Enduro de Licq 2008

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jack
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Message non lupar jack » 12 Mai 2008, 12:19

Dernier message de la page précédente :

a ce que je lit cet enduro ne faillit pas a sa réputation : il genère des passions et des commentairees tranchés : ou on aime ou on aime pas .

ce qui prouve que c'est un enduro a essayer pour se faire son idée :-)
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arthur24mx
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Message non lupar arthur24mx » 12 Mai 2008, 12:20

Meme moi avec mon 50 je suis passé partout j'ai rien devié ! je usi sresté 3h30 dans cette mythique montée avant le CH1 je finis 4eme des 50 et 17eme en ligue 3 mais bon c'est l'enduro je compte me ratrappé a cauneille et autres .. :cool:
t'occupe pas de la marque du vélo, pédale !!!

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bubu
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Message non lupar bubu » 12 Mai 2008, 12:24

Ben moi je vais apporter de l'eau au moulin de Scal, je n'étais pas à Licq cette année car lors de la dernière éditions (en 2006 je crois) qui avait été "grasse" le problème avait été le même une grosse difficulté où tout le monde s'entasse , pas de possibilité de levrette , pas beaucoup de monde pour aider (des pilotes "chacun pour soi" aussi il est vrai là Patdam a raison), et quand enfin tu en sors exténué, tu te retrouve à rouler avec les L3 qu'on a dévié! Et même certains L2 qui sont 10 numéros derrère toi se retrouvent à pointer à l'heure au CH parce qu'on les a dévié et toi tu prend 20mn pace que tu as eu la malchance d'être le dernier qu'on a "envoyé" dans le bouchon.
J'aime les enduros avec des temps serrés et des conditions un peu dures(pas trop quand même),Patdam le sait on a roulé un paquet de fois ensemble (tu te rappele la coupe de France 2006 à Uzerches? :-? )Mais le problème de Licq c'est que c'est la loterie , regarde les pénalités que prennent le L1 par exemple , ça veut rien dire.
Cela dit comme il faut toujours finir sur une note positive , la loterie elle est aussi du côté des conditions météo et quand c'est sec Licq C'EST BEAU ,C'EST DUR, Y'A PAS DE BOUCHONS et CA SE JOUE VRAIEMENT EN LIAISON.
Bravo aux organisateurs qui ont su rebondir après une année off et merci pour cet Enduro de montagne qui attire toujours autant de monde (ça prouve qu'il y a des amateurs) :x

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Message non lupar jack » 12 Mai 2008, 12:28

qq petit commentaires sur les resultats : http://freenduro.com/resultats/LICQ2008.xls


Ligue 1 : 2 pointent a l'heure
Ligue2 : 10 pointent a l'heure
Ligue3 : 0 pointe a l'heure
50c : 0 pointe a l'heure

Ligue 1 : 9 classés
Ligue 2 : 50 classés
Ligue 3: 10 classés
50cc 5 classés

en 50cc c'est une fille qui gagne : Melissa :???:
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Message non lupar bubu » 12 Mai 2008, 12:28


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Message non lupar kawasaweb » 12 Mai 2008, 12:30


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Message non lupar gibouille » 12 Mai 2008, 13:06

D'abord bravo et merci aux organisateurs qui nous ont concocté un tracé superbe

Le petit bémol vient effectivement de ce passage, et d'un autre dans le 4ème Ch qui ont faussé la journée. Effectivement, tout le monde s'entasse et je me suis senti un peu seul en tirant quelques pilotes dans le ch4. rien de dur, mais personne n'aide personne, tout le monde double et ça génère des tensions.

Mais j'ai noté moins de bouchons qu'en 2006, donc vous êtes sur le bonne voie :-?

Et surtout, ne cédez pas, Licq c'est bien parce que c'est dur
Rien d'infranchissable, mais c'est très continu et usant :???:

Je ne suis pas spécialiste des descentes, mais je n'en ai trouvé aucune de dangereuse, tout était très bien dosé à mon avis :-?

Et la ligne est revenue à sa bonne place :-o

BRAVO et MERCI à tous.
:grin:
ca passait, c'était beau...

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Message non lupar francisenduro » 12 Mai 2008, 13:29

Ne pas oublier que les ch 3 et 4 ont été annulés :cool: :-?
Et merci au n°95 ou n°93 je ne sais plus avec lequel j'ai roulè toute la journèe :-?

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Message non lupar jack » 12 Mai 2008, 13:48

si qq un a des photos et veux bien me les faire parvenir (contact@freenduro.com) je ferais un album freenduro sur licq 2008
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Message non lupar patdam » 12 Mai 2008, 13:57

ca doit ètre aussi une des raisons pour l'aquelle j'aime cet enduro
on adore ou on deteste, il est "politiquement incorrect" et à notre époque ca (me) fait du bien, je trouve que l'idée d'en faire une classique est interressante, c'est vrai que ceux qui joue un championnat peuvent se sentir léssé par les conditions particuliéres alors qu'une épreuve à part sur le méme principe avec plus de monde pour garantir l'equité (CP apres les difficultées) des conditions (post du début) clairement affiché, un peu de com pour faire monter la sauce (ca devrait pas étre dififcile avec tous ce qui à déja été écrit sur cet enduro) et ca devrait attirer du monde qui viendrai juste chercher le label "finisher"

"je fais un réve" teullade/Gégé (qui est orphelins du SHARK) CAP SUD/ MC NAVARRAIS et on pourrait avoir un truc original et fort, tous ce qui faut pour en faire quelque chose de mythique

sinon pour pascal (sans rancune), il y en as un paquet qui peuvent témoigner que j'ai pas shunté (c'est la que j'ai pris + de 3/4 heures) dabord le paquet de plaque verte sagement aligné à égréner les minutes et qui ont crié au scandale quand j'ai fait le forcing pour me rapprocher de la "difficultée"
melissa qui est passé avec son 50 et que j'ai juste aidé à passer le tronc
le gars avec le maillot look "maillot ASM raté" (il à servi de modéle au club grappe de bergerac) qui m'a aidé à passer le premier bloc (ils avait tellement limé que la roue touchait plus le fond de l'orniére) pour le reste je me suis démerdé tous seul

patrick "juste fier d'avoir fini"

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Message non lupar la bulle » 12 Mai 2008, 14:18


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Message non lupar Pierre64 » 12 Mai 2008, 14:43

Modifié en dernier par Pierre64 le 12 Mai 2008, 18:13, modifié 1 fois.

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Message non lupar Tobi » 12 Mai 2008, 14:56


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Message non lupar romsx764 » 12 Mai 2008, 15:17

plus tu en mets plus sa accroche!!!

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Message non lupar ipouille » 12 Mai 2008, 15:54

Pour ma part un super enduro! très dure mais comme pour tous le monde!
J'ai bien marché en spéciale à mon grand étonnement, 1er dans la banderolé au 1er tout, et seconde dans le 2nd tour!
Ya juste dans la ligne ou j'ai peut être trop assurer... 8ieme temps pas super!

Je fini 4ieme au scratch en ligue 2, 2nd en E1 et 1er en juniors!

Merci Romain pour tes précieux conseils :-?

compte Rendu à suivre!

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Message non lupar arthur24mx » 12 Mai 2008, 16:03

Bravo antoine malgrès cette petite attente dans la montée (3h30 pour moi ...) et quelqu'un sait combien de joker on a dans la saison ??? :shock:
t'occupe pas de la marque du vélo, pédale !!!



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Message non lupar jancayou » 12 Mai 2008, 16:55

c'est sur que plus de 3h.à poireauter ça commence à faire long... :-( :-( :-(
il y a de quoi déprimé...
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Message non lupar jmben » 12 Mai 2008, 17:48

super enduro :-? c'est sur que si t'as pas la condition c'est pas la peine!j'ai fais mon tour , un seul c'est bon ! je savais que ce serai dur donc on l'as pris avec mes pots un peu comme une rando sportive :cool: on en as pris plein les yeux c'est vraiment superbe.les petites montées avec des bonnes pierres, c'etait genial !!j'avais la gas gas du père de lucasenduro. je n'aimai pas gas gas dans le roulant, mais alors la c'est vraiment une tres bonne moto( meme si ma ktoch est beaucoup mieux). enfin voila moi j'ai adoré alors a l'annee prochaine en touriste comme dab :cool:

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Message non lupar Baptiste » 12 Mai 2008, 18:19

super enduro, et le premier pour ma part
j'ai attendu plus de 2h dans les bouchons donc pas de 2nd tour.
mais je suis content car j'ai reussi a rouler sur un bon rythme quand meme.

bientot mon CR
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Message non lupar m.talazac » 12 Mai 2008, 18:55

bonjour,
super enduro, tres joli tracé mais je comprend pas pourquoi ils n'ont pas supprimé les pénalitées du CH1. perso j'ai attendu plus de 1H15 avant ce ch dans un bouchon. Que faire dans ces cas la ? :? je suis dégouté d'être pénalisé au classement à cause de se genre dévènements. il faut pe etre pour la prochaine foi s'inscrire to pour avoir un pti numéro

a bientot :sad:

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Message non lupar scal » 12 Mai 2008, 19:54

J'ai aucune rancune,j'aurai dû etre moins gentil c'est tout.Je pensais que l'enduro dans les moments difficiles c'était pas comme le cross.Je ne me voyais pas passer devant les L2 dans le bouchon(pas mon tempérament).Le truc c'est que j'ai béquillé ma moto et j'ai aidé un paquet de monde à passer,L1 compris,Romain peut en témoigner.Et les types qui étaient derrière moi me passaient devant et je m'en rendais pas compte(je n'étais pas le seul)
La prochaine fois je serais moins gentil et soit je ferais demi tour soit je ferais le forcing,en aidant 1 seul gars et en me barrant après.(si tout le monde fait comme ça ,ça risque de mal finir)
Certain numéro en L3 ont fait demi-tour à peine arrivés dans le bouchon et j'en suis sûr.C'est certains de ceux la qu'on retrouve dans les finishers.Je ne citerais pas de n°,ils se reconnaitront si ils viennent sur ce forum.(je me rapelle très bien des n°)
Sinon je me suis régalé sur le reste du parcours,qui était costaud mais ça passait assez bien(pourtant j'ai le vertige)et même sans cette montée,je n'aurais pas pointé à l'heure,mais ça ne me dérange pas puisque je savais qu'en venant j'allais en chier.Mais de cette façon,ça m'emmerde un peu.Et j'aurais pensé que l'expérience des années précédentes aurait servie de leçon,non pas pour le parcours qui ,je me répète,était magnifique,mais pour la façon dont se déroule le reste de la course après un gros bouchon.J'en veux pour preuve les ch3 et 4 annulés dixit francisenduro.
Arthur,j'étais avec toi et ton père quand on tirait les motos.
PS:un message de mon assistance:les marshalls sont restés bien tranquillement atablés au ch alors qu'ils avaient eu l'information que ça merdait :-?


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