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Grappe de Cyrano 2009
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ça y est le 500 XT est opé
je vous l'avais présenté dans sa config d'origine, le voilà maintenant prêt à affronter les difficultés de la Grappe.
[img][img]http://img7.imageshack.us/img7/3056/p4090431.jpg[/img]
[/img]
je vous l'avais présenté dans sa config d'origine, le voilà maintenant prêt à affronter les difficultés de la Grappe.
[img][img]http://img7.imageshack.us/img7/3056/p4090431.jpg[/img]
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- jack
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en direct de la grappe qui debute demain : il pleut il pleut et il pleut
2 photos de la moto de romain Duchène avec le kit déco Freenduro avant quil pleuve
demain en plus de romain il ya aura aussi romain Barberger#17 pour représenter le team freenduro sur la grappe
a demain pur d'autres news si je trouve un wifi
2 photos de la moto de romain Duchène avec le kit déco Freenduro avant quil pleuve
demain en plus de romain il ya aura aussi romain Barberger#17 pour représenter le team freenduro sur la grappe
a demain pur d'autres news si je trouve un wifi
- Tobi
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Et voila c'est terminée un week end assez humide dans l'ensemble
Pour moi deja le numéro 609 donc je m'attend pas a avoir une spéciale tres propre a mon arrivé,mais bon mon mentor est la et je ne crais rien (spécial thanks a francis qui est un vrai amis un gars sur qui on peut compter n'importe quand et n'importe ou!
)
Vendredi soir j'ai eu l'immense honneur de pouvoir parlé avec le grand l'unique....................Jack!!!
ouai je sais ca casse l'ambiance vous vous attendiez a pichon ou germain mais sachez qui avait sa femme flolita
, c'est mieu que pichon!!
(jack
)
Samedi:
Premiere spécial je suis remonté a bloc mais je suis a la peine avec mon 450,je ne trouve pas l'adhérence et je tombe presque a chaque virage
je retombe avant l'arrivé et casse le levier d'embrayage!Faut finir la spéciale en poussant et je ne trouve pas le point mort!
c'est pas ce week end que je vais battre pichon!
La deuxieme spéciale est en devers et je me prend juste une rippe dans une grosse descente piegeuse!(q'une gamelle oui vous avez bien entendu, moi je crois que c'est mon record
)
Latroisieme spéciale est un champ de mine et je galére vraiment avec mon 450
je vais m'acheté un 2t!
Il est l'heure de mangé.....................17h...ah oui on est un peu en retard sur les temps
faut dir qu on passe pres d'une heure a attendre dans chaque spécial donc!!
Spécial 4,comme d'hab défocé mais bon je m'y habitue!
Et enfin la derniere spécial au cross a Montignac,sur la grille je fais pas le malin
on a 2 tour a faire et je suis flingué il est pas loin de 20h ca commence a faire une bonne journée de moto!
Francis me dit ou me placé sur la grille et il croit en moi faut pas le décevoir!
Le départ est donnée et je me retrouve dans les trois premier au premier virage,mais malheuresement 20m plus loin je cale,j'essaye de remonte mais le physique n'est plus trop la et je finis 5 sur 15!
donc pas trop mal quand meme!
IL 21h15 et je rentre ma moto au parc ferme voila pour le samedi!
Dimanche:
Bon ca change je pars le preums et je me prend pour pichon,bon ok plus pour mickael que pichon!
Me voila arrivé a Tursac spécial extreme ou tous le monde me connais j'en ai de la chance meme le speaker fait un petit spitche sur moi
pour les remercie je vais calé juste en sortant du départ
apres c'est troc d'arbre en travers,cascade,table woops ou je me suis pris pour stewart un certains temp mais vite rappelé a l'ordre!
Spécial 2 le bugue,je crois que c'est celle ou j'ai mieu roulé!dans l'herbe avec passage ne sous bois j'ai bien aimé!
La liaison j'usqu a la prochaine spécial fait 80 km et on se retrouve face a la grimpette du reclaud,ca va parlé a quelque un d'entre vous!
et la une centaine de personne en délire,et une vigtaine de moto etendu partous par terre!
et beh je suis monté redscendu remonte et redescendu pour remonté,fallai bien leur faire un peu de spectacle a ses gens bon je me suis pas fait d'amis car tous les autres pilote qui n'arrivé pas etais un peu enervé de me voir monte par n'importe quelle trace en meme temp je n'ai aucun mérite car c'est une grimpette que je prend asses souvent!
Bon fini les connerie je repars a la prochaine spécial avec une roue avant crevé!
et tenez vous bien de 11h du matin a 17h le soir j'ai fait la journée avec une pneu contenant 50 g au plus!
Special 3 une belle merde dans un champ plein de boue qui sera annulé car les pro ne veule pas se salir!
4eme special faux,le supermotard et la j'ai fait van den bosch,chaud comme la braise je me retrouve derriere tous le monde sur la grille cool
Le départ est donné et je suis enervé,je me retrouve sept au premeir virage,gaz en grand sur le bitume je double en prnant des trace assez pourri mais tous le monde me ferme les porte,1 tour de fait et je suis 5,au bout de la ligne droite y a un saut je coupe pas et passe 4 il me reste plus qu a passé le troisieme est c'est l'arrivé mais la je me satellise par l'avant et termine 6eme!
Derniere spéciale monbazillac ou je galére vachement dans les devers et enfin l'arrivé!
Voila je fini 246 sur 620 pilote mais je suis décu car j'ai vraiment tres mal roulé avec le 450 je n'arrive pas a tenir cette inertie,je pense vraiment pouvoir faire mieu avec un 2t!
Et je fini 26 en nca sur une soixantaine!
en E2!
Merci a mon assistance de feu,Gillou,ninou,et a mon mentor francisenduro!!

Pour moi deja le numéro 609 donc je m'attend pas a avoir une spéciale tres propre a mon arrivé,mais bon mon mentor est la et je ne crais rien (spécial thanks a francis qui est un vrai amis un gars sur qui on peut compter n'importe quand et n'importe ou!
)
Vendredi soir j'ai eu l'immense honneur de pouvoir parlé avec le grand l'unique....................Jack!!!
, c'est mieu que pichon!!
Samedi:
Premiere spécial je suis remonté a bloc mais je suis a la peine avec mon 450,je ne trouve pas l'adhérence et je tombe presque a chaque virage
je retombe avant l'arrivé et casse le levier d'embrayage!Faut finir la spéciale en poussant et je ne trouve pas le point mort!
c'est pas ce week end que je vais battre pichon!
La deuxieme spéciale est en devers et je me prend juste une rippe dans une grosse descente piegeuse!(q'une gamelle oui vous avez bien entendu, moi je crois que c'est mon record
Latroisieme spéciale est un champ de mine et je galére vraiment avec mon 450
je vais m'acheté un 2t! Il est l'heure de mangé.....................17h...ah oui on est un peu en retard sur les temps
Spécial 4,comme d'hab défocé mais bon je m'y habitue!
Et enfin la derniere spécial au cross a Montignac,sur la grille je fais pas le malin
on a 2 tour a faire et je suis flingué il est pas loin de 20h ca commence a faire une bonne journée de moto!
Francis me dit ou me placé sur la grille et il croit en moi faut pas le décevoir!
Le départ est donnée et je me retrouve dans les trois premier au premier virage,mais malheuresement 20m plus loin je cale,j'essaye de remonte mais le physique n'est plus trop la et je finis 5 sur 15!
IL 21h15 et je rentre ma moto au parc ferme voila pour le samedi!
Dimanche:
Bon ca change je pars le preums et je me prend pour pichon,bon ok plus pour mickael que pichon!
Me voila arrivé a Tursac spécial extreme ou tous le monde me connais j'en ai de la chance meme le speaker fait un petit spitche sur moi
pour les remercie je vais calé juste en sortant du départ Spécial 2 le bugue,je crois que c'est celle ou j'ai mieu roulé!dans l'herbe avec passage ne sous bois j'ai bien aimé!
La liaison j'usqu a la prochaine spécial fait 80 km et on se retrouve face a la grimpette du reclaud,ca va parlé a quelque un d'entre vous!
et la une centaine de personne en délire,et une vigtaine de moto etendu partous par terre! Bon fini les connerie je repars a la prochaine spécial avec une roue avant crevé!
Special 3 une belle merde dans un champ plein de boue qui sera annulé car les pro ne veule pas se salir!
4eme special faux,le supermotard et la j'ai fait van den bosch,chaud comme la braise je me retrouve derriere tous le monde sur la grille cool
Le départ est donné et je suis enervé,je me retrouve sept au premeir virage,gaz en grand sur le bitume je double en prnant des trace assez pourri mais tous le monde me ferme les porte,1 tour de fait et je suis 5,au bout de la ligne droite y a un saut je coupe pas et passe 4 il me reste plus qu a passé le troisieme est c'est l'arrivé mais la je me satellise par l'avant et termine 6eme!
Derniere spéciale monbazillac ou je galére vachement dans les devers et enfin l'arrivé!
Voila je fini 246 sur 620 pilote mais je suis décu car j'ai vraiment tres mal roulé avec le 450 je n'arrive pas a tenir cette inertie,je pense vraiment pouvoir faire mieu avec un 2t!
Et je fini 26 en nca sur une soixantaine!
en E2!
Merci a mon assistance de feu,Gillou,ninou,et a mon mentor francisenduro!!

- francisenduro
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- jack
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Voici une série de 197 photos de la grappe de Cyrano 2009: photos prisent le samedi sur les spéciales :
- SP1 Cause de Clérans
- SP3 Château de l'Herm
- SP5 Les Farges
peter
Barberger
Duchène
pichon
germain

- SP1 Cause de Clérans
- SP3 Château de l'Herm
- SP5 Les Farges
peter
Barberger
Duchène
pichon
germain
Modifié en dernier par jack le 13 Avr 2009, 20:42, modifié 1 fois.
- jack
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photos dedimanche
holeshot de romain Duchène de vant Planet et 1 tour et demi en premiere position devant Fabien lors de la super finale (pour les 48 meilleurs pilotes )

holeshot de romain Duchène de vant Planet et 1 tour et demi en premiere position devant Fabien lors de la super finale (pour les 48 meilleurs pilotes )
- BABE
- Freenduriste Super actif

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- Moto : 125 KTM EXC
- Localisation : Chasse/Rhône - Aveyron
- Status : Hors ligne
La grande classe, laisse moi rire, faire 7ème sans faire toutes les liaisons ce n'est plus de l'enduro pour moi...
Dans les 10 premiers il y en a au moins 2 qui n'ont pas fait toutes les liaisons, et d'ailleurs ils ne s'en cachaient pas vraiment.
La grappe est une belle course, bien organisée (même si cette année tout n'était pas parfait, ce qu'on leur pardonne vu les conditions climatiques de ce week-end) mais je pense que s'ils étaient un peu plus stricts là-dessus ce serait plus équitable.
De même, mettre des CH avec des temps larges serait mieux pour fluidifier la course tout en gardant l'esprit de la course. Là il n'y a pas de pénalités donc chacun fait ce qu'il veut et donc il y a des bouchons, etc...
Dans les 10 premiers il y en a au moins 2 qui n'ont pas fait toutes les liaisons, et d'ailleurs ils ne s'en cachaient pas vraiment.
La grappe est une belle course, bien organisée (même si cette année tout n'était pas parfait, ce qu'on leur pardonne vu les conditions climatiques de ce week-end) mais je pense que s'ils étaient un peu plus stricts là-dessus ce serait plus équitable.
De même, mettre des CH avec des temps larges serait mieux pour fluidifier la course tout en gardant l'esprit de la course. Là il n'y a pas de pénalités donc chacun fait ce qu'il veut et donc il y a des bouchons, etc...
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