avis 400xr

[arnaud33]

Bonjour a tous j aurais souhaiter quelques avis ainsi que l expériences de ce qui ont eu ou ont une 400 XR merci

[arnaud33]

Personne ? ? ?

[Philox46]

Que veux tu faire exactement avec ta prochaine moto ?
De la balade uniquement ? ou bien un peu de rando sportive ? ou encore du franchissement ? Comment est le terrain chez toi (cailloux,terre,argile,....)

[arnaud33]

Moi ce sera plus Rando sportive et chez moi beaucoup de chemin de terre

[Philox46]

Ok donc laisse tomber le 400 XR et reste plutôt sur un 2 tps 125 ou 250
Regarde aussi les TM pas chères car elles n'ont pas la côte pourtant ce sont de très bonnes motos. Pièces détachés pas facile à trouver.

[Christophe55]

j'ai essayé une seule fois et je suis vite remonté sur ma 400EXC pour suivre la clique !!!!
moto confortable, haute, fine avec un moteur extra (souple et coupleux) mais alors un poids énooooorme !!!
dans un dévers gras je me suis mis à terre et on s'est mis à 2 pour la relever...
faut surveiller l'étanchéité du filtre et l'embrayage faiblard (enfin sur celle des années 2000...) le reste est à priori ce qu'il y a de plus solide.
ah oui les suspensions sont orientées balade, la fourche très mole n'aime pas la brusquerie lol

[arnaud33]

Ok merci pour les infos et j avais vu une tm 250 de 96 mais vu que c est peu répandu j ai peur pour la fiabilité et les pieces
Sinon je regardait les 250 WR 1995 ou 96
Après un 125 j ai peur que ce soit un peu léger je fais 1m73 85kg et arrivant de la route je cherche quand même quelques sensations memebsi je sais que ce ne sont pas des typesvde motos comparables en sensations
Parc que après j ai un petit budget de 1200 euros et en 125????quoi prendre?

[arnaud33]

Et une 300 ktm de 1996 ça vaut quoi?

[arnaud33]

Je pensais philox46 qui entend tu par rando sportive?moi ce que je cherche c est de la rando avec rythme soutenu parfois mais pas spécialement franchissement ni rien c est par ça que je suis aussi intéressé par le cote tracteur mais je veux un truc qui pousse aussi j ai vu des 400 wrf intéressant au en pensez vous ici?

[nounours]

à petit budget = mécanique simple = 2t

[arnaud33]

A OK d accord merci nounours

[arnaud33]

Après pour la rando vaut pas mieux un 4 temps?genre xr wrf?

[arnaud33]

Visiblement le XR est une moto très fiable et qui pour randonner va bien et qui demande peu d entretien

[Olivier63]

Fait trés attention à l'état du moteur, trés solide si bien entretenue.... deja niveau et couleur de l'huile regarde bien la maniere de verifier le niveau ...c'est à chaud tu attend un instant moteur arreté et tu verifie.

Attention au démarage un 400 bien réglé démarre bien, un TM 400 est un gros plus

De même que des ressorts wp.

Le moteur en bon état envoie bien si c'est moi = soucie


Aprés 10 ans de 600 XR je suis passé au 300 ktm une moto facile et sans soucis en rando, rien resserré en 1 an ...j'ai mis un silencieux plus gros à cause du bruit ...beaucoup fond de la rando donc possible de trouver une belle occase. En rando je tire long ce qui me permet un retour par la route si je suis à la bourre, j'ai une selle confort aussi ... je regrette le bruit du gros 4 coups sinon à 51 ans c'est plus raisonnable à cause du poids et de mes genoux démolis par le ski et le tt.

[Rikew40]

400XR super Moto!

J'en ai eu un de 98. Tant que tu as un peu d'huile dans le moteur, c'est increvable!!!
Belle autonomie et GROS couple!
Ca c'était pour les points positifs...
Sinon elle est beaucoup beaucoup trop LOUUUUURDE! Les suspensions sont trop souple et elle manque cruellement de Puissance (34ch env).

Aprés comme première moto, je dirais oui et non...

Oui par ce que pour un mec qui commence l'enduro et qui n'as pas un rond (comme moi a l'époque...) c'est une moto parfaite! Par ce que niveau entretien elle ne coute RIEN!
Et Non, par ce que pour débuter l'Enduro, elle est vraiment trop lourde et pataude!


Pour débuter je te dirais de pencher pour du 2 Temps, beaucoup plus léger que le 4 Temps, et beaucoup plus facile et moins cher en entretien!
Un vieux 200 exc ou 250 wrf par exemple.


Aprés avec mon XR je fesait exactement les mêmes choses que je fait actuellement avec mon 300 Gas, c'est a dire: Franchissement/Singles/Grimpettes/et un peu de Roulant.
La seule différence, c'est que j'en chiais beaucouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuup plus!
Aussi bien techniquement que physiquement.


PS: Va jeter un oeil a ce qu'on peut faire avec un 400XR sur ma chaine Youtube:
https://www.youtube.com/channel/UCJ3NVjxhaaUYNu5IvZDQddQ