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Macchina pneumatici & smontare pneumatici moto

By Jack Dancède , on 15 Dicembre 2021 , updated on 23 Luglio 2026 - 6 minutes to read

Quali strumenti per cambiare da soli le gomme da enduro?

Sia che la tua moto sia dotata di camere d'aria o bavaglini in schiuma, cambiare i suoi pneumatici enduro è un'operazione ricorrente, che richiede ben attrezzate con buoni strumenti per non trasformarsi rapidamente in un incubo. Una camera d'aria forata, uno smontapneumatici volante, cerchi danneggiati o un motociclista in preda al panico, l'impastamento del piombo può avvenire rapidamente quando si tratta di cambiare i pneumatici.

Con l'attrezzatura giusta, l'operazione sarà molto più facile di quanto sembri. Con un po 'di pratica, non dovrebbe durare più di 15 minuti!

Con una macchina per pneumatici, cambiare i pneumatici non è più un vincolo, diventa un gioco da ragazzi!

Negli ultimi anni, il Macchine per pneumatici Sono diventati più democratici e non sono più riservati ai piloti professionisti. E 'del tutto possibile cambiare un pneumatico senza una macchina. Ma se vuoi evitare un esaurimento nervoso cambiando i bavaglini: Investire in una macchina per pneumatici. Comodo anche se non hai un rivenditore accanto a te o semplicemente vuoi risparmiare qualche euro non pagando l'assemblaggio da un professionista.

Diamo un'occhiata insieme ai migliori prodotti sul mercato.

Macchina per pneumatici RABACONDA 4a generazione

Utilizzato da molti team di enduro, il Rabaconda È probabilmente la macchina di pneumatici più conosciuta. Sviluppata da due compagni e piloti estoni di enduro, questa macchina è da alcuni anni il riferimento nei paddock dei campionati estoni.enduro in Francia o in tutto il mondo. 

Per pneumatici da 16 a 21 pollici, la Rabaconda è una macchina molto resistente e leggera che può essere montata senza attrezzi. Sarà facile da montare in un furgone o in un negozio in garage. Semplice da usare, con un po' di allenamento, ti permetterà anche di cambiare le gomme senza fatica. Se sei abbastanza bravo, puoi provare a farlo in meno di 3 minuti come nel video con Mathias Bellino qui sotto.

Amiamo

  • Facile trasporto e montaggio grazie alla sua copertura di trasporto
  • Altezza di lavoro che non rompe la schiena
  • Braccio di pressione lungo per un più facile decollo degli pneumatici
  • Manutenzione efficace del cerchio
  • Regolabile in base alle dimensioni dei cerchi
  • Materiale solido

Amiamo di meno

  • Prezzo piuttosto alto
  • Gomme protettive sotto i piedi tendono a rimuovere nel tempo

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video macchina pneumatici Rabaconda

Macchina di smontaggio pneumatici - SIFAM

Amiamo

  • Altezza che evita di rompere la schiena
  • Adatto a ruote da 17, 18, 19 e 21 pollici

Noi amiamo di meno.

  • Mancanza di grandi basi sotto i piedi per migliorare la stabilità

 

Macchina per pneumatici – Bihr

In una gamma di prezzi più accessibili, troviamo il Macchina per pneumatici Bihr che non è solo dedicata all'enduro ma che è uno strumento universale. Ti permetterà di cambiare pneumatici su cerchi da 14 pollici a 21 pollici sulle tue moto enduro, ma anche su quad o qualsiasi tipo di fuoristrada.

Amiamo

  • Semplice da usare
  • Efficacia per il decollo dei pneumatici
  • Prezzo attraente
  • Facilità di trasporto

Amiamo di meno

  • Altezza che richiede di cambiare le gomme sulle ginocchia
  • Design di base che manca di opzioni per mantenere gli smontatori di pneumatici in posizione.

 

 

Sgombrapneumatici

La scelta dei disassemblatori pneumatici è fondamentale quando si desidera montare o smontare i pneumatici da soli. È imperativo selezionare Smontaggio di pneumatici di qualità. Devono essere realizzati in acciaio forgiato e tagliati da un unico pezzo. Per un buon effetto leva e una migliore aderenza sul pneumatico della tua moto, l'utensile deve essere lungo almeno 24 centimetri.

L'uso di Kit di 3 leve di sgancio pneumatici professionali (2 x 350 mm + 1 x 240 mm) sarà sufficiente per voi per assemblare e smontare le gomme. Se si vuole rendere la vita più facile, soprattutto per montare le schiume più facilmente, si consiglia di utilizzare 5 sgombrapneumatici. 

Sgombrapneumatici Michelin “FUSIL” 380 MM: È un po 'costoso, ma è stato il miglior smontapneumatici sul mercato per molti anni. Molto solido, pratico, infrangibile, il fucile Michelin è IL dispositivo di rimozione pneumatici da avere assolutamente nella sua cassetta degli attrezzi.

 

Kit di 3 smontapneumatici: prezzo posto e qualità interessante per questo kit di 3 (2 lunghezze di 350 mm + 1 iarda di 240 mm)

 

Grasso per pneumatici: per massimizzare la longevità delle tue schiume enduro

L'uso di grasso per pneumatici consente diimpedire che la schiuma si surriscaldi e che le donazioni si deteriorino prematuramente. Inoltre, i produttori di schiuma forniscono sempre un tubo di grasso per il montaggio della schiuma nel pneumatico. Se il tubo di grasso del produttore è sufficiente per montare con successo il pettorale, la quantità fornita è troppo piccola per ungere bene il pettorale e garantirne la longevità.

Quando si acquista un nuovo bavaglino in schiuma, i produttori forniscono sempre un piccolo tubo di grasso per il montaggio. Se questo tubo è di solito sufficiente per fare un assemblaggio bavaglino, la quantità fornita è troppo piccola per apportare diverse modifiche. Se vuoi risparmiare, il trucco è comprare il grasso per pneumatici in contenitori più grandi.

 

Grasso di montaggio 1kg KS strumenti (per lubrificare il cerchio)

Grasso bianco vaselina 1 Kg (per lubrificare bavaglini in schiuma)

La vaselina farmaceutica funziona bene per lubrificare i bavaglini

 

Guanti da officina

Per evitare di marcire le mani durante il montaggio / smontaggio dei pneumatici, la cosa migliore è usare i guanti o non mordere i guanti super moto, la cosa migliore è investire in un buon paio di guanti da officina. 

Il Guanti da meccanico Mechanix Wear Original sono una delle migliori scelte sul mercato. Nascono da uno sviluppo professionale e progettuale che conserva le sensazioni al tatto delle parti meccaniche. Comodo, robusto pur rimanendo sottile e leggero, saranno rapidamente essenziali per te per meccanizzare la tua parola

 

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Jack Dancede

Fondatore di Freenduro.com dal 2002, sono redattore capo, fotografo di campo e tester di moto enduro. Con oltre 20 anni di esperienza nel settore, ho effettuato centinaia di test di prodotto su motociclette, equipaggiamenti pilota e molti accessori. La mia passione per l'enduro e la mia esperienza sul campo mi hanno permesso di creare un sito che è diventato un riferimento essenziale per amatori e professionisti. Condividendo regolarmente prove sul campo dettagliate, notizie pertinenti e consigli tecnici basati sulla mia esperienza, mi sforzo di offrire agli appassionati i migliori contenuti possibili.

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