salut a tous je me pause la question de passer sur un cross homologuer ...
1500 euro l'homologation... et partir pété a 4 ou 5h de route c'est pas donner ..., je me demandais si je pouvait froder en achetant un 125 yz et l'homologuer avec un dt, ou un 125 kx et l'homologuer avec un kdx
seulement, est ce que ça passerai le contrôle technique ?
en cas de grave accident sur une course (hors voie publique) peut'il y avoir une expertise, etc... comme sur la route ?
mais actuellement j'ai 17 ans, je roule avec un 125 ktm qui fait plus de 11 chv se qui est la limit que me donne mon permis... je cours donc les meme risque que si je pilote un cross homologuer ...
si quelqu'un pourrait répondre a mes question se serai sympa
pas la peine de me dire tes idiot tu va ramasser et compagnie ça ne répond pas a ma question ...
merci d'avance bey
interrogation cross homologuer ...
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- mat-x
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Re: interrogation cross homologuer ...
Polo, oublies ces conneries, si ils y passent 1500€ en homologation, certe ils doivent se mettre quelques euros dans la poche, mais ils te montent tout le nécessaire à l'homologation afin d'obtenir une carte grise en règle...
Fais pas n'importe quoi...
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Re: interrogation cross homologuer ...
Ah mon avis ça passerai au contrôle mais en cas de gros carton, je pense que ça peut être risquer, moi je ferai ça en règle.
Après je pensais à un truc si par exemple tu achètes un 125 yz et que tu le fais homologué, je crois que c'est homologué en MTT2 du coup tu pourras pas l'assurer avec un permis 125cc, qui est limité au MTT1.
Après je pensais à un truc si par exemple tu achètes un 125 yz et que tu le fais homologué, je crois que c'est homologué en MTT2 du coup tu pourras pas l'assurer avec un permis 125cc, qui est limité au MTT1.
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Re: interrogation cross homologuer ...
Si tu y réfléchit bien, tu peut rouler sur un enduro de ligue avec un KX 250 de 2010 et présenter une carte grise de 125 ktm de 1992.
A aucun moment la moto et la CG de sont contrôlées en même temps. ..
Par contre, tu ne sera pas couvert en cas de pépin.
A aucun moment la moto et la CG de sont contrôlées en même temps. ..
Par contre, tu ne sera pas couvert en cas de pépin.
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Re: interrogation cross homologuer ...
oui oui je comprend se que vous me dites, mais meme avec mon ktm je charge en cas de gros carton (il fait plus de 11 chv bien que ce ne soit pas écrit sur la carte grise) je me suis renseigner chez motorbike france ils l'homologue pour le permis 125
tu n'a pas tors pour le 250 kx
c'est un question je verrais se que je fait au moment d'acheter je me renseigne juste pour le moment !
tu n'a pas tors pour le 250 kx
c'est un question je verrais se que je fait au moment d'acheter je me renseigne juste pour le moment !
- mat-x
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Re: interrogation cross homologuer ...
http://www.khyks.com/index.php/Fiche-vehicule-neuf.html?s_id=395856
0km mais il faut le permis
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Re: interrogation cross homologuer ...
je taperai quand meme dans une moto plus récente, quand je mait 4000 euro dans un truc faut quand meme que ça soit beaux !
de toute façon rien est fait, je me tournerais très surement vers un 125 exc encore une foi, mais je me posais juste la question
de toute façon rien est fait, je me tournerais très surement vers un 125 exc encore une foi, mais je me posais juste la question
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Re: interrogation cross homologuer ...
Je te conseil de pas te faire chier avec un cross homologué!!!!
Soit tu l'achète déjà fait (mais je pense que pour s'amuser en enduro rien ne vaut une bonne ptite kt ou tout autre enduro pure et dure) soit tu attend de passer le permis gros cube et tu te fais plaisir avec un bon 250 2T qui arrache les bras!!!!
Soit tu l'achète déjà fait (mais je pense que pour s'amuser en enduro rien ne vaut une bonne ptite kt ou tout autre enduro pure et dure) soit tu attend de passer le permis gros cube et tu te fais plaisir avec un bon 250 2T qui arrache les bras!!!!
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Re: interrogation cross homologuer ...
je viens d'acheter un 125 exc 2013
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