choix d'une moto

[Julien88]

Salut à tous
Alors voilà, j'ai déjà rouler en peux avec la moto des potes, j'ai pu essayer un 450wrf, 250crf et 250 ktm sx. Celle qui m'ont le plus plu c'est les 4t, la 2t trop violent pour moi, après le 450 me plait beaucoup. Mon pote peut me vendre son wrf. Est ce que on peux debuter avec sa. Merci à tous

[clemktm]

Oui tu peux mais c'est pas la meilleure moto...
C'est lourd, ça embarque et c'est un peu puissant pour commencer.
Je te conseille de commencer avec un 250 4t ou un 125 2t ou encore un 200 2t qui sont plus facile et moins physique à piloter.

[Julien88]

Ok je m'en doutais un peu, sinon comme autres moto je penche vers les 300 gasgas des 2008/2009 bonne année? Merci de vos avis

Ps: je mesure 1m80/1m85 et environ 95kg.
J'ai trouver une 300 gasgas des 2009 piston fait bien pour débuter?

[kt-man]

oui un 300 gas est une bonne machine ..gas gas depuis quelques annees a bien progresser sur ses machines d enduro..apres a la revente c est pas une ktm.

[Julien88]

je te remercie pour cette réponse, donc voila je dois choisir entre le 450 et le 300 en gros, j'ai beaucoup apprécier le coter "tracteur" du 450, apres au moin avec le 450 je connais l'entretient et le moteur a été ouvert y'a même 50h je crois.

[muxuh64]

oui c'est vrai qu'une 450 en plus une wrf c'est un peu camion mais ca tracte tout le temps, un 300 gas c'est plus léger plus maniable
mais aussi un poil plus violent, il faut vraiment que tu choisisse en fonction de ton ressentie, pour moi je préfère les 4 temps .

[Julien88]

Ok merci je pense donc prendre le wrf

[Maalox]

Perso j'ai commencer en 250 4t c'est léger et maniable ideal pour debuter
Apres si tu te sent bien avec le 450 c'est l'important, le fait de conaitre la machine est un plus aussi

[Julien88]

Merci pour ses réponse mais je pense pas pouvoir prendre le wrf, j'ai un peu peur d'une casse moteur donc chère et de ne pas tout maitriser dans le "technique" alors voila j'aimerais en savoir un plus sur le 300 gasgas de 2009, est ce que l'on peut rouler au couple/pénard? merci a tous pour vos réponses

[NitrouS]

oui tu peux rouler pépère avec un 300 gas mais attention si tu tord la poignée ça envoi sec

[Julien88]

Re a tous j'ai encore une question, j'ai trouvé un 250 ktm de 2005 avec un kit 350 donc voila je voulais savoir si c'était fiable comme modif et comme machine. Merci a tous.

[thstan]

Je lis souvent qu'a la revente il y a une grosse différence de prix avec une KTM, c'est vrai, sauf que:
-les gas neuves sont néttement moins chère que les ktm
-les gas d'occasion sont aussi néttement moins chère que les ktm a année et usure équivalente...

Conclusion la décote entre l'achat et la revente doit a peu près être équivalent.....

[pawlo02130]

Jai un 450 wrf 2005 ses une superbe becane malgre sont poid 127 kg je croi elle reste super maniable avec un couple d enfer elle passe partou et a une tenue de cap qui et remarcable les moteur yam sont reputer pour etre costeau bien entendu si l entretien et respecter et le temps de chauffe egalement

Mon frere etai sur ktm et vien de passer sur beta en 350 il ne regrete pas sont choix

[Julien88]

Salut a tous et merci de vos réponses donc voila j'ai choisi et je pris le wrf de mon pote. Donc voila si vous avez des techniques et autres astuces avec le pilotage et le 450 wrf. Merci

[moutonnoir]

je ne connais pas ton niveau mais perso je suis un pur produit poireau et mon 450 béta m'arrache les bras chaque samedi, on roule environ 5 heures, et a la fin je suis épuisé, l'autre jour j'ai essayé un 250 4 temps et je n'aurai jamais du car franchement on va aussi vite voir plus qu'en 450 et on fatigue beaucoup moins vite
j'adore mon 450 mais j'ai conscience maintenant que pour moi (et 80% des enduristes du weekend) un 250 4t me donnerait autant de satisfaction sans me massacrer les bras et le dos
ce n'est que mon avis

[GauffreC]

Salut a tous et merci de vos réponses donc voila j'ai choisi et je pris le wrf de mon pote. Donc voila si vous avez des techniques et autres astuces avec le pilotage et le 450 wrf. Merci

De prendre le temps et laisser faire les choses, et d'être patient, commencer avec un gros 450, pas besoin d'être entraineur pour savoir que ça pousse et que c'est lourd, prend le temps de t'habituer à la bécane, les conneries viendront toutes seules.