Bonjour,
Je pense remplacer mon CRFX par une 350 EXCF mais je me pose des questions :
1) Est-ce que l'absence de Kick est un problème ?
2) Quid de la nouvelle fourche WP ? Il n'y a plus de ressort, c'est de l'air non ? Il parait que c'est difficile à entretenir (remise à la bonne pression).
Qu'en pensez-vous ?
--denis
Avis sur KTM EXC-F 350
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Re: Avis sur KTM EXC-F 350
Pas de soucis sans le kit , c'est une super machine, la fourche n'est pas à air , c'est seulement les cross donc aucun soucis d'entretien
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Médaille de Bronze ISDE Brive 2017
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3ème du Championnat Midi-Pyrénées 2011 Ligue 1 - E2 - 2011
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- nounours
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Re: Avis sur KTM EXC-F 350
pas de kick = optimate sur la batterie en permanence
sinon pas de soucis
sinon pas de soucis
spaghetti power !!!!!
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Re: Avis sur KTM EXC-F 350
nounours a écrit :pas de kick = optimate sur la batterie en permanence
sinon pas de soucis
Tu exagères Nounours dès que l on parle des KTM ! Sur les cross oui peut être mais pas les enduros!!
- nounours
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Re: Avis sur KTM EXC-F 350
je donne juste un avis qui pour moi est un principe de précaution .............
car si tu sèches ta batterie c'est retour à la poussette
et c'est la même sauce sur les shercos
car si tu sèches ta batterie c'est retour à la poussette
et c'est la même sauce sur les shercos
spaghetti power !!!!!
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Re: Avis sur KTM EXC-F 350
Effectivement, la batterie n'est pas la que pour lancer via le démarreur. Elle est aussi INDISPENSABLE au bon fonctionnement de l'injection. Les lithium qui petent sans préavis peuvent rendre les fins de sorties compliquées.
J'ai passé l'âge de tenter d'expliquer les choses à un c... Je préfère le laisser là où il en est.
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Re: Avis sur KTM EXC-F 350
nounours a écrit :je donne juste un avis qui pour moi est un principe de précaution .............
car si tu sèches ta batterie c'est retour à la poussette
et c'est la même sauce sur les shercos
Oui! d'accord ! mais c'est prendre le problème par le petit bout de la lorgnette ! Oui ça peut arriver, mais tout peut arriver.
Sur mon KTM 250 EXCF 2014 en 2 ans j'ai pas kické une seule fois ! Là j ai un BETA Xtrainer ( Pas de kick) j'ai eu un probléme de connexion lors d'une sortie, Il à fallut pousser pour démarrer et rentrer ! ( C"est plus facile sur un 2 tps)
Malheureusement j'ai bien peur que le kick ai tendance a disparaitre et faudra faire avec !
PS : Sur le coup de la colère je me suis promis de monter le kick en option sur ma BETA, puis le temps passé je ne le pas fais ! Puisqu'on parle de progrès, j'ai aussi le graissage séparé ! alors si je commence à psychoser sur les risques lorsque je roule, ça va me gâcher le plaisir et à mon age j'ai pas le temps -:)
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Re: Avis sur KTM EXC-F 350
on t'explique qu'un jour on a enlevé les manivelles sur les voitures pour les démarrer, et il n'y a pas eu de problème
Sinon je crois que tu peux rajouter contre environ 140 € de tête le kick
j'en suis à ma 4ème 350 (husquy et ktm), je ne me suis jamais servi du kick
Sinon je crois que tu peux rajouter contre environ 140 € de tête le kick
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