Ravitaillements sur un enduro ?

[jo250EXC]

Bonjour à tous,

Je viens de m'inscrire sur ce forum et j'ai notament une p'tite question:

J'ai couru dans ma jeunesse en ligue Midi-P de trial et depuis peu je me suis mis gentilment à l'enduro.(entrainement seul,et quelques sorties rando avec des potes..).
Est-il possible de faire un enduro de type "classique" comme l'aveyronnaise par exemple, en étant seul et notament au niveau des ravito ou faut-il obligatoirement avoir une assistance???

merci.

[TOM46]

heu je te conseille une assistance .....je ne sais pas comment tu pourrais faire autrement.

[jo250EXC]

Merci pour ta réponse,ben... je pensais(j'esperai...) que sur ce genre d'épreuvre 'y'avait moyen de laisser ne serait-ce que du ravito essence sur certains points de passage prévus par l'organisation....comme ça se fait dans certains sports...de maniere à pouvoir au moins rallier le parc car je pense pas qu'il suffise d'un seul plein pour la journée!! :)
Et pour un enduro d'une journée en ligue,c'est pareil?? on peu pas faire seul???

[4stroke4ever]

En enduro, c'est assistance obligatoire...
Premièrement a cause de l'essence, et puis ensuite pour l'entretien basique. Du style sur l'Aveyronnaise, avec sa poussière légendaire, c'est filtre obligatoire à chaque assistance.

En plus, en prenant comme exemple l'Aveyronnaise, tu as l'exemple type de la classique ou l'assistance fait un boulot monstre. A cause du fait que cette classique soit "itinérante", les assistances passent leurs journées à courir derrière leurs pilotes.

[Papaillou]

En ligue sa se fais oui.. les gars passe le matin et dépose des bidons au ravitaillement. Apres faut avoir confiance... Mais le mieux c'est quand même d'avoir des potes pour le coup de main^^...

[jo250EXC]

merci bien ,vos réponses me fond quand meme un peu "peur",depuis que j'avais arreté le trial en ligue,les courses de vélo,vtt et courses à pieds.. je n'ai qu'une envie c'est de faire de l'enduro ,là ça fait presque un an que j'ai la moto que j'essaye de rouler le plus souvent possible pour retrouver mon niveau technique et je me voyais aller faire quelques enduro pour le plaisir et bien souvent seul.. si je dois dire à ma femme de me suivre à chaque fois pour l'essence ..elle va me tuer..!!!
Disons que pour changer de rouler quelques weekend en évitant l'ONF, ou à Balesta , j'aimerais bien passer aux choses sérieuses..!!:)

[TOM46]

le mieux c est de trouver un pote passionné... comme ca ta femme vient moins souvent ....c est mieux pour tout le monde.... ensuite d accord avec les autres . sur un vrai enduro c est tout seul que tu peux te débrouiller ( c est une sacrée organisation quand même) mais pour les grandes classiques assistance obligatoire....

[mat-x]

Et c'est à ce moment là qu'on a créé les clubs
Généralement assossiatives, ces organisations permettent aux passionnés de la même discipline de se réunir et de s'organiser au mieu lorsque ils participent à des randonnées ou compétitions...

Bon blague à part, sur une ligue ça se fait très facilement, un tapis, un bidon, une poche avec un peu de bouffe et une bouteille de flotte au CH déporté et le tour est joué...l'autre CH se situant souvent au départ...

Pour éviter les vols (jamais entendu parlé à ce jour) tu peux aussi coller tes affaires à celles d'un autre pilote ayant une assistance...

[vcastinc]

salut,
moi ça fait quelques années que je fais les courses de ligues seul.

Sur certains enduro, les ravitaillements sont au niveau du départ (l'idéal).
Sinon, le matin je vais poser mes bidons sur les ravitaillements (en général à une dizaine de kilomètres) et le soir je les récupères.

Il y a certain enduro ou classique où il faut absolument l'assistance (ex : Enduro des poireaux, le trèfle....). Pour ceux la, le ravitaillement est beaucoup trop loin.


En clair, tu pourras faire la majorité des enduros de ligue. En plus si tu roules avec une moto qui ne consomme pas trop, tu pourras faire un tour sans ravitailler (Avant avec un KTM 4 tps, je faisais le ravitaillement a la fin du tour, maintenant en 2 tps, je ne peux pas faire un tour complet)

[jo250EXC]

ok,ok, merci bien, je commence grace à vous tous à y voir plus clair...je pense que pour mon premier je vais essayer de décider ma femme... aprés je verrai bien. .:)
Aprés question club, quelqu'un en aurait à me suggérer sur toulouse et environ..??

[chinchilla]

oui, il y a horizon enduro, voici un lien: http://horizons-enduro.over-blog.com/

[seba31]

oui, il y a horizon enduro, voici un lien: http://horizons-enduro.over-blog.com/

il est ou c club pres de toulouse??

[Bultaco]

Comme cela a été dit plus haut, en ligue c'est faisable. Cela fait 5 ans que je cours en ligue d'aquitaine et dans les régions autour et je n'ai jamais eu d'assistance. En général, le circuit est en 8 et donc l'assistance se fait dans le parc départ qui est prévu à cet effet. Par contre il faut faire le plein dans ce parc AVANT de pointer sinon on est disqualifié. Personnellement j'ai toujours tout fait seul et je n'ai jamais reconnu les spéciales avant. J'ai quand même fini 2è en SV comme cela. De plus avec l'Husaberg j'ai 110 Km d'autonomie donc je fais un tour sans problème, même quand il y a un point ravitaillement ailleurs. Je ne fais alors le plein qu'à chaque tour (85 km en général).
Par contre pour les classiques (poireaux, Grappe, trèfle, Aveyronaise), c'est impossible sans assistance car il n'y a qu'un tour de 200 km minimum et en plus on termine souvent dans une autre ville (faut pouvoir se changer...).