silencieux 125 exc plus court

[polodu32]

salut je trouve ma katoche trop mole en bas, j'ai envie qu'elle secoue un peut plus, qu'elle est plus de punch, mais je veux pas perdre tout le couple qu'elle a.
j'ai vue le- léovince X3
- bud carbone
- tcs (ils sont pas loin de chez moi)
voila je voudrais votre avis, je ne veux pas toucher la valve à l'échappement

[vcastinc]

Si tu veux que les réactions de ton 125 soient différentes, c'est pas le silencieux qu'il faut changer mais le pot.
Les silencieux 2 temps, Akra ou Leovince ne change rien au comportement de la moto, le seul avantage peut être est le poids.

[polodu32]

d'accord, j'ai pas trop envie de changer le pot, mon enceinne ktm avait un pot domas je suis pas fan ça manque de couple et la moto est pas plus pechu, on ma dit que le silencieux court me changerai la vivacité du moteur, ça ne sera pas le jours et la nuit mais sa devrai y faire un peut, le bud me plait pas mal, sinon changer le cdi ? et maitre un usine ?

[clem ktm]

Polo a raison le silencieux ne change en rien le caractère du moteur.
La seule façon de jouer sur le caractère moteur est le changement du pot ou encore le remplacement du joint d'embase de ton cylindre. ( plus le joint est fin moins la moto aura de couple mais plus elle aura de puissance dans les hauts régimes )
Voila bon courage

[polodu32]

sinon je peut toujours monté le pot domas qui traine dans mon garage mais faut le dépoquer ...
sinon avec le pot domas, j'y mais coi comme silencieux ?, faudra re voir les gicleur aussi

[polodu32]

je pense faire ligne domas, silencieux fmf ktm, et protection de pot :) vous en dites coi ? qui connais les gicleur qui faut pour cette configuration ?

[weekendbike]

Alors avant, il y avait smith et wesson pour faire les meilleurs canons longs ...
Et, aujourd'hui, pour faire des silencieux courts, il y a Stanley et Gesipa : le top ! ... Alias scie à metaux et riveteuse ! ...

Qu'est ce que tu vas investir un silencieux plus court alors que tu es SUR que c'est ce qu'il te faut !
Tu demandes a Stanley de te raccourcir le tiens et à Gesipa de te le refermer et roule.
Pour le gicleur, je demande à e-tune, c'est mon meilleur ami pour me dire quelle est la couleur de l'etincelle à chaque regime ... quelle que soit la moto, la météo, l'altitude et le type de roulage.

[BAMENGO]

Et tu as quoi en démultiplication ?

Parceque si tu veux changer le comportement c'est aussi une solution.

[polodu32]

j'y ai pensait a raccourcir le silencieux mais ça marche vraiment ?, j'y mait un coup de meuleuse et basta, pour le refermer j'ai juste à remboiter le bouchon d'embout, tu me garantie un changement ?
weekend bike, en plus d’être un petit comique tu est un génie, coi que ...

[weekendbike]

C'est toi ki di kil le fo plu court !

Pour avoir plus de punch en bas il y a des tonnes de solutions : raccourcir ton silencieux te ferait gagner un micro millième de watt et tu vas etre obligé de le raccourcir beaucoup, donc des décibels à gogo ...

Sans rire :
- Es tu sur qu'il est pas encrassé ton silencieux ? Parce que là par contre en changeant la laine (imbibée d'huile cramé) et surtout en nettoyant les perforations du tube de fuite, tu risques de retrouver le punch qu'elle a perdu. Attention, ça ne va pas devenir un avion de chasse, tu vas juste le sentir un peu (si c'est encrassé bien sur)
Mais comme dit plus haut, le pot détente te donnera de gros résultats. Ou alors, une très bonne carbu aussi, mais parfois il suffit de retarder les valves, tu peux aussi assouplir les clapets ou les rendre progressifs, allonger la colonne de gaz, reduire le volume de préchambre, etc, etc. et bla bla bla Tout un bouquin à écrire ...

[clem ktm]

D'aprés le mécano du team ktm france la meilleure des configurations pour un 125 exc est: un pot doma, avec un silencieux d'origine, une démultiplication 13/50 et un joint d'embase soit unpeu plus fin pour plus de watt soit un joint plus épais pour plus de couple.
Pas besoin de toucher à la carburation.
Pour avoir essayer sa sur mon ancienne 125 le résultat est vraiment pas mal.
A toi de voir.

[polodu32]

mouai, je pense sinon un pot domas et un silencieux fmf by ktm. j'en ai vue pas mal faire ça et ça à l'aire de pas mal marcher du tout.
mon pot domas à un poc, ça gène les perfs ? ou c'est pareille ?

[polodu32]

sinon je pense essayer une autre carburation et apres je verrais se que je fait :)

[raid]

Achete un 250 ....

[polodu32]

j'ai 17 ans..., je pense retoucher le carbu et si ça n'y fait pas grand chose, je raccourcirait le silencieux

[seb-gros-beta-12]

Bah si ça se fait sur les 80 et les 125cc de mettre un silencieux + court pour gagner en couple, essaye de trouver un FMF Shorty ils sont conçu pour :

http://www.fmfracing.com/Products/BikeAsList/2009_KTM_125SX

[polodu32]

j'ai un shorty, tu peut rien en faire, ça te bouffe l'allonge c'est impressionnant, je vient de monté le pot domas, je l'essayerai demain aprem ! si ça ne me convient toujours pas j'y métrait un silencieux un peut plus courts, scalvini ou fmf powercore 2
par contre mon pot a un poc, ça affecte ses perfs ??

[mat-x]

oui.

[ber63]

Sa depend de ce que tu appelles un "poc" ...

[polodu32]

il a un poc qui fait un peut moins que la pome de la main