Silencieux Akrapovik + Echappement FMF

[croquefort]

Bonsoir,

Je possède un 250 Exc de 2014 avec l'échappement FMF Gnarly.

Quel serai le gain en remplaçant le silencieux d'origine par un Akrapovik ?

Qui a cette configuration sur ce type de moto ?

Merci

[RIPLY 296]

un bruit plus feutré et c'est à peu près tout.
Qu'est ce qu tu recherches en fait?
Car pour le budget d'un silencieux akra tu peux en faire des modofications sur la bécane

[croquefort]

Oui c'est un budget, ça se trouve tout de même en occasion

En fait je recherche un peu plus de couple et force sur les bas régimes

[RIPLY 296]

tu pèses 130kg?
les bas régimes ne sont pas assez fort sur un 250 exc?
bizarre!

[Matt 66]

tu pèses 130kg?
les bas régimes ne sont pas assez fort sur un 250 exc?
bizarre!

Ca doit bien l'aider comme réponse !


Mettre un Akra, ça changeras surtout le look. Pour le comportement, regardes plutôt du côté des ressorts de valves et de la transmission

[RIPLY 296]

c'est une réponse en forme de question pour mieux pouvoir répondre!!

il y a aussi la carburation, le squish et le joint d'embase à regarder pour changer de comportement...

Mais un 250 exc qui manque de force en bas, si la moto est bien réglée soit il est obèse, soit il lui faut un 550 husaberg.

[Intox]

wé mais toutes c'est modifs ça ne se voit pas , juste ça se ressent
et je crois que pour beaucoup c'est bien plus important d'avoir un truc qui sert a rien mais qui est "beau" ... un akra quoi

[Rem125]

Si tu recherche plus de bas régime et de coffre met un ressort vert !

C'est ce que j'ai et la moto est super linéaire et elle a un coffre de fou :)

Avec un pot fmf Factory qui donne de l'allonge c'est le top !

[Olivier63]

Hello,

Je viens de monter un silencieux Fmf quite seattle...205 euros bien moins cher que l'Akra. La baisse du bruit est significative dans les tours pas de doute. Pour le gain de rendement je ne sais pas...pas grand chose je pense.
Ca vaut le coup pour le bruit,
l'Akra. Le prix est dément pour une moto de TT, le carbone est vulnérable j'ai vu cela avec ma protection de pot.


Le silencieux Akra..ou celui que j'ai c'est surtout pour le bruit. Ils sont plus gros donc plus vulnèrable en franchissement.

Le réglage de valve et de carburateur laisse déja pas mal de possibilité. Les pots sur les 250/300 c'est surtout une affaire de gouts, de bras aussi, d'utilisation...