiens le pavé du tonnerre et ça gouache juste ce qu'il faut

[Nicolas du 02]

Un 300 me tente bien cependant je n ai plus la condition d il y a 18 ans .
Faut se mettre au boulot
Je ne recherche plus non plus la même chose , le championnat de ligue s est terminé, je recherche plus à me faire plaisir en rando dans un premier temps, ensuite m orienter vers des classiques.........
Avant aujourd'hui

[Nicolas du 02]

Voir

[Extremex]

SI tu es attiré par le 4T, un 350 me semble être le mini vu ton gabarit et ton expérience. En dessous tu vas t'ennuyer.

Sinon 250/300 2T

[Nicolas du 02]

Je souhaiterais malgré tout avoir l avis de propriétaires de 250 excf voir de 250 avec kit athena 280 .

[Extremex]

J'ai eu 2 300 2T et la je suis en 250 4t sherco, et déjà testé un 250 excf, des 300 4t, un 350 4t, un 450 4t...

Et j'ai déjà test un Husqy 360, donc clairement, prends pas un 250 4t. Moi j'adore car c'est facile, mais tu as fait de la ligue avec une moto bestiale, donc prends un truc qui watt quand même...

[freduro]

Nicolas a une expérience et celle ci lui dicte de ne pas tomber dans les travers d'un engin explosif et exclusif.
Les bases techniques de pilotage ne s'oublient pas. Les années sans pratique ont par contre sûrement émoussé sa condition physique. Et quand tu reprends et que tu sais où tu en es, il y a bien une chose dont tu n'a pas envie, c'est de te cramer.
Lors de la dernière randonnée que je menais, un beau gaillard de ton gabarit roulait en 250excf 2012. Il n'a jamais été mis en défaut par sa moto.
Un bon pilote ira plus loin et plus vite sur un 250 4 temps bien mené qu'un jeune plein de fougue mais sans technique assis sur un 450 survitaminé.

[Extremex]

Un 250 4T est en effet facile, efficace et reposant par rapport à un 300 2T ou plus forte cylindrée en 4T.

Moi je me régale, mais faut pas trop vouloir de fun et de watts.

Par contre avec ma petite condition physique je souffre beaucoup moins que les copains, presque envie de repartir après une sortie

Quant aux 450, faut avoir la condition + la technique, donc pour moi a réserver aux bons... au moins le 300 2T est moins camion même si très puissant.

[Nicolas du 02]

Freduro a très bien résumé la situation, ma condition physique est certainement moins bonne qu il y a quinze ans et je suis surtout beaucoup moins bûcheron qu' a l époque

[NitrouS]

franchement fonce la 250 kt est une super moto surtout en version injection
j'ai eu pour ma part 125 exc 2006, 125 exc 2010, 250 exc-f 2011, 250 TE Husquvarna 2t 2014, 250 exc-f 2015 mon actuel
j'ai aussi rouler 5 jours de raid en Bulgarie avec une 350 exc-f 2014

pour moi qui sort la moto 1 fois tous les 3mois et ne pratiquant que très peu de sport a coté c'est une cylindré idéal, clairement sur un grand bout droit il en manque un peu mais c'est pas ce qu'on recherche
les 350 et autre 450 c'est bien 10mn après t'es rincé et tu subis

mes deux dernières sortit, 3 jours au Portugal (200km) mi mars, 5 jours en Italie (500km) fin mai, avec un trou de 9mois sans moto, ba j’étais content de pas avoir pris plus gros
le 350 t’embarque quand même un peu plus et est plus explosif
j'ai testé l'Husqvarna 250 TE 4 temps 2017 et bien c'est encore un petit cran au dessus chassis et moteur, surement ma prochaine en ktm si je devais changer mais pas dans l’immédiat ma 2015 n'a que 100H

[nounours]

le 250 4t c'est facile et tout et tout mais franchement c'est plat !!!!

après chacun cherche/trouve son plaisir différemment mais faut avouer que coté fun ......... c'est juste un plat de nouilles

il te faut essayer

sortant d'une partie cycle de husqy(certes il y a longtemps)lorsque tu vas monter sur une citrouille ça va être violant

[nounours]

je te dirais bien d'essayer un 144 tm


mais on va encore dire que je suis partial