Enduro de Licq 2011

[Tobi]

Dernier message de la page précédente :

Poua arrete les gas c'est de la balle

[francisenduro]

Sa n'aime pas les lignes.....

[francisenduro]

Avis de recherche.
Nous avons besoin d'un kiné pour des amis d'un autre team, quelques mois a raison de 5 séances par semaine.
C'est juste un probléme de poignet droit qui n'arrive pas a plie dans le bon sens.

[Tobi]

[Tobi]

C'est byzarre francis y a pas beaucoup de coutouliou ce soir..........

[francisenduro]

Ils ont commencé la reduc....

[Tobi]

Attention mesdame messieur le team coutouliou a une chaine you tube et ca envoit du bois....

[youtube]http://www.youtube.com/user/coutouliou[/youtube]

[francisenduro]

Ya rien......

[Tobi]

http://www.youtube.com/user/coutouliou

[francisenduro]

[lucasenduro]

J avais mis un bib mou au lieu du dur voila tout...
Sympa le casting du team,y a de la qualite...
Par contre la verite n est pas la au niveau du baby...

[Tobi]

[Matt 66]

A mon tour pour le CR

Comme beaucoup, je m'attendais au pire, car ça fait 2 semaines que tout le monde me raconte que cet enduro est un des plus dur, des plus long, que seul 6 pilotes on finis ...
Après les recos de samedi sous la pluie, et la soirée à vérifier que notre tente tiendra le coup malgré le vent, on se lève dimanche sous un soleil radieux ! Une belle journée en perspective !

Le départ est donné, on se retrouve rapidement à la ligne. Comme elle est non chrono, j'aide Jérome et Arnaud à sortir la husquy du ravin dans lequel il s'est foutus, car sans ça, ils y seraient encore ! Jusque la, rien de difficile.
On enquille avec une piste forestière de plus de 10 km sur laquelle j'ai usée le pignon de boite de 5 du RMZ ! A DONF Dommage que ce ne soit pas une spéciale, car on se serait cru à Pikes Peak ! Bref, plus on avance, plus je m'attend à trouver les fameuses difficultés ... Voyant qu'elles n'arrivent pas, je décide de m'en créer une en crevant de l'arrière au niveau du CP sur les sommets ! C'est partis pour un CH et demi à plat ! J'aide Fab qui étais à deux doigt de mettre le feu à sa gas capricieuse, et j'arrive malgré tout à pointer à l'heure au CH 1.

Le CH2 est sympa jusqu'à la banderolée, le pneu a plat offre un super grip dans les montés, mais pas un super feeling en spéciale puis c'est du bitume jusqu'à la fin du tour.

J'arrive avec 5 minutes d'avance au CH2, et décide de changer la chambre. Encore merci à Arnaud pour le coup de main. Je repart 23 minutes plus tard, ce qui fait, sortez les calculettes, 18 min de pénalités ...
Je repart pour le second tour tranquille, puisque de toute façon la course est perdue ! Je roule dans la ligne comme en liaison (ça se voit au chrono ) et rattrape John 66 qui abandonnera au CH3 sur Pb mécanique
Je me boite dans l'escargot de la banderolée, et fait donc le même chrono de merde qu'au tour 1 avec la roue crevée !

Le journée se finie bien, et je n'ai pas vus la moindre difficulté sur le parcours ! Du moins pour les L2 car en L1, ça n'a pas du être la même chose vu leur tête Ils sont tous morts !

Au final un bel enduro, des chemin top, un panorama exceptionnel et une météo qui l'est tout autant !
Le seul reproche, une fin de CH2 avec trop de route !

A l'année prochaine !

[lucasenduro]

[Tobi]

[LULU64]

Et oui Tobi, 14 c'est moi. Tu t'est fait taxer par le vieux Lulu avec sa vieille gasgas

[fabien]

je prends une méga pelle sur une petite route humide avec un peu de mousse, la moto est partie se coincer sous la rambarde de sécurité heureusement d ailleurs car il y avait un salle ravin . par chance mon pote roubi ( Eric ) arrivait juste après il s est arrêté pour m aider a la sortir on a galérer grave d ailleurs .


en effet j ai vu les traces sur la route, j ai faillis te suivre!!!

j en ai pris une apres le ch1 quand il fallait revenir sur la route au niveau du panneau!!!

[Tobi]

[nono11]

[LULU64]

Merci mon ange gardien qui m'a sorti du ravin! Lulu le seul pilote à avoir un porteur d'eau plus rapide que lui
On va continuer comme ca pour le reste de la saison, c'était vraiment une bonne journée, dommage que tu n'ait pas pu rester pour la 3eme mi-temps au Calamity Jane

[mat64]

Samedi, repérage de la spéciale banderolée avec Ipouille où nous rencontrons les roubis et les chiens font connaissances …avec une belle prairie à flan de montagne, avant une belle averse de montagne, et passons les contrôles.
Dimanche, grand beau temps et pas de poussière départ avec Matt66, je prends un bon rythme, quelques grimpettes et la ligne arrive pour le repérage, je vois deux motos en contre bas de la piste, ça commence bien, des montées façon pistes « Bardenas » toutes en glisse et des descentes free ride, noir de noir, en première sur les freins. Ch1 à l’heure en ayant ravitaillé homme et machine. Deuxième boucle cassante avec une belle piste de pierre à monter avant la banderolée. En haut, Gillou64 nous supportent. La spéciale se passe bien mis à part deux calages. Je rejoins le ch2 et retrouve Gilou pour ravitailler. Départ pour la ligne, motivé, sur motivé peut être, quelques centaines de mètres après le départ, je sors en bas de la piste après avoir tapé quelques pierres mobiles pour un raccourci non signalé et tente une session free ride, bref je perds au moins 1 à 2 min dans la ligne. Mais surtout seul, je perds le rythme. Au ch Gillou m’aide grandement et me remotive. Le dernier passage commence à taper, un peu de retard au ch3. Dans certaines portions du parcours, je me retrouve seul sur le parcours, y aurait-il des raccourcis …La banderolée se passe bien.
Je finis 46ème scratch et 37ème Aquitaine, et content d’avoir fini cet enduro physique mais faisable sans trop grande difficulté pour les L2 si ce n’est qu’il faut piloter avec la tête pendant toute la course et ne pas se déconcentrer…
Je remercie Gillou pour l’assistance sans qui je n’aurais pas fini ainsi, Antoine pour ces conseils.
Chapeau à Matt66 qui repare après sa crevaison... et à toute l'équipe Freenduro