Salut à tous ,
Présentation toute récente , je demande votre aide pour un futur achat.
Je possède actuellement une 200 exc de 2000 que j ai envi de changer par une 250 ou une 350 de 2015 avec démarreur elec
Je suis en auvergne , je roule sur terrain assez technique ainsi que sur chemin bien roulant mais j'apprécie particulièrement le chemin trialisant et me perdre pour trouver des nouvelles pistes.
Je cherche une moto fiable qui démarre au quart de tour pour me sortir de grosses montées assez trial . Je roule pas tout les week end a cause du boulot.
Vous me conseillez donc quoi les gars sachant que j ai jamais essayé de 4T sur une enduro ou cross .
250 exc 2T ou 350 exc f ?
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- nounours
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Re: 250 exc 2T ou 350 exc f ?
le 4t il faut l'essayer .........
on aime ou pas mais une chose est sur coté pilotage ça n'a rien à voir .
pour du technique j'aurais tendance à dire 250 2t mais si tu vises kt leur démarreur est une vraie merde
le 350 4t a un "vrai" démarreur mais c'est plus lourd à remuer et dans les zigouigouis ça chauffe comme une cocotte minute !!!!
en 4t "facile" le 250 4t est pas mal , bon c'est fun comme un plat de nouilles ......... mais ça tracte tout le temps
on aime ou pas mais une chose est sur coté pilotage ça n'a rien à voir .
pour du technique j'aurais tendance à dire 250 2t mais si tu vises kt leur démarreur est une vraie merde
le 350 4t a un "vrai" démarreur mais c'est plus lourd à remuer et dans les zigouigouis ça chauffe comme une cocotte minute !!!!
en 4t "facile" le 250 4t est pas mal , bon c'est fun comme un plat de nouilles ......... mais ça tracte tout le temps
spaghetti power !!!!!
- nounours
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Re: 250 exc 2T ou 350 exc f ?
les seuls 2t(récent) avec un démarreur digne de ce nom sont beta et sherco
ce sont de vrais démarreurs , à chaque pression sur le bouton ça tourne
les démarreurs kt / gas ça fait un bruit genre ferraille mélangée à des cailloux + on ne sait pas trop quoi .........
coté fiabilité c'est proche de zéro en plus de passer ton temps à devoir réviser le bendix ou le pignon d'entrainement ou ......... bref c'est de la merde en barre .
d'ailleurs la plupart sortent les démarreurs et ne les remontent que pour vendre la moto , c'est signe que ça marche bien !!!
ce sont de vrais démarreurs , à chaque pression sur le bouton ça tourne
les démarreurs kt / gas ça fait un bruit genre ferraille mélangée à des cailloux + on ne sait pas trop quoi .........
coté fiabilité c'est proche de zéro en plus de passer ton temps à devoir réviser le bendix ou le pignon d'entrainement ou ......... bref c'est de la merde en barre .
d'ailleurs la plupart sortent les démarreurs et ne les remontent que pour vendre la moto , c'est signe que ça marche bien !!!
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Re: 250 exc 2T ou 350 exc f ?
Sauf les démarreurs à partir des modèles KTM 2017 qui sont de vrais démarreurs qui marchent parfaitement. Avant 2017, ils marchent quand le moteur est chaud, mais à froid faut mieux utiliser le kick.
- nik
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Re: 250 exc 2T ou 350 exc f ?
Pour le trialisant un 250 2t sera sûrement plus facile qu'un 350 4t.
Le 4t c'est linéaire, ça tracte, mais c'est plus lourd et ça a plus d'inertie (en 350).
Sinon, en compromis il y a la 300 4t Sherco.
Le 4t c'est linéaire, ça tracte, mais c'est plus lourd et ça a plus d'inertie (en 350).
Sinon, en compromis il y a la 300 4t Sherco.
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Re: 250 exc 2T ou 350 exc f ?
Merci pour vos réponses . Niveau puissance la 2T a quand même 10 ch de plus et 7 kg de moins niveau performance ça se ressent ?
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Re: 250 exc 2T ou 350 exc f ?
il y a longtemps que Nounours tu n'as pas eu un KTM ou une GASGAS ... les choses évoluent , les années 2000 sont derrières
quand au choix , le 2temps il n'y a pas photo !
quand au choix , le 2temps il n'y a pas photo !
- nounours
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Re: 250 exc 2T ou 350 exc f ?
kt et gas de 2012 comme mètre étalon ............
c'est pas si vieux que ça je trouve !!!
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