Aveyronnaise Classic 2008

l'actu des classiques en France (Grappe , Val de Lorraine , Trèlfle , Aveyronnaise , Rand' , etc)

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Aveyronnaise Classic 2008

Message non lupar jld » 19 Mar 2008, 15:28


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Message non lupar ludo12 » 13 Mai 2008, 23:05


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Message non lupar jld » 14 Mai 2008, 16:47


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Message non lupar l'ourson » 14 Mai 2008, 20:21

un champion est quelqu un qui se relève meme quand il ne le peut pas....

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Message non lupar marc » 15 Mai 2008, 19:15


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Message non lupar Enduroman » 15 Mai 2008, 21:59

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Message non lupar simagaz » 16 Mai 2008, 18:36

moi aussi je serais de la partie :???:

est-ce que vous pouvez m'expliquer comment cela se passe au ch car sa sera ma première course.
Ride to the limit.

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Message non lupar jld » 08 Aoû 2008, 15:50


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Message non lupar wr125 » 08 Aoû 2008, 16:28


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Message non lupar JETski » 14 Aoû 2008, 17:10

Modifié en dernier par JETski le 16 Aoû 2008, 08:46, modifié 1 fois.

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Message non lupar CrazyFrog » 14 Aoû 2008, 21:12

Pourqu'oi veulent t-ils tous me suivre?
250 TTR boummmm en RTT
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Message non lupar Benjamin81 » 14 Aoû 2008, 22:19


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Message non lupar Benjamin81 » 14 Aoû 2008, 22:20


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Message non lupar CrazyFrog » 15 Aoû 2008, 11:02

Pourqu'oi veulent t-ils tous me suivre?

250 TTR boummmm en RTT

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Message non lupar jld » 15 Aoû 2008, 22:29

Les cons, d'ici à ce qu'il faille noyer les petits :-( :-(

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Message non lupar JETski » 16 Aoû 2008, 08:52


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Message non lupar ludo12 » 19 Aoû 2008, 01:21

Sayé les numéros sont sortis ca sera le 165 pour moi. :???:

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Message non lupar max12 » 19 Aoû 2008, 13:45

Technique voila ce qui faut
-moto avec une carte grise
-moto propre
-ancienne marque effacée
-casque ECE22 le numéro qui suit doit commencer par 05
-pas d aileron aérodynamique rapporte
-coupe contact doit être accessible sans lacher le guidon
-papillon de gaz doivent se fermer d eux même
- un protège chaîne en sortie de boite(cache pignon) est obligatoire
-guide chaîne sur la roue arr doit être installe de telle sorte que l on ne puisse rien passer entre la couronne et le guide.
-échappement doit être aux normes de bruit en vigeur pas d angle vif ne doit pas dépasser l extrémité du corps du silencieux de plus de 5 mn
-niveau sonore ne doit pas dépasser 94db le sonomètre sera la
-guidon doivent être équipé d une mousse
-levier doivent posséder une sphère a leur extrémité
-pneumatique le pneu BF Goodrich est interdit a l arrière car sa hauteur de crampons est de 16mm
doivent avoir une marque E et/ou M/C et/ou DOT
hauteur de crampon 13 mm
-l éclairage l allumage du feux avnt et arr doit être simultanée
le bloc optique doit être identique a celui fourni lors de l homologation du motocycle
-si vous refusez de porter les plaques fournies par l organisation c est 300 euros
-plaque d immatriculation devra être lisible et non écrite a la main et solidement fixe
par rapport a la verticale son angle devra être compris entre 0 et 35 degrés
-béquille
chaque moto devra posséder une béquille
elle devra faire partie intégrante du du châssis

avec tout ca je vais me faire des copains
:-D

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Message non lupar dom » 19 Aoû 2008, 13:58

ah si tout ce qui fait plus de 94db reste dans le parc y auras pas grand monde dans les chemins :D avec DAVID HALLYDAY :D EN KTM :D :x PAR CONTRE FAITE BEIN ATTENTION AVOTRE GUIDE CHAINE.la nouvelle lubie des controles technique :Dc est hyper dangereux pour les escargots :D

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Message non lupar raid » 19 Aoû 2008, 16:51



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