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Mixte mais il faut que je passe par des passerelle parfois conséquente (bon ok 3kms c'est pas si énorme mais quand même) de bitume... Sinon j'ai accès a peu près a tout type de terrain : du champ, de la foret, du gravier, de la montée, du sable, des montées ou décentes avec rochers etc...Le CAFÉ du fofo
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- Biyou
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Re: Le CAFÉ du fofo
le 250cc 2t est bien, j'ai trouvé un peu lourds a relever mais moteur plus gérable qu'un 300cc 2t.
- Sheytro
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Re: Le CAFÉ du fofo
C'est un peu moins arrache bras... disons ca comme ca
- Biyou
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Re: Le CAFÉ du fofo
quand je dit un peu lourds, rien a voir avec un 4 coup, ou peut etre les récents.
- Sheytro
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Re: Le CAFÉ du fofo
Bon après ma 350 fais "que" 120kg a plein...
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Re: Le CAFÉ du fofo
106 kg ... ... Mon jouet ...
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Re: Le CAFÉ du fofo
salut !
c(est pas nerveux ici !
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Re: Le CAFÉ du fofo
Rien de neuf de mon coter, ma brêle toujours en vente si jamais ca intéresse quelqu'un
- Biyou
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Re: Le CAFÉ du fofo
Sur le bon coin ?
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Re: Le CAFÉ du fofo
Ca y est, la 350 est partie Je vais pouvoir commencer mes petites recherches pour sa remplaçante
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Re: Le CAFÉ du fofo
ça a du bon le confinement !
tu pars sur quoi ?
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Re: Le CAFÉ du fofo
C'est clair Je pense partir sur une 520/525 ktm en supermotard (je garde mon autre ktm pour l'enduro )
- Biyou
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Re: Le CAFÉ du fofo
c'est bon ça ! et un 300 2t ?
- Sheytro
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Re: Le CAFÉ du fofo
Non non, trop d'inconvénient le 2t pour la route : la conso, l'entretient, le mélange (même si il existe des pompe a huile, j'ai pas confiance je me suis déjà fais avoir)... Puis j'ai pus essayer une 520 de 2002, franchement c'est vraiment pas mal même si un peu arrache bras, c'est ca qui est fun ! (préparé à 70cv pour 110kg)
- Biyou
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Re: Le CAFÉ du fofo
c'est vrai que la conso, faut pas compter !
si je devais rouler très souvent, je me serai peut être pris un 250excf ou un autre 250wrf cadre alu mais ce n'est pas le cas alors j'ai préféré la légèreté
et le fun au coté pratique.
La cylindrée 200cc est vraiment surprenante, il n'y a pas d'inertie, tout est instantané. L'accords partie cycle et moteur sont en harmonie.
A relever, c'est identique a un 125.
il parait que dans le hard, ça motrice mal, il y en a qui rajoute un volant plus gros pour gagner en couple.
je préfèrerai passer a un 250 exc a ce moment là.
si je devais rouler très souvent, je me serai peut être pris un 250excf ou un autre 250wrf cadre alu mais ce n'est pas le cas alors j'ai préféré la légèreté
et le fun au coté pratique.
La cylindrée 200cc est vraiment surprenante, il n'y a pas d'inertie, tout est instantané. L'accords partie cycle et moteur sont en harmonie.
A relever, c'est identique a un 125.
il parait que dans le hard, ça motrice mal, il y en a qui rajoute un volant plus gros pour gagner en couple.
je préfèrerai passer a un 250 exc a ce moment là.
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Re: Le CAFÉ du fofo
C'est clair mais pour la route, je trouve le 4t plus polyvalent qu'un 2t... La 520 que je convoite est vraiiiiment surprenant de par sa préparation exceptionnelle... 110kg pour 70cv ca dépote et c'est léger pour un 4t !
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Re: Le CAFÉ du fofo
Ils devrai les homologuéé supermot
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Re: Le CAFÉ du fofo
Salut !
ça fait longtemps que je ne suis pas passé ici !
comment allez vous ?
moi ça roule pas beaucoup, je fait de la méca mais c'est tout.
je me suis trouvé un petit trail 2 temps 250cm3, il n'attend que ses consommable pour reprendre la route.
bonne journée !
ça fait longtemps que je ne suis pas passé ici !
comment allez vous ?
moi ça roule pas beaucoup, je fait de la méca mais c'est tout.
je me suis trouvé un petit trail 2 temps 250cm3, il n'attend que ses consommable pour reprendre la route.
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Re: Le CAFÉ du fofo
Chalifour78 a écrit :J'aimerais prendre une photo de votre réunion, si elle a lieu.
Qu’est-ce que tu viens faire chez nous toi ? Te soigner ?
J'ai passé l'âge de tenter d'expliquer les choses à un c... Je préfère le laisser là où il en est.
- Biyou
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Re: Le CAFÉ du fofo
Ménage fait.
comment allez vous ? sa roule beaucoup en ce moment ?
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