Avis pour changement de moto

[lacap12]

Salut à tous
Je posséde une 450 Ktm de 2008 et je souhaite la changer pour une machine plus "facile" et rassurante niveau partie cycle.
A priori un 4 tps.
Je regarde depuis peu la 300 sef Sherco 4tps de 2012. Quel avis avez vous sur cette moto, niveau fiabilité, facilité .....???
Certains d'entre vous on peu être une autre idée ?
Merci de votre réponse
Jérôme

[TOM46]

SALUT A TOI
bien sur que j'ai une idée.... J'ai toujours eu des grosses cylindrées... 450 ktm ( 2 ) et 530 tm et kt... et franchement si c est des motos exceptionnelles faut aussi avoir le physique qui va avec... Donc en 2013 j'ai franchi le pas et je suis descendu sur une 350 kt six days...et la !!!! ca va beaucoup mieux.... j'ai eu la chance d essayer la 250 4 tps kt 2014 et j'ai été bluffé..je trouve que c est une très bonne moto...je crois que je vais continuer a descendre en cylindrée.... j'ai prévu de rouler en piwi à 87 ans.....

[lacap12]

Bonjour
merci pour ta réponse
il est vrai que les ktm sont de très bonnes machines, seulement je trouve la partie cycle un peu trop dure avec un avant assez imprévisible, c' est pour cela que j'aimerai changer de marque. S' il y a d' autres avis ou expériences je suis preneur.

[nounours]

si la sherco te plaie fonces

kt reste kt malgré tout ce que l'on peux entendre , lire , etc .........

as-tu regardé du coté des beta , des tm ou des japonaises ????

[doux]

[lacap12]

J' ai fait un peu le tour de la question, si mon budget me le permet, je prendrai surement une sherco 2012, la partie cycle a l' air top, niveau fiabilité , au dire de certain la mecanique est pas mal, les plastiques ne sont pas géniaux. Il serait interessant que des possesseurs me donne leur avis.

[le guide]

tu as bien récapitulé. j'ai à peu près tout eu (sherco et katé notamment)

en mécanique, ça semble honnête (j'ai pas gardé la mienne suffisamment longtemps). Attention à la batterie (certain remplace par une + solide) et à la pompe à eau (achat d'un ventilateur pour refroidir). Mais ça c'est plutôt si tu fais du hard

Les plastiques et la finition, effectivement un cran en-dessous des standarts katé-husqy. Un point positif, les protèges mains d'origine paraissent fragiles, mais sont efficaces et ne casses pas (pas comme les katé-husqy de 2014 et 2015 )

partie cycle ferme mais saine et efficace. peu d'inertie, légèreté mais stabilité au RV.

[NitrouS]

un concess qui faisais Sherco, Husky, Beta, ne fait plus Sherco (trop de retour SAv problème mécanique)

[lacap12]

En prenant des infos à droite à gauche, il semble qu'à partir de 2012 les problèmes Sav s' estompent, la moto en elle même à un nouveau cadre, et le moteur retravaillé pour gagner en longévité.
Il est certaine que, comme tous les 4 temps modernes, il est impératif de faire un entretien très rigoureux.