Gas gas 300 EC compatible permis A2?

[Txmazz21]

Bonjour à tous, je sais pas si cette question a déjà été traitée mais en tout cas je ne suis pas tombé dessus. J'ai une petite question, une Gas gas 300 EC est-elle compatible avec le permis A2? Merci d'avance...

[Benoit16]

Salut, non, déjà elle dépasse les 47.5 ch, puis le rapport poid/ puissance est bien trop élevé ^^, même une 125 2t dépasse le rapport poids puissance. Après bien évidement tous dépend de ton assureur ... mais je ne me souviens plus par contre si on peut être amendié par les flics s’ils decouvrent qu’on a trop de chevaux et un mauvais rapport p/p...

[nik]

Pour qu'une moto soit homologuée pour un permis A2, il faut qu'elle ne dépasse pas 47,5cv, et que son rapport puissance/poids soit inférieur à 0,27cv/Kg.

Comme la plupart des motos d'enduro pèsent dans les 100Kg, si la puissance officielle inscrite sur la carte grise est inférieure à 27cv, selon la loi elle est homologuée pour le permis A2.

Ça c'est l'application bête et stupide de la loi. Qu'en est-il en cas d'accident avec un tiers ? Là c'est autre chose, et c'est plus ou moins impossible de répondre.

J'aurai tendance à penser qu'en tant que simple utilisateur de la moto, tu n'es pas censé savoir évaluer la puissance, et tu n'es pas tenu de passer ta moto au banc de puissance. Donc tu fais simplement confiance au constructeur et à ce qui est écrit sur la carte grise.

Il faut voir ce qu'en pensent les assurances, si ça passe de leur côté c'est que tu dois pouvoir légalement rouler avec la moto.
Après tout dépend aussi de ce que tu comptes faire avec la moto. Pour aller jouer dans la boue avec les copains, il y a peu de raisons d'être embêté. Par contre si c'est pour se faufiler comme un sauvage sur les trottoirs de Paris en frôlant les piétons, c'est plus risqué.

Édit: Je viens de regarder sur ma carte grise, ma TM 250 est homologuée pour 8,5Kw, soit environ 11,5cv, elle peut donc être conduite avec le permis A2.

[Txmazz21]

Salut, non, déjà elle dépasse les 47.5 ch, puis le rapport poid/ puissance est bien trop élevé ^^, même une 125 2t dépasse le rapport poids puissance. Après bien évidement tous dépend de ton assureur ... mais je ne me souviens plus par contre si on peut être amendié par les flics s’ils decouvrent qu’on a trop de chevaux et un mauvais rapport p/p...

D'accord, merci beaucoup de ta réponse !

[Txmazz21]

Pour qu'une moto soit homologuée pour un permis A2, il faut qu'elle ne dépasse pas 47,5cv, et que son rapport puissance/poids soit inférieur à 0,27cv/Kg.

Comme la plupart des motos d'enduro pèsent dans les 100Kg, si la puissance officielle inscrite sur la carte grise est inférieure à 27cv, selon la loi elle est homologuée pour le permis A2.

Ça c'est l'application bête et stupide de la loi. Qu'en est-il en cas d'accident avec un tiers ? Là c'est autre chose, et c'est plus ou moins impossible de répondre.

J'aurai tendance à penser qu'en tant que simple utilisateur de la moto, tu n'es pas censé savoir évaluer la puissance, et tu n'es pas tenu de passer ta moto au banc de puissance. Donc tu fais simplement confiance au constructeur et à ce qui est écrit sur la carte grise.

Il faut voir ce qu'en pensent les assurances, si ça passe de leur côté c'est que tu dois pouvoir légalement rouler avec la moto.
Après tout dépend aussi de ce que tu comptes faire avec la moto. Pour aller jouer dans la boue avec les copains, il y a peu de raisons d'être embêté. Par contre si c'est pour se faufiler comme un sauvage sur les trottoirs de Paris en frôlant les piétons, c'est plus risqué.

Édit: Je viens de regarder sur ma carte grise, ma TM 250 est homologuée pour 8,5Kw, soit environ 11,5cv, elle peut donc être conduite avec le permis A2.

Merci beaucoup de ta réponse, ça fait plaisir d'être pris en compte!
Je viens de regarder la carte grise, et il est écrit dessus :
F.1 = 290
G = 120
J.1 = MTT1
P.1 = 299
P.2 = 17,6
Q = 0,15

Si ça peut vous éclairer...?

[freduro]

Si en J1 elle avait été en MTTL c’était bon.
Là, c’est mort.

[nik]

Si en J1 elle avait été en MTTL c’était bon.
Là, c’est mort.

Non !
MTL c'est les 125cc.
MTT1 c'est bon, ce sont les MTT2 qui ne sont pas homologuées pour les permis A2.
Enfin je crois...

[Benoit16]

Oui ça a l’air bon, 34 ch, 0.15 pour la rapport poid puissance alors que c’est 0.2 max

[freduro]

Si en J1 elle avait été en MTTL c’était bon.
Là, c’est mort.

Non !
MTL c'est les 125cc.
MTT1 c'est bon, ce sont les MTT2 qui ne sont pas homologuées pour les permis A2.
Enfin je crois...

Mea culpa.
C’est exact.

[Txmazz21]

Merci beaucoup pour vos réponses complètes et rapides, passez une bonne journée !

[JOKR_VoDk]

Pour qu'une moto soit homologuée pour un permis A2, il faut qu'elle ne dépasse pas 47,5cv, et que son rapport puissance/poids soit inférieur à 0,27cv/Kg.

Comme la plupart des motos d'enduro pèsent dans les 100Kg, si la puissance officielle inscrite sur la carte grise est inférieure à 27cv, selon la loi elle est homologuée pour le permis A2.

Ça c'est l'application bête et stupide de la loi. Qu'en est-il en cas d'accident avec un tiers ? Là c'est autre chose, et c'est plus ou moins impossible de répondre.

J'aurai tendance à penser qu'en tant que simple utilisateur de la moto, tu n'es pas censé savoir évaluer la puissance, et tu n'es pas tenu de passer ta moto au banc de puissance. Donc tu fais simplement confiance au constructeur et à ce qui est écrit sur la carte grise.

Il faut voir ce qu'en pensent les assurances, si ça passe de leur côté c'est que tu dois pouvoir légalement rouler avec la moto.
Après tout dépend aussi de ce que tu comptes faire avec la moto. Pour aller jouer dans la boue avec les copains, il y a peu de raisons d'être embêté. Par contre si c'est pour se faufiler comme un sauvage sur les trottoirs de Paris en frôlant les piétons, c'est plus risqué.

Édit: Je viens de regarder sur ma carte grise, ma TM 250 est homologuée pour 8,5Kw, soit environ 11,5cv, elle peut donc être conduite avec le permis A2.

Merci beaucoup de ta réponse, ça fait plaisir d'être pris en compte!
Je viens de regarder la carte grise, et il est écrit dessus :
F.1 = 290
G = 120
J.1 = MTT1
P.1 = 299
P.2 = 17,6
Q = 0,15

Si ça peut vous éclairer...?

Salut!
Ces informations sont celles de la 300 tm ? Je suis aussi en permis a2 et j'aimerais bien investir dans cette moto