Permis a2

[Rem125]

Salut à tous, alors j'ai le permis A1 et je suis je en train de passer le permis A2 (jusqu'à 47 chevaux je croit) donc ce n'est pas le A qui se passe à 24 ans maintenant... J'ai une petite question, juste pour me rassurer, avec ce permis (le A2) est ce que je peux conduire une 250 exc 2 temps ? Merci

[Maalox]

Oui normalement aucun soucis, je roule en 250 mais en 4t et j'ai le A2. Pour en être sur regarde sur la carte grise elle doit être en MTT1.

[Rem125]

D'accord, merci de ta réponse :)

[Loicyze24]

Avec le A2 tu dois meme pouvoir conduire un 525 exc, pour l'enduro le A2 est suffisant

[Rem125]

D'accord merci ça me rassure ! :)

[lebleufactory]

Juste pour infos... Sa fait quoi que la moto soit en MTT 2 ?!

Parceque je passe aussi mon permis A2 en ce moment ?!

[Maalox]

Rectification...enfaite la catégorie mtt1 signifie que la puissance est inférieur a 34 ch donc compatible avec le A2 .. Mtt2 supérieur a 34ch mais le A2 ce limite a 47,5 ch
C'est un peu le bordel avec ne nouveau permis ...
Si tu passe le A2 tu ne devrait pas avoir de souci avec un enduro ... Pour le reste c'est plus compliquer, sauf si tu a les moyens d'acheter une moto neuve bridable en A2 comme une z800, mt-07, xj6 2014 ...

[lebleufactory]

[justin]

Bonjour à tous,

J'ai lu que la catégorie MTT1 n'existe plus depuis la réforme de janvier 2013. Selon moi, pour répondre à ta question Rem125, il faut uniquement se fier aux les termes du site Service-Public.fr http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F31083.xhtml :

"Le permis A2 permet de conduire [...] une moto [...], dont la puissance n’excède pas 35 kilowatts (47,5 ch) et dont le rapport puissance/poids n'excède pas 0,2 kw par kilogramme [...]."

Une KTM 250 EXC en 2 temps fait 53ch, tu dépasse donc la limitation.

Pour ma part, je comptais acheter un 450 CRE-F. Ca fait 45,5ch (33,5 kw), donc on est en-dessous des 47,5ch (35kw) autorisés, je pensais avoir le droit de la conduire. Cependant, la moto fait seulement 103kg (au pire, 110kg tous pleins fais). Donc si on fait le calcul puissance/poids ça donne 33,5/110 = 0,3 ce qui est trop élevé par rapport aux 0,2 kw/kg autorisés. Je n'ai donc pas accès à cette moto.

D'autre part, je ne comprends pas pourquoi vous dissociez moto d'enduro et moto routière ? La règle citée plus haut s'applique pour tout le monde non ?

[kevdeta]

[lebleufactory]

[nounours]

si tu veux savoir à quelle machine tu peux avoir accès et cela avec exactitude demandes à ton mono

les auto/moto-écoles ont la liste exacte des modèles référencé A2 et/ou la méthode de calcul pour savoir si tel ou tel modèle peut l'être .


en sachant que les machines d'enduro sont à prendre en compte sur la base des versions bridées , comme lors de ta déclaration auprès d'une assurance

[kevdeta]

[lebleufactory]

Sa a toujours étais sa .. D'acheter un cross pour faire le con et emmerder les voisins !

Perso a l'heure actuelle si je me base sur le plaisir que je veux me faire a 21ans :

Permis: 900€ avec heures supp
Équipement route : sans prendre le haut de gamme .. sa met revenus a 600€
Moto : kawa z800e avec abs,ligne akra, sabot moteur, cligno led et kit déco : 8100€
Assurance chez amv : 92.40€/ mois donc 1108€ par an

La normalement je suis en règle !! le total me reviens a 1 bras
Donc en réfléchissant un peu je me dit que certes les motos enduro sont moins cher en assurance mais il faudrait racheter l’équipement ^^

[Nico77]

Un décret daté du 2 novembre a enfin fait tomber la barrière de la « double puissance » pour les motos que l’on peut conduire avec le permis A2. Les jeunes conducteurs concernés peuvent désormais s’acheter la plupart des occasions bridées à 34 ch.

Regarde il y a des articles sur Moto mag.

[Maalox]

[lebleufactory]

Le concessionnaire ma dit sa... Par contre suivant la marque sa peut monter a 1000€ le bridage... le mec de chez kawasaki ma dit que si on prenais une Kawa d'occas il fallait envoyer la moto dans leurs atelier au fin fond de la france ! donc qu'il fallait payer l'aller-retour de la moto et le bridage..
Et d’après le concess Yamaha c'est juste un kit qui reçoivent et qui monte dans leurs atelier..

C'est deja une petite avancée... Mais je me vois mal acheter une er-6(av2014), un duke 390(av2014),xj6(av2014).. même une z800e de 2013 et la bridée en 34ch... tant acheter un 125

[anaisac72]

[Bastien77450]

la carte grise d'une enduro quel qu'elle sois est émis en mtt1 car quand elle sors d'usine d'origine celle ci fait moins de 47.5 kw c'est juste quand le concessionnaire la reçois il monte le kit de débridage de la moto et quand bien même un représentant des force d l'ordre ne pourra pas te tenir rigueur que ta moto fasse un peu plus que la limite autorisé car d'une il ne le vérifiera pas et de deux ta carte grise atteste le contraire, experience qui parle je me fait souvent controler en 300 exc avec permis A2 l'on ne m'as jamais rien reprocher si ce n'est mon absence de clignotant et la petite taille de ma plaque d'immatriculation. En clair fait toi plaisir ou prend un 125 certain ne sont pas si mal

[Gregooktm]