Amis de l'extrême qui sera au départ de LA VOLONTAIRE ????
Moi oui et d'ailleurs on est déjà 150 inscrit
ROM est tu inscrit ??
Car là sa annonce du lourd niveau engagement sur le sujet
Départ 6h30 le matin pour l'enduro de sélection et départ pour la boucle finale ( 200kms ) a 15h30
Un semblant de GLC, hum j'adore
La Volontaire 21/03/15
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- Philox46
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Re: La Volontaire 21/03/15
Salut Demagny,
Tu fais beaucoup d'extrême donc quels sont les réglages de ta carburation sur ton 300?
Je te pose cette question car j'ai entendu dire que walker et tous les enduristes de l'extrême (Jarvis, palu..)enrichissent exagérément la carburation comme par exemple un gicleur principal de 178 , un gicleur de ralenti de 40 et aiguille sur le troisième cran pour le 300 de 2015.
Tu fais beaucoup d'extrême donc quels sont les réglages de ta carburation sur ton 300?
Je te pose cette question car j'ai entendu dire que walker et tous les enduristes de l'extrême (Jarvis, palu..)enrichissent exagérément la carburation comme par exemple un gicleur principal de 178 , un gicleur de ralenti de 40 et aiguille sur le troisième cran pour le 300 de 2015.
- romsx764
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Re: La Volontaire 21/03/15
Oui ils enrichissent afin d avoir beaucoup de coffre mais attention aux bougies...apres ils tirent court en utilisant les boîtes xc! Et une légère dose de talent !
Steph je serais a la volontaire je suis inscrit depuis septembre ! Je vais voir pour the race et apres ca sera direction quelques destinations exotiques à travers l Europe :)
Steph je serais a la volontaire je suis inscrit depuis septembre ! Je vais voir pour the race et apres ca sera direction quelques destinations exotiques à travers l Europe :)
plus tu en mets plus sa accroche!!!
Re: La Volontaire 21/03/15
Et bien moi je ne touche à rien, un pot FMF GNARLY et le silencieux akra et roule ma poule, la moto tu communiqué avec elle, je n'ai jamais touché la carbu de mes motos, après c'est certainement un tord, mais pour le moment rien de peur de tout dérèglé......
- romsx764
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Re: La Volontaire 21/03/15
Je roule tout stock! Je regle les suspats aux petits oignons et le père regle la carb en fonction de l hydraumetrie et altitude ! Un missile facile :) toute façon dans les extrêmes on est vite détendu :)
plus tu en mets plus sa accroche!!!
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