Fini les 125 EXC !!!

[DalexD]

L info est bien malheureuse je trouve mais voilà je vous la fait partager...

Les dernières 125 exc seront les modèles 2016... plus de production de 125 enduro ktm et hva. ..

Les 125 cross continueront a être produits en revanche

Voilà voilà..
perso je roule en 250 2 temps mais le 125 reste ma cylindrée préférée quand on veut s arsouiller a fond !

[francisenduro]

Arrêt de la meilleure vente de KTM en France ?????????????
J'ai un doute certain

[freduro]

L'info est intéressante mais encore faut il citer la source et les raisons.
Norme antipollution euro6 ou 7 ou 8 ?
Parce que je doute que celà soit dû une baisse des volumes écoulés.

[RIPLY 296]

je n'y croit pas du tout

[DalexD]

La source c'est mon concess KTM. Mail officiel reçu de la part de KTM indiquant cette nouvelle.

Moi aussi j'ai eu du mal à y croire ce matin en l'apprenant mais nous verrons bien d'ici peu de temps ce que KTM annonce...

Les raisons sont les suivantes :

On m'a expliqué ce matin que les nouvelles normes européennes anti pollution étaient très contraignantes et imposent désormais que les 125 homologuées ne soient plus "débridables" et restent à une quinzaine de chevaux. KTM aurait apparemment pris la décision, au lieu de tout revoir sur ses modèles 125 de stopper la production des 125 EXC, idem donc pour les HVA.

Je suis comme vous preneurs d'infos supplémentaires et très déçu de cette nouvelle qui m'a l'air d'être tout à fait sérieuse. Le temps nous le dira !

[DalexD]

Demandez à vos concess KTM respectifs, nous verrons ce qu'il en ressort et dites nous ce qu'il vous a été dit ce serait sympa

[DalexD]

Freduro pour le numéro de la norme anti pollution (6 / 7 ou 8) j'avoue ne pas le savoir mais je pourrais poser la question

[nico63]

Bizarre cette info, d'autant plus qu'il y a toujours moyen d'avoir des dérogations pour des volumes de vente si faibles (ce qu'est malgré tout le 125 exc par rapport à une moto routière par exemple, avec moins de 500 motos en 2015).
Dommage si c'est le cas, en espérant que les 250/300 ne suivent pas le même chemin.

Ou alors peut-être la fin des ventes pour un modèle avec carbu, avant l'adoption de l'injection, qui passerai peut-etre en Euro 6 ?

[DalexD]

J'espère que ce sera ça oui car ce serait vraiment dommage de les voir disparaitre les 125 !!!

[foxy86]

Ktm avait annoncé récemment que lorsque les 2temps avec carburateur ne passeraient plus les normes pollutions, ils passeraient en injection .

[ktm16]

je suis surpris lorsque j'ai acheté mon 2016 mon concessionnaire m a dit que les futurs 2017 seront les dernières motos à carburateur et ensuite ils seront avec les injection
surtout que les cross 2016 on un nouveau moteur qui prévoit la injection

[Lutronic11]

ça parait hallucinant mais vu les lois débiles qu'ils sont capable de pondre pour effondrer un moteur économique et social, la raison invoquée me semble probable (125 indébridable)

Donc on finira tous par rouler en 500 cross sans permis ni assurance dans des zones interdites.
Bien venu au pays des cons !

La roumanie ça me tente bien moi ! Pas vous ?

[DalexD]

Comme tu dis oui !!!

D après les dernières news il se peut qu' il u ait un modèle 2017... mais loin d être sur... ce qui en revanche est certain c est que chez ktm et hva cette cylindrée va disparaître * en enduro seulement) et on saura d ici peu si cette connerie nous tombera dessus pour le modèle 2017 ou le modèle 2018. En tout cas je regrette tout ca... vraiment c est inutile.. bref .. passons.. On verra bien ce qu' il en est.. en juillet y a la KTM Mania on sera fixé. ..

[camboui 16]

Avant juillet,certaines années les nouveaux millésime arrivent en avril ,voir mars,mais je n'y crois pas.Par contre il n'y aurait plus de 2016 a la vente.

[weekendbike]

je viens de lire 500 ventes en France ! c'est tout ?!? mais pourquoi continuer ce modele qui ne sert qu'à la France ?
ça c'etait la reponse pragmatique et objective . ..

[raid]

http://www.enduromag.fr/25/02/2016/plus-de-125-ktm-et-husqvarna-en-2017/

[DalexD]

Merci Raid pour la confirmation de ce que j annonçais et craignais.. Je trouve ca bien dommage !!!
J avais pas encore lu l article

[nico63]

je viens de lire 500 ventes en France ! c'est tout ?!? mais pourquoi continuer ce modele qui ne sert qu'à la France ?
ça c'etait la reponse pragmatique et objective . ..

Bon la réponse officielle est tombée comme on voit dans l'article ... mais pour réagir à ton propos 500 ventes c'est quand même pas négligeable sur le marché TT (bien sur c'est pas beaucoup après rapport à une routière ou au marché US mais bon)... sachant que c'est la moto enduro la plus vendue en neuve en France, Italie, Espagne... (et ce chaque année depuis 2008 au moins.

Apres je suis d'accord que c'est un choix économique ... mais il est regrettable je pense, parce que en général quand tu commence avec une marque (et beaucoup de jeunes débutent en 125) tu aime bien rester chez cette marque.

[raid]

en général quand tu commence avec une marque (et beaucoup de jeunes débutent en 125) tu aime bien rester chez cette marque.

Heu ... non !
La fidelité à une marque: aucun interet

[johan]

Quelle tristesse en apprenant cette nouvelle...
Hormis les jeunes qui débutent, pas mal de vieux sans le permis utilisent cette cylindrée pour juste se faire plaisir lors des ballades dominicales !
Si demain faut que je me retape le code + le permis, c'est moyen.

Y a plus qu'à espérer pour qu'ils arrivent à nous trouver un compromis sur la pollution pour continuer à rouler dans cette cylindrée ! (injection, ...)