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Enduro de Monein 2009
Modérateur : Editeurs-Animateurs
- julien
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Mon petit cr
Je pars à 10h48
Dès le départ je me sens rouillé, je me dis que ça va passer.En fait plus ça va et moins ça va, j'arrive pas à me mettre en confiance sur ces cailloux glissants (au premier tour j'ai pas du beaucoup usé les plaquettes avant tellement j'avais peur de freiner de l'avant) J'arrive tant bien que mal à me mettre dans la course mais toujours pas en confiance.J'arrive a un cp et la bouchon, j'en profite pour manger un peu, ça se débloque, ça se rebloque arrive mon tour, surtout ne pas se coincer pour pas se fatiguer. je prends la trace de gauche, un gars est bloqué en haut, je change de trace et prends celle de droite, je lache pas et ça passe, j'arrive en haut
je continue, me fais le canyon pour la premiere fois (vraiment excellent) et j'arrive à la ligne qui est non chrono. Je pars tranquilou pour repérer les pièges mais au fur et à mesure je sais que je n'arriverai jamais à rouler vite dans une ligne.
J'arrive au ch avec 9 mn de retard
je pars pour le ch 2 qui est plus facile mais super court. j'arrive au départ de la banderolée à l'heure à laquelle je dois pointer. Je pars dans la spéciale dans le même état d'esprit que tout le premier tour, ça glisse, je suis pas en confiance et j'ose pas freiner de l'avant.
J'arrive au ch assez fatigué, je vois que le collègue est reparti pour la seconde boucle alors je me fais violence et aprés avoir mangé un peu je repars. je pointe avec 9 mn de retard.
Mon objectif est donc, comme le parcours a du seché, de ne pas prendre de pénalités au second tour
Je pars avec le sourire car en effet le terrain a sécher. Joie de courte durée, car dès que j'arrive dans le sous bois, les chemins sont encore trés glissant. Je serre les dents et arrive à la ligne que je fais en deux ou en trois max tellement que je suis à bout de force.
J'arrive au ch avec 3 mn d'avance (le ch a été écourté heureusement). Je vais pointer et sais qu'il ne me reste que trois quart d'heure de course.
J'arrive à la banderolée seul au monde et plein de public pour me regarder. Je demande au départ si les L1 sont passés. Réponse: non, tu les as au cul. Je pars donc vite dans la spéciale qui a bien sécher mais je suis tellement crever que j'arrive à rien. Je finis la spéciale alors que les L1 la commence.
Je pars vers l'arrivée et pointe pile à l'heure.
Pour résumer trés bel enduro avec des liaisons trés diversifiées, des difficultés m^me pour les ligue 3, un terrain qui ne m'a pas mis en confiance car j'ai pas l'habitude de ça (cailloux ronds et glissants) mais de belles spéciales.
J'avoue qu'à la fin je me suis dit que le referai pas tellement que je m'en suis vu mais au final bien sur que je reviendrai
Je pars à 10h48
Dès le départ je me sens rouillé, je me dis que ça va passer.En fait plus ça va et moins ça va, j'arrive pas à me mettre en confiance sur ces cailloux glissants (au premier tour j'ai pas du beaucoup usé les plaquettes avant tellement j'avais peur de freiner de l'avant) J'arrive tant bien que mal à me mettre dans la course mais toujours pas en confiance.J'arrive a un cp et la bouchon, j'en profite pour manger un peu, ça se débloque, ça se rebloque arrive mon tour, surtout ne pas se coincer pour pas se fatiguer. je prends la trace de gauche, un gars est bloqué en haut, je change de trace et prends celle de droite, je lache pas et ça passe, j'arrive en haut
je continue, me fais le canyon pour la premiere fois (vraiment excellent) et j'arrive à la ligne qui est non chrono. Je pars tranquilou pour repérer les pièges mais au fur et à mesure je sais que je n'arriverai jamais à rouler vite dans une ligne.
J'arrive au ch avec 9 mn de retard
je pars pour le ch 2 qui est plus facile mais super court. j'arrive au départ de la banderolée à l'heure à laquelle je dois pointer. Je pars dans la spéciale dans le même état d'esprit que tout le premier tour, ça glisse, je suis pas en confiance et j'ose pas freiner de l'avant.
J'arrive au ch assez fatigué, je vois que le collègue est reparti pour la seconde boucle alors je me fais violence et aprés avoir mangé un peu je repars. je pointe avec 9 mn de retard.
Mon objectif est donc, comme le parcours a du seché, de ne pas prendre de pénalités au second tour
Je pars avec le sourire car en effet le terrain a sécher. Joie de courte durée, car dès que j'arrive dans le sous bois, les chemins sont encore trés glissant. Je serre les dents et arrive à la ligne que je fais en deux ou en trois max tellement que je suis à bout de force.
J'arrive au ch avec 3 mn d'avance (le ch a été écourté heureusement). Je vais pointer et sais qu'il ne me reste que trois quart d'heure de course.
J'arrive à la banderolée seul au monde et plein de public pour me regarder. Je demande au départ si les L1 sont passés. Réponse: non, tu les as au cul. Je pars donc vite dans la spéciale qui a bien sécher mais je suis tellement crever que j'arrive à rien. Je finis la spéciale alors que les L1 la commence.
Je pars vers l'arrivée et pointe pile à l'heure.
Pour résumer trés bel enduro avec des liaisons trés diversifiées, des difficultés m^me pour les ligue 3, un terrain qui ne m'a pas mis en confiance car j'ai pas l'habitude de ça (cailloux ronds et glissants) mais de belles spéciales.
J'avoue qu'à la fin je me suis dit que le referai pas tellement que je m'en suis vu mais au final bien sur que je reviendrai
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lesolognot
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