La FFM s'engage pour la defense des loisir vert.

[Tobi]

Première historique en France. La FFM a réuni dans ses locaux, à ses côtés, la FFMC et le Codever afin de dénoncer la montée inquiétante d'une forme de "motophobie" de la part d'associations et d'élus...


Les trois grandes instances représentatives de la moto en France font désormais front commun et s'unissent pour la sauvegarde des activités motocyclistes. Une première marquante alors que depuis quelques temps, une forme de "motophobie" touche l'ensemble de la pratique moto et quad, animée en cela par une pression écolo de plus en plus forte. Si la moto verte, défendue ardemment par le Codever depuis 24 ans, connaît les données du problèmes, à force de lois restrictives et de circulaires abusives, c'est toute l'activité moto qui désormais semble visée, comme l'a rappelé Jacques Bolle. Le président de la FFM, dans une posture volontairement offensive, a pointé du doigt les hommes politiques élus (François Hollande, Jean-Paul Huchon...), qui sans fondement scientifique, n'hésitent pas aujourd'hui à considérer publiquement que le sport mécanique est inutile, voir nuisible.

Liberté de parole et d'action
Lors de cette conférence de presse inédite, il a été rappelé que le sport moto, contrairement aux idées répandues par certaines associations écologistes extrémistes, est approuvé par une majorité de Français (55% selon un sondage Ipsos). L'idée générale, en unissant les forces, est désormais de lutter avec la plus grande ardeur contre les interdictions de circuler sur les chemins qui tendent à se multiplier, contre les lois abusives et de manière plus générale, "d'éveiller les consciences pour que la moto se fasse plus entendre dans les hautes sphères de l'état". Jacques Bolle a fermement affirmé que sa liberté de parole à la tête de la FFM resterait sans limite et qu'il ne s'interdirait rien qui participe à la sauvegarde de la pratique motocycliste en France. Une autre grande première de la part de la fédération moto.

Exemple à méditer
Visée par les écolos, la pollution créée par les loisirs mécaniques à l'heure de l'éco-pensée (unique !). Pour mettre les choses à plat et calmer les ardeurs de certains, Jacques Bolle a cité un exemple parlant :
Le décollage d'un boeing 747 équivaut en terme de pollution à une course moto de 24h... A méditer quand on sait le nombre d'avions qui décollent chaque année, chaque jour, chaque heure...

[dan31]

merci Tobi de l'info
affaire à suivre donc

[loco]

enfin la ffm ce bouge
vais finir par me racheter une meule moi

[enduroland]

c'est déjà trop tard......et les fabricants, les importateurs,les concessionnaires, les professionnels du deux-roues en général qu'est-ce qu'ils font eux? rien!!!!car ces magnifiques motos d'enduro que l'on nous propose à la vente cela devient difficile de les utiliser dans nos chemins, l'enduro je le pratique depuis 33ans (j'en ai 45) et tout les ans cela se restreint, en ce qui me concerne les années enduristique sont derrière mais j'aime toujours autant ça et je continuerais encore longtemps mais une chose est sûre l'enduro c'est dans les chemins et non dans des espaces privés ,mais je conçois que pour la jeunesse à venir cela sera le cas ( très bel avenir ...) car ces pseudos écolos (de la ville) ont gagné du terrain et nous ont réduit nôtre espace de jeux.Je pourrais en débattre des heures mais je préfère ne pas noircir le tableau, nous rencontrons tous les mêmes soucis, en revanche je peux vous dire que faire 150à 200 bornes dans les chemins est bien plus passionnant que l'avenir que l'on nous propose.
Un grand merci à tout ces moto-clubs qui encore arrivent à nous proposer des épreuves d'enduro......

[nounours]

l'initiative est bonne au regard de ce qui se passe dans les chemins comme sur la route .

mais si on ajoute à ça le contrôle technique moto à venir(les controleurs sont entrains de s'inscrirent pour passer la capacité pour les 2 roues)la politique du chiffre(chez les condés)les écolos à deux francs(roule en 4x4 et en ville généralement)et nos politiques qui veulent se faire mousser avec leur toute nouvelle "fibre écolo".

et bien ont n'as pas sortis le cul des ronces

mort aux cons

le prochain qui me fait ch....er dans un chemin je lui roule dessus

[Intox]

les écolos, chasseurs ou d'autres savent s'organiser et se rassembler

quant on voit que sur le forum on arrive deja pas à s'entendre, faut s'étonner de rien

[Tobi]

[MITCH47]

Faut surtout être solidaires ...... ne pas penser qui est... UFOLEP, qui est... FFM, qui est.... c.., qui est....... etc !!!!
Penser à rester des bénévoles de ces sports et ne pas penser qu'à en bouffer !!!!!!!!!!

[Jean#66]

[jack]

[hm450]

Ayant aussi, cette année 34 ans d'enduro, only, j'me suis tjs posé la question, à quoi sert notre brave FFM qui ne s'investissait pas, jusqu'a lors, ds la défense de notre loisir, sport etc...!? Donc bonne mais tardive nouvelle !

En revanche, s'il est facile de dénoncer ceci ou cela, combien d'entre-vs, ont adhéré à Codever, Coramuc et autres assoss car c'est déjà un commencement à la contre offensive, coordonnée, à moins que vs ne pensiez que le combat soit perdu d'avance ? Je suis un peu vindicatif, mais les passionnés me comprendront...désolé

[MITCH47]

J' adhère pour ma part au Codever en qualité de pilote et aussi au niveau de notre MC car il faut avancer !!!!!
Il faut continuer à faire bloc !!!!!! TOUS ENSEMBLE....... si nous voulons faire encore un peu de moto !!!!

[Jean#66]

D'ailleurs n'oubliez pas que la cotisation démarre à 10€ ! c'est pas grand chose et ça peut rapporter gros

>> http://www.codever.fr/

[Intox]

voici les formules d'addhésion au Codever :

La formule « militant »
Cette formule permet de financer les actions du Codever, et de « sortir couvert », grâce à la Garantie Protection Juridique. C’est donc la formule indispensable à tout pratiquant.
La cotisation est de 40 € pour un particulier.
C'est aussi la formule proposée aux clubs contre 120 €, et aux sociétés (garages, concessionnaires, loueurs...) contre 160 euros.
Validité : un an à compter de l'adhésion.

Cette formule comprend :
- une carte de membre
- un autocollant Codever
- le guide pratique (uniquement lors de la première adhésion. Lors d'un renouvellement d'adhésion, vous ne recevrez le Guide que si celui-ci fait l'objet d'une mise à jour)
- la Garantie Protection Juridique : assurance permettant d'obtenir gratuitement un avocat en cas de verbalisation.
- l'abonnement à la Lettre du Codever (4 numéros par an, en couleur) pour se tenir informé
- les conseils personnalisés, via un forum réservé sur le site internet www.codever.fr et au téléphone avec notre équipe
- l'abonnement à la lettre du Codever électronique (si vous disposez d'une adresse )
- les clubs reçoivent en plus les cahiers des charges pour organiser des sorties (sous réserve de mise à jour)

La formule « sympathisant » à 10 euros (Réservée aux particuliers uniquement)
Cette nouvelle formule s’adresse à ceux qui se sentent proches de nos combats et souhaitent simplement se tenir informés des actions du Codever : ancien pratiquant, acteur du monde rural ou autre usager des chemins, etc.
Validité : un an à compter de l'adhésion.
A tout moment, vous pourrez évoluer vers un statut de « militant », moyennant le règlement de la différence, soit 30 euros. Mais attention : la garantie juridique n’est jamais rétroactive.

Cette formule comprend :

- une carte de membre et un autocollant Codever (envoyés avec votre premier numéro de la Lettre du Codever)
- l'abonnement à la Lettre du Codever (4 numéros par an, en couleur) pour se tenir informé
- l'abonnement à la lettre du Codever électronique (si vous disposez d'une adresse )

[enduroland]

moi aussi je suis affilié au Codever , mais cela n'empêche pas que la pseudo guerre au loisirs motorisés tout-terrain est bien là!
quelques solutions afin de pouvoir pratiquer peinard:
-rouler en semaine(éviter le dimanche, sauf par mauvais temps....les pseudos écolos craignent la pluie)
-rouler loin des sites à grosses fréquentation touristiques
-éviter aussi les périodes scolaires car les gens de la ville sont à la campagne(bien sûr ils sont venus par la route avec leurs gros 4x4)
-éviter les grands chemins larges ou ils se trouvent un paquets de gens(à pied ,en voiture,à vélos...)
- éviter de rouler en trop gros nombre
-changer le plus souvent possible de boucle (chemins)

mais surtout ne pas se sentir le vilain petit canard face à tout ce monde, car il y a pas si longtemps ce sont ces gens là qui disait que la campagne ça puait et qui jurait que l'on était des "ploucs" , car c'est très rare que les polémiques démarrent avec les gens du crû .
bons chemins à tous....

[MITCH47]