[Conseil achat] Gant homologué

[gradateur]

Salut a tous,

Je roule en homologué... oui vous allez me dire que je ne roule certainement pas dans des chemins où j'ai le droit de rouler et vous avez peut etre raison mais le soucis c'est que je fais pas mal de bornes sur la route pour rejoindre des beaux spots.

j'ai donc une plaque alu homologuée (que je plie 3 fois par sortie), des retro amovibles, des mini cligno (pas legaux mais mieux que rien) ect...
Et jusqu'a present je roule avec des gants acerbis endur-one mais j'aurais voulu avoir des gants enduro coqués mais aussi homologués!

Ca existe?
J'en trouve nul part et pourtant y'en a pas mal qui semblent correspondre au cahier de charges de l'homologation.
j'ai loupé un truc?

[gradateur]

déterrage...
personne s'est posé la question?

[nounours]

en effet ............

mais si ça peut t'aider j'ai des gants routiers pour l'été qui pourraient correspondre à ce que tu cherches

alpinestars masaï gloves : https://amzn.to/3ycs4Va

[Maxdu13]

Comment savez-vous si ils sont homologués ? Je ne vois pas de mention claire sur la page que vous avez partagée. (j'ai peut être mal lu)

[nounours]

ils ont toutes les protections nécessaires à l'homologation mais ne le sont pas

ce types de gants ne peuvent pas être homologués , c'est impossible du fait de leur conception légère typé enduro

un gant homologué et certifié(CE + EPI niveau 2) ne peut pas être :

ventilé typé mailles de filets
épaisseur de toile / cuir / autre ... inférieur à épaisseur X
sans manchette
sans parties réfléchissantes
sans coque
sans renfort type toile carbone coté paume

etc , etc ................


donc à moins de mettre de vrais gants routiers et donc pas adaptés à la pratique TT pur il n'y a pas beaucoup de solutions !!

bien que chez bmw il y avait des modèles qui s'en approchaient .............

[nounours]

type de gants léger(été)homologué

https://pkw.motoblouz.com/?P4122156B83D ... 95711.html

https://www.la-becanerie.com/gants-endu ... tml?ae=577


quid du "touché" et de la température en utilisation TT

[gradateur]

merci nounours,

en effet t'as vu des trucs que je n'avais pas vu!!
les Gants Stunt Evo Airflow Five sont terribles (bon le prix aussi)...

en enduro les breles sont legales pour aller sur la route (enfin presque) mais pas les gants!
c'est quand meme pas tout a fait normal que les fabricants de gants n'arrivent pas a nous proposer un truc construit pour nous et homologué.

[Félix]

Bonsoir à tous!
Je rebondis sur ce sujet, puisque je suis moi aussi à la recherche dr gants homologués. J'ai fait l'amère expérience d'une chute sur route lors d'une liaison entre deux chemins de terre, et j'ai compris l'importance d'avoir des gants homologués de qualité ! J'avais des gants type enduro, bien plus costauds et et épais que des gants de cross, mais lors de la chute ils se sont déchirés comme rien... Alors je préfère sacrifier de la maniabilité et du confort, pour trouver des gants qui protègent réellement... Et pour ceux qui pensent que se contenter de gants de cross c'est pas mal, roulez sans gants, vous aurez la même protection, et même une meilleure sensation à la poignée !

[nik]

Tu ne trouveras aucun gant qui protège bien utilisable en enduro.
Il y a très peu de compromis possible sur ce sujet. Soit c'est épais, et ça protège mais ne permet pas de tenir le guidon correctement, soit c'est fin et ça ne protège pas.
La meilleure solution c'est de se trimballer une paire de gants homologués pour les portions bitumées, et une paire de gants cross pour les sentiers.

[Félix]

C'est bien ce que je pensais... Et connaissez vous des gants avec une coque qui n'est pas trop contraignante? Je sais par exemple que les alpinestars ont vraiment une coque désagréable et qui empêche tout mouvement...

[nik]

tiens il y a ceux là: les Kenny SF Tech https://pkw.motoblouz.com/?P4122156B83D ... 69291.html
Après je n'ai aucune idée de ce que ça vaut. Perso je n'achèterai pas ce genre de produit sans avoir pu les essayer.

[Félix]

Oui effectivement, ils ont l'air sympa, dommage qu'on ne les trouve pas en magasins, j'aime bien pouvoir les essayer et les toucher pour savoir ce que j'achète... Et bien je vais voir ce que je trouverais d'autre, je vous tiendrais au courant...

[Arumando]

Sinon perso, je prends mes gants cuir d'été (que j'utilise aussi sur la route avec ma routière) et dans la poche du bas du dos du blouson j'ai les gants enduro. Et j'échange des que je quitte la route. Ça impose un petit arrêt, mais bon, on a rien sans rien.

[Félix]

Je pense que c'est la meilleure alternative...

[nik]

De passage au Pas, j'en ai profité pour faire un petit passage chez AMR et Daytona.
J'ai pu y voir les gants Kenny dont on parle un peu plus haut, ils sont envisageables pour de l'enduro, mais ils ne protègeront pas en cas de glissade sur bitume car très fins et sans réelle protection. Les "bosses" sur les phalanges sont en fait de la simple mousse.
Il y avait aussi des Alpinestars, un peu plus épais et avec des protections en carbone sur le dessus. Par contre la protection de la paume ne m'a pas convaincu non plus.
Après dans les gants "routiers" pour l'été, certains avaient l'air relativement fins, à voir s'ils sont assez souples en utilisation.

[Félix]

C'est bien ce que je pensais, merci pour la confirmation. Je vais m'orienter vers des gants de route été assez souples

[le guide]

moi j'ai cela

pas mal du tout

https://www.ktm.com/fr/powerwear/functi ... 5-16051315

[gradateur]

salut, petit up pour ce sujet.

J'ai torturé mes gants FIVE5 GLOBE cette saison et je trouve le compromis sécurité/maniabilité vraiment bien.
Homologué, 28€....