Avis sur KTM EXC-F 350

[dpapin]

Bonjour,

Je pense remplacer mon CRFX par une 350 EXCF mais je me pose des questions :

1) Est-ce que l'absence de Kick est un problème ?
2) Quid de la nouvelle fourche WP ? Il n'y a plus de ressort, c'est de l'air non ? Il parait que c'est difficile à entretenir (remise à la bonne pression).

Qu'en pensez-vous ?

--denis

[PXEE]

Pas de soucis sans le kit , c'est une super machine, la fourche n'est pas à air , c'est seulement les cross donc aucun soucis d'entretien

[nounours]

pas de kick = optimate sur la batterie en permanence

sinon pas de soucis

[RMI11]

[nounours]

je donne juste un avis qui pour moi est un principe de précaution .............

car si tu sèches ta batterie c'est retour à la poussette

et c'est la même sauce sur les shercos

[freduro]

Effectivement, la batterie n'est pas la que pour lancer via le démarreur. Elle est aussi INDISPENSABLE au bon fonctionnement de l'injection. Les lithium qui petent sans préavis peuvent rendre les fins de sorties compliquées.

[RMI11]

[le guide]

on t'explique qu'un jour on a enlevé les manivelles sur les voitures pour les démarrer, et il n'y a pas eu de problème

Sinon je crois que tu peux rajouter contre environ 140 € de tête le kick

j'en suis à ma 4ème 350 (husquy et ktm), je ne me suis jamais servi du kick