J'ai voulu m imprimer la demande de licence 2014 mais j'ai eu le frisson dans l'echine !!
La licence NCA est passé à 306 € (il me semble qu'elle était à 260 pour 2013)
Ca commence à faire vraiment cher pour avoir le droit de s'inscrire à un enduro.
La NCB passe à 210 €.
Je pense que la FFM va se passer de moi cette année et pour les années à venir.
Pour info, la ligue Limousin, faute de soldat sur les enduros, ouvre la ligue 1 et 2 aux NCB avec classement.
(c'est la faute à Hollande ça encore )
Prix licence 2014
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- Philox46
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Re: Prix licence 2014
Salut oui ça commence à piquer et je vais passer à la caisse pour le fiston qui cours en NCB. La raison principale de ces augmentations la flambée des assurances corporelles en revanche bonne nouvelle indemnités plus élevées en cas de sinistre.
- vcastinc
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Re: Prix licence 2014
Et oui, ça commence à piquer.
Je suis licencié depuis 2004 en NCB, c'est passé de 105 a 210 € en 9 ans (ma banque ne m'a jamais proposé un placement aussi top!!!)
En plus pour la ligue Aquitaine il faut rajouter 10€ pour les commissaires.
Je suis licencié depuis 2004 en NCB, c'est passé de 105 a 210 € en 9 ans (ma banque ne m'a jamais proposé un placement aussi top!!!)
En plus pour la ligue Aquitaine il faut rajouter 10€ pour les commissaires.
Vincent
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Re: Prix licence 2014
une des explications de l'augmentation des prix, c'est la flambée des assurances...
Une des raisons vient aussi des pilotes qui se font payer une nouvelle tenue ou un nouveau casque en déclarant une gamelle...
Mais je ne plains pas trop les assurances pour autant...
Après certaines épreuves proposent de + en + des obstacles à la con (pneu, saut fabriqué, tronc)... désolé, mais dans un bois, un chemin, ou une prairie, y a pas...
Alors cela fait du spectacle, un peu de spectateur (qui viennent voir les gamelles), et quelque pilotes s’écœurent,se font mal (ou peur), et ne s'inscrive plus...
Si - de pilotes, - de licences, donc + cher pour les restants.
c'est une des raisons, mais pas la seule je vous l'accorde.
Une des raisons vient aussi des pilotes qui se font payer une nouvelle tenue ou un nouveau casque en déclarant une gamelle...
Mais je ne plains pas trop les assurances pour autant...
Après certaines épreuves proposent de + en + des obstacles à la con (pneu, saut fabriqué, tronc)... désolé, mais dans un bois, un chemin, ou une prairie, y a pas...
Alors cela fait du spectacle, un peu de spectateur (qui viennent voir les gamelles), et quelque pilotes s’écœurent,se font mal (ou peur), et ne s'inscrive plus...
Si - de pilotes, - de licences, donc + cher pour les restants.
c'est une des raisons, mais pas la seule je vous l'accorde.
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Re: Prix licence 2014
Personnellement je trouve les obstacles artificiels (troncs, saut...) vraiment sympa, mais je ne pense pas que sa écœure vraiment les pilotes car la plus part du temps il y a des échappatoires.
La FFM a eu de grosse augmentations de tarif au niveau des assurances qu'elle répercute sur les pilotes.
Ces augmentations de tarifs sont dues à 3 facteurs principaux:
-l'augmentation du nombre d'accidents impliquant le pilote et le publique (surtout dans le cas du cross ou lors d'une chute la moto part dans le publique et blesse des spectateurs)
-les pilotes qui se font payer des tenues et/ou des casque lors de chutes (réelles ou non)
-mais aussi, et c'est la qu'est le principal problème, les pilotes qui n'acceptes plus les risque de leurs sport et qui porte plainte contre les clubs et la FFM dès qu'ils se font un bobo!
P.S: Attendez vous également à des hausses des tarifs d'inscription aux épreuves vu que le tarif des assurances pour les courses (malheureusement surtout en enduro) ont explosés en 4 ans (900 euros d'assurance pour 1 journée d'épreuve il y a 4 ans et 3200 euros pour la même chose cette année!!!!!)
C'est pour cette raison que la FFM vends son siège pour avoir suffisamment de fond et devenir sa propre assurance et ainsi devenir maître des tarifs d'asurance!
La FFM a eu de grosse augmentations de tarif au niveau des assurances qu'elle répercute sur les pilotes.
Ces augmentations de tarifs sont dues à 3 facteurs principaux:
-l'augmentation du nombre d'accidents impliquant le pilote et le publique (surtout dans le cas du cross ou lors d'une chute la moto part dans le publique et blesse des spectateurs)
-les pilotes qui se font payer des tenues et/ou des casque lors de chutes (réelles ou non)
-mais aussi, et c'est la qu'est le principal problème, les pilotes qui n'acceptes plus les risque de leurs sport et qui porte plainte contre les clubs et la FFM dès qu'ils se font un bobo!
P.S: Attendez vous également à des hausses des tarifs d'inscription aux épreuves vu que le tarif des assurances pour les courses (malheureusement surtout en enduro) ont explosés en 4 ans (900 euros d'assurance pour 1 journée d'épreuve il y a 4 ans et 3200 euros pour la même chose cette année!!!!!)
C'est pour cette raison que la FFM vends son siège pour avoir suffisamment de fond et devenir sa propre assurance et ainsi devenir maître des tarifs d'asurance!
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Re: Prix licence 2014
Contrairement à ce que dit Le guide ,le prix des licences n'a rien à voir avec le nombre de licenciés et encore moins avec le nombre de pilotes qui ne s'inscrivent plus aux enduros pour cause de troncs (!). Comme cela a été dit c'est la part d'assurance qui a augmenté,la part qui revient à la fédé est stable. Là où la FFM a eu un rôle négatif c'est lorsqu'elle a fusionné les licences régionales et nationales (c'était il y a quelques années) en une seule licence,la NCA avec le tarif de la plus chère, la nationale bien sûr !
En revanche Clemktm l'a dit les tarifs d'inscription aux enduros vont augmenter c'est obligé vu l'augmentation dingue des assurances responsabilité civile des épreuve due aux accidents avec le public lors de ... Moto cross alors qu'en enduro il y a très peu de spectateurs . Allez comprendre il sera moins cher d'assurer un cross qu'un enduro !!! Bref il y a pour les clubs qui organisent des épreuves,des coûts incompressibles (qui augmentent donc à cause des assurances) et donc le meilleur moyen de baisser les inscriptions serait qu'il y ait plus d'inscrits mais la tendance est inverse, c'est le serpent qui se mord la queue.
Conclusion entainez vous au passage de troncs et venez nombreux rouler en enduro !
En revanche Clemktm l'a dit les tarifs d'inscription aux enduros vont augmenter c'est obligé vu l'augmentation dingue des assurances responsabilité civile des épreuve due aux accidents avec le public lors de ... Moto cross alors qu'en enduro il y a très peu de spectateurs . Allez comprendre il sera moins cher d'assurer un cross qu'un enduro !!! Bref il y a pour les clubs qui organisent des épreuves,des coûts incompressibles (qui augmentent donc à cause des assurances) et donc le meilleur moyen de baisser les inscriptions serait qu'il y ait plus d'inscrits mais la tendance est inverse, c'est le serpent qui se mord la queue.
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Re: Prix licence 2014
prix de l assurance pour l enduro de licq
2880 euros
alors venez tres nombreux
meilleurs voeux a tous
2880 euros
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- francisenduro
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Re: Prix licence 2014
T’inquiète Clovis j'ai une revanche à prendre.
- Intox
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Re: Prix licence 2014
moins y'a de monde sur les enduros et plus y'en a dans les chemins
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