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Bastien77450 a écrit :la carte grise d'une enduro quel qu'elle sois est émis en mtt1 car quand elle sors d'usine d'origine celle ci fait moins de 47.5 kw c'est juste quand le concessionnaire la reçois il monte le kit de débridage de la moto et quand bien même un représentant des force d l'ordre ne pourra pas te tenir rigueur que ta moto fasse un peu plus que la limite autorisé car d'une il ne le vérifiera pas et de deux ta carte grise atteste le contraire, experience qui parle je me fait souvent controler en 300 exc avec permis A2 l'on ne m'as jamais rien reprocher si ce n'est mon absence de clignotant et la petite taille de ma plaque d'immatriculation. En clair fait toi plaisir ou prend un 125 certain ne sont pas si mal
Bonsoir , excusée moi de reprendre un "vieux topic"
J'aurais juste une question à vous poser
Je vais bientôt acheter un 500 exc sm occassion ( et je me posée la question si je pourrais l'assurais permis À 2 )
Ma question et la suivante : l'ors de la création de la carte grise ou au moment de l'assurais
Est ce que un papier de bridage et nessesaire ?
Merci cordialement Greg